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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 鏡面加工---請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: 想入菲菲 時(shí)間: 2008-1-8 17:46
標(biāo)題: 鏡面加工---請(qǐng)教
產(chǎn)品材料為SUS440C,，外形尺寸為50×50×6MM。要求兩表面粗糙度2μm以內(nèi)（也就是鏡面）,，平面度1μm以下,。請(qǐng)問如何加工，如何能保證要求,。（硬度要求HRC55°以上）,。

作者: eruner 時(shí)間: 2008-1-8 19:52
"兩表面粗糙度2μm以內(nèi)" Ra2.0就是表示表面粗糙度2μm以內(nèi)啊，不明白

作者: 煉獄 時(shí)間: 2008-1-8 22:10
Ra0.2吧,，粗精磨差不多了,，不過平面度要求高，問下樓主,，假如你們做出來在什么上面檢測(cè)平面度的

作者: 姣六 時(shí)間: 2008-1-8 22:21
加工和檢測(cè)難度都很大�,。侵�,！能不能先說說如何檢測(cè)�,。�

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2008-1-9 08:36
手工研磨,。
1微的平面度比較恐怖了,。
樓主說鏡面就行了，別說數(shù)值,，對(duì)不起來,。

作者: 正午 時(shí)間: 2008-1-9 09:02
我們單位做過類似的零件，大小差不多,，平面度要求在3個(gè)微米內(nèi),，鏡面效果要保證激光打到上面，反射的光不能發(fā)散,。加工的效果還可以,。樓主說的在一個(gè)微米內(nèi)，應(yīng)該也能做到,，但加工,、檢測(cè)起來是比較麻煩的。

作者: 想入菲菲 時(shí)間: 2008-1-9 15:55
測(cè)量用的是Mahr Perthometer S2 和臺(tái)灣新儀光電 AK－100F3,
表面粗糙度2μm以內(nèi),，在圖紙上是這樣標(biāo)注的,，做了一批效果還可以。
但加工和檢測(cè)真是比較麻煩。

作者: twozy123 時(shí)間: 2008-1-9 16:15
可以用滾壓頭加工

作者: 冰雪錢 時(shí)間: 2008-1-9 16:16

原帖由 想入菲菲 于 2008-1-9 15:55 發(fā)表 " _& N8 l% K6 a {8 d
測(cè)量用的是Mahr Perthometer S2 和臺(tái)灣新儀光電 AK－100F3,
; S5 j6 \8 H5 P2 ^+ M4 F. ?0 o/ s- }表面粗糙度2μm以內(nèi),，在圖紙上是這樣標(biāo)注的,，做了一批效果還可以。/ [0 N# W* H2 U- D' K1 Q! F. X. d
但加工和檢測(cè)真是比較麻煩,。

樓主:把你的加工工藝講講,讓大家共同學(xué)習(xí),謝謝

作者: yang13564 時(shí)間: 2008-1-9 17:02
2樓說的很對(duì),，Ra2.0也算鏡面？,？,？

作者: qvb123 時(shí)間: 2008-1-9 20:54
你說的那材料是鏡面不銹鋼吧？那個(gè)精度只有研磨拋光才能達(dá)到,！我只知道在廣東有幾家做光盤模具，能做的出來,，而且精度比你說的好要高,，達(dá)到納米級(jí)．具體加工我就不清楚了，只看過那種鏡面．

作者: 如血夕陽 時(shí)間: 2008-1-9 21:26
我認(rèn)為加工工藝:1,、粗磨,留0.05余量
2,、精磨,留0.03余量，要求平面度0.005,，粗糙度Ra0.2
3,、研磨，拋光保證零件要求
檢測(cè)粗糙度可以計(jì)量,，平面度可以用平晶檢測(cè)
考慮到零件硬度和加工內(nèi)應(yīng)力問題,，可以在粗磨后增加去應(yīng)力處理

作者: yang13564 時(shí)間: 2008-1-10 09:15
粗糙度的單位就是μm，2.0的粗糙度更本不可以算是鏡面,。大家都看過量塊的兩個(gè)面嗎,，量塊的精度想必大家也不陌生吧，量塊這兩個(gè)面就是研磨出來的,。樓主的這個(gè)加工一點(diǎn)難度都沒有,。

作者: cxx53627 時(shí)間: 2008-1-10 10:08
Ra2.0也算要求高啊，我們的產(chǎn)品是Ra0.1啊,，并且是直徑3的小孔內(nèi)壁,，做得吐血。
Ra2.0很容易做的,。

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2008-1-10 10:10
單位可以是納米的,，對(duì)于超精加工來說，微米太大了,。不過就光潔度來講再怎么說也得說明是RA還是RZ或別的啊,，通常不標(biāo)就認(rèn)為是RA，但2微的RA實(shí)在是太扯淡了,！且不說鏡面不鏡面,，和1微的平面度都沖突,。
在批量加工中1微的平面度還是比較困難的，主要是效率和穩(wěn)定性,。研磨肯定能達(dá)到,，但對(duì)操做者要求較高。

作者: 想入菲菲 時(shí)間: 2008-1-10 11:35
那個(gè)粗糙度符號(hào)我不會(huì)打,，標(biāo)注是這樣的：0.02加那個(gè)符號(hào),，這算不算鏡面？

作者: 想入菲菲 時(shí)間: 2008-1-10 11:39
那表面粗糙度就應(yīng)該是0.02μm,，

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2008-1-10 14:31
樓主學(xué)得挺快嘛,。呵呵。
0.02是鏡面,，如果沒標(biāo)別的話就是指RA0.02是0.02微米,。

作者: fanheng 時(shí)間: 2008-1-16 21:00
上車床,特制一副軟卡爪,毛坯應(yīng)該是7MM厚吧?每刀車削量不要超過0.15MM,車一刀,翻面,繼續(xù)再車,一定要連續(xù)翻面,留0.03余量手工研磨,以前我們廠做過類似的產(chǎn)品,就一臺(tái)普通的車床就搞定了~~~上磨床磨的反而不行.關(guān)鍵是操做者要有耐心~要細(xì)心.還有就是注意裝夾的時(shí)候不要夾變形了,不能用手摸!!上下貨用軟布包一下

作者: 圣無敵 時(shí)間: 2008-1-16 21:25
問一下刀具廠家,
跟刀具的要求差不多

作者: xinxinren 時(shí)間: 2008-1-20 20:30
主要是如何保證平面度0.001和如何測(cè)量這兒平面度

作者: 驕羽 時(shí)間: 2008-1-20 23:02
圖紙要求是工件兩面都要達(dá)到這個(gè)要求嗎?

如果這樣的話,需要雙面研磨機(jī).

作者: 零點(diǎn)精密 時(shí)間: 2008-1-24 13:25
Ra2.0不叫鏡面,那只是磨加工的一般精磨紋路.Ra0.02是我目前為止做過的最高鏡面，那是ＩＣ封裝模里面的兩塊板．光加工的工段就有１６個(gè)．放電有ＥＳ１－－ＥＳ５�,。祩€(gè)工段,，磨床有Ｇ１－－Ｇ６　６個(gè)工段,，Ｇ６就是鏡面拋光Ra0.02．外形是１０＊６０＊１５０．所有精度０.００２ＭＭ以內(nèi),，變形０.００１ＭＭ．最后需要到臺(tái)灣去電鍍外形張０.００１ＭＭ．

作者: bjzlcx 時(shí)間: 2009-4-2 11:19

新型以車代磨高效鏡面加工新技術(shù)

新型高頻特種以車代磨技術(shù)，是所有鏡面切削技術(shù)的替代者,，是以車代磨技術(shù)的最高等級(jí),，可以完全替代各種金屬材料的磨削和研磨加工，如液壓件磨削加工,、大型轉(zhuǎn)軸磨削加工,、輥筒磨削加工、細(xì)長件磨削加工,、薄壁件磨削加工,。以車代磨技術(shù)已成歷史，鏡面切削加工將翻開歷史性的一頁,。
如果要使工件達(dá)到Ra0.1以下的鏡面效果,，傳統(tǒng)采用磨削、滾壓,、研磨等方式,，但是效率極為低下；或者采用超硬刀具高速切削以車代磨,，但受到材料硬度的限制,，而且也很難達(dá)到鏡面或更高要求。新型高頻特種車削是利用頻率高達(dá)30000Hz的振動(dòng)能量來對(duì)工件進(jìn)行加工的，在普通機(jī)床上用普通刀具將工件的工藝尺寸加工到位后,，再用新型高頻特種車削技術(shù)加工一遍,，即可使被加工工件的表面粗糙度要求提高3級(jí)以上，粗糙度可從Ra6.3直接達(dá)到0.1,，甚至更低,；而且，工件表面顯微硬度提高20%以上,，并能大大提高工件的表面耐磨性和耐腐蝕性,。
簡(jiǎn)單說，高頻特種車削技術(shù)的原理是：利用金屬在常溫狀態(tài)下的冷塑性特點(diǎn),，對(duì)金屬零件表面進(jìn)行無研磨劑的研磨,、強(qiáng)化和微小形變處理，使金屬零件表面達(dá)到更理想的表面粗糙度要求,，也可以形象的說是將零件的表面熨平,；同時(shí)在零件表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，提高零件表面的顯微硬度,、耐磨性及疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命。
高頻特種車削技術(shù)與傳統(tǒng)磨削的對(duì)比見下表：
汽輪機(jī),、大型動(dòng)力電機(jī)行業(yè)的大型轉(zhuǎn)子軸軸頸,、推力盤端面都要求很高的粗糙度，一直是行業(yè)難題,。哈爾濱電機(jī)廠發(fā)電機(jī)主軸在精車后必須經(jīng)過長時(shí)間反復(fù)磨削,、砂光才能達(dá)到要求，傳統(tǒng)工藝需要27.7小時(shí),，而使用該技術(shù)后加工時(shí)間縮短為13.125小時(shí),，節(jié)省加工費(fèi)用10220元。目前,，南京汽輪電機(jī)的燃汽輪機(jī),、青島節(jié)能汽輪機(jī)、哈電機(jī)廠,、東風(fēng)電機(jī)廠,、東方電機(jī)廠、天津阿爾斯通,、南京汽輪電機(jī)廠,、陜西鼓風(fēng)機(jī)、大連重工,、北方重工,、湘潭電機(jī)、佳木斯電機(jī)、重慶賽力盟電機(jī),、沈陽特種電機(jī)都采用了新型高頻特種車削技術(shù),，加工效率提高5倍以上。

東風(fēng)電機(jī)廠水電設(shè)備的鏡板,，表面要求達(dá)到Ra0.2,，常規(guī)采用立車研磨方法，需要21天,，其中14天是在進(jìn)行研磨,，采用新型高頻特種車削技術(shù)后，工期縮短為2天,。極大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本,。
新型高頻特種車削技術(shù)還可以進(jìn)行斷續(xù)加工和弧面加工，如有過孔的電機(jī)軸端面,，有過槽的滑動(dòng)軸承的球型面等等,；這是新型高頻特種車削技術(shù)的特有優(yōu)勢(shì)。
哈電軸承車間就相當(dāng)成功的利用了新型高頻特種車削技術(shù)的這種特有優(yōu)勢(shì),。例如,，靜壓油膜軸承廣泛用于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸及大型礦山冶金機(jī)械軸的固定傳動(dòng)件，待表面加工部位為外環(huán)的球型面或圓柱面,，內(nèi)環(huán)的銅瓦或巴氏合金的斷續(xù)內(nèi)孔面,。應(yīng)用前后，加工效率提高一倍以上,。
在液壓行業(yè),，該技術(shù)都有非常廣闊的應(yīng)用前景，目前,，三一重工,、美國派克特精液壓、沈陽重鍛液壓,、一汽山汽改,、徐工液壓、合肥長源液壓,、安徽匯川機(jī)械,、焦作華科液壓都采用了該技術(shù)。此外,，在冶金機(jī)械和造紙機(jī)械的輥類軸頭上應(yīng)用也非常廣泛,。
我公司致力于先進(jìn)切削技術(shù)的推廣，以達(dá)到為廣大客戶克服瓶頸,、提高效率,、降低成本的最終目標(biāo),，真誠歡迎來電咨詢。

作者: bjzlcx 時(shí)間: 2009-4-2 14:33

新型以車代磨高效鏡面加工新技術(shù)

新型高頻特種以車代磨技術(shù),，是所有鏡面切削技術(shù)的替代者,，是以車代磨技術(shù)的最高等級(jí)，可以完全替代各種金屬材料的磨削和研磨加工,，如液壓件磨削加工,、大型轉(zhuǎn)軸磨削加工、輥筒磨削加工,、細(xì)長件磨削加工,、薄壁件磨削加工。以車代磨技術(shù)已成歷史,，鏡面切削加工將翻開歷史性的一頁,。
如果要使工件達(dá)到Ra0.1以下的鏡面效果，傳統(tǒng)采用磨削,、滾壓,、研磨等方式，但是效率極為低下,；或者采用超硬刀具高速切削以車代磨,，但受到材料硬度的限制，而且也很難達(dá)到鏡面或更高要求,。新型高頻特種車削是利用頻率高達(dá)30000Hz的振動(dòng)能量來對(duì)工件進(jìn)行加工的,，在普通機(jī)床上用普通刀具將工件的工藝尺寸加工到位后，再用新型高頻特種車削技術(shù)加工一遍,，即可使被加工工件的表面粗糙度要求提高3級(jí)以上，粗糙度可從Ra6.3直接達(dá)到0.1,，甚至更低,；而且，工件表面顯微硬度提高20%以上,，并能大大提高工件的表面耐磨性和耐腐蝕性,。
簡(jiǎn)單說，高頻特種車削技術(shù)的原理是：利用金屬在常溫狀態(tài)下的冷塑性特點(diǎn),，對(duì)金屬零件表面進(jìn)行無研磨劑的研磨,、強(qiáng)化和微小形變處理，使金屬零件表面達(dá)到更理想的表面粗糙度要求,，也可以形象的說是將零件的表面熨平,；同時(shí)在零件表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，提高零件表面的顯微硬度,、耐磨性及疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命,。
高頻特種車削技術(shù)與傳統(tǒng)磨削的對(duì)比見下表：
汽輪機(jī),、大型動(dòng)力電機(jī)行業(yè)的大型轉(zhuǎn)子軸軸頸、推力盤端面都要求很高的粗糙度,，一直是行業(yè)難題,。哈爾濱電機(jī)廠發(fā)電機(jī)主軸在精車后必須經(jīng)過長時(shí)間反復(fù)磨削、砂光才能達(dá)到要求,，傳統(tǒng)工藝需要27.7小時(shí),，而使用該技術(shù)后加工時(shí)間縮短為13.125小時(shí)，節(jié)省加工費(fèi)用10220元,。目前,，南京汽輪電機(jī)的燃汽輪機(jī)、青島節(jié)能汽輪機(jī),、哈電機(jī)廠,、東風(fēng)電機(jī)廠、東方電機(jī)廠,、天津阿爾斯通,、南京汽輪電機(jī)廠、陜西鼓風(fēng)機(jī),、大連重工,、北方重工、湘潭電機(jī),、佳木斯電機(jī),、重慶賽力盟電機(jī)、沈陽特種電機(jī)都采用了新型高頻特種車削技術(shù),，加工效率提高5倍以上,。

東風(fēng)電機(jī)廠水電設(shè)備的鏡板，表面要求達(dá)到Ra0.2,，常規(guī)采用立車研磨方法,，需要21天，其中14天是在進(jìn)行研磨,，采用新型高頻特種車削技術(shù)后,，工期縮短為2天。極大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本,。
新型高頻特種車削技術(shù)還可以進(jìn)行斷續(xù)加工和弧面加工,，如有過孔的電機(jī)軸端面，有過槽的滑動(dòng)軸承的球型面等等,；這是新型高頻特種車削技術(shù)的特有優(yōu)勢(shì),。
哈電軸承車間就相當(dāng)成功的利用了新型高頻特種車削技術(shù)的這種特有優(yōu)勢(shì)。例如,，靜壓油膜軸承廣泛用于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸及大型礦山冶金機(jī)械軸的固定傳動(dòng)件,，待表面加工部位為外環(huán)的球型面或圓柱面,，內(nèi)環(huán)的銅瓦或巴氏合金的斷續(xù)內(nèi)孔面。應(yīng)用前后,，加工效率提高一倍以上,。
在液壓行業(yè)，該技術(shù)都有非常廣闊的應(yīng)用前景,，目前,，三一重工、美國派克特精液壓,、沈陽重鍛液壓,、一汽山汽改、徐工液壓,、合肥長源液壓,、安徽匯川機(jī)械、焦作華科液壓都采用了該技術(shù),。此外,，在冶金機(jī)械和造紙機(jī)械的輥類軸頭上應(yīng)用也非常廣泛。

作者: cadyang 時(shí)間: 2009-4-4 21:29

我們單位做過類似的零件,，大小差不多,，平面度要求在3個(gè)微米內(nèi)，鏡面效果要保證激光打到上面,，反射的光不能發(fā)散,。加工的效果還可以。樓主說的在一個(gè)微米內(nèi),，應(yīng)該也能做到,，但加工、檢測(cè)起來是比較麻煩的,。
. Y3 u9 c- H/ X9 @1 G* G! e正午發(fā)表于 2008-1-9 09:02

同行啊,，朋友。是研磨出來的嗎,？

作者: cadyang 時(shí)間: 2009-4-4 21:33

我認(rèn)為加工工藝:1,、粗磨,留0.05余量
. U- z# Z* G( r4 I             2,、精磨,留0.03余量,，要求平面度0.005，粗糙度Ra0.2
, n6 o( U* J% @             3,、研磨,，拋光保證零件要求
; i$ @- {" P: R檢測(cè)粗糙度可以計(jì)量，平面度可以用平晶檢測(cè)
& ~( m8 t+ M8 [考慮到零件硬度和 ...1 D) X% v  d8 K' d9 _3 m
如血夕陽發(fā)表于 2008-1-9 21:26

兩面平行度怎么檢測(cè),？謝謝,！

作者: 手拉手 時(shí)間: 2009-4-9 13:09
應(yīng)該是三坐標(biāo)測(cè)量儀吧,。

作者: wangyou 時(shí)間: 2009-7-14 11:52
表面粗糙度沒問題,平面度好象困難,你咋檢?

作者: 就那樣啊 時(shí)間: 2019-9-5 10:10
是啊，兩微米哪算鏡面啊,，搞錯(cuò)了吧,，0.2微米吧

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