答:空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種,,每種各分有輕、中,、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別,。7 J' o% w& B0 L: B$ d
空氣壓縮機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類。" `# y/ x% r1 ~$ w
2,、往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油有哪幾種,?
" M W, B9 m& C8 [3 j3 W; i2 j答:往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油分為輕負(fù)荷L-DAA、中負(fù)荷L-DAB,、重負(fù)荷L-DAC三種,,粘度等級(jí)均設(shè)32、46,、68,、100、150五個(gè)牌號(hào),,其中DAA,、DAB屬礦油型,DAC屬合成油型,。
" ~6 P+ j" Y3 v& S3,、回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油有哪幾種?' [9 k* ^1 z0 c) Y
答:回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油按輕,、中,、重負(fù)荷也分為三種,即輕負(fù)荷的L-DAG,、中負(fù)荷的L-DAH,,重負(fù)荷的L-DAJ,粘度等級(jí)均設(shè)15、22,、32,、46、68,、100六個(gè)牌號(hào),,其中DAG、DAH屬礦油型,,DAJ為合成型,。8 y! _3 h. C# u# R& t& N" C7 O
4、空氣壓縮機(jī)油的作用和主要性能是什么,?
1 J, P+ a2 A) c答:空氣壓縮機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動(dòng)部件及排氣閥的潤(rùn)滑,,并起防銹、防腐,、密封和冷卻作用,。由于空壓機(jī)一直處于高壓,、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,,因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭?jī)A向性,、適宜的粘度和粘溫性能,、及良好的油水分離性、防銹防腐性等,。4 N# U# O$ c2 s! S
5,、合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種?與礦油型相比具有哪些優(yōu)點(diǎn),?2 E' t' }. C, L
答: 合成型壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油主要有合成烴(聚α-烯烴),、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇,、氟硅油和磷酸酯五種,,與礦油型相比具有高溫穩(wěn)定性好,高溫下不易生成積炭,,使用溫度寬,,傾點(diǎn)低,揮發(fā)性小,,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),,但因價(jià)格昂貴,只用于礦油型壓縮機(jī)油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮機(jī),。0 d! q: a$ p7 M
6,、為什么空壓機(jī)油必須具備良好的氧化安定性?評(píng)定方法是什么?4 d" R6 t7 ?; c
答: 空壓機(jī)油由于在汽缸內(nèi)不斷地與高壓熱空氣相接觸,,極易引起氧化,、分解、并在金屬磨屑的催化氧化作用下,,加劇了油品的老化而生成各種有機(jī)酸,、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,,降低了設(shè)備的機(jī)械效率,,造成磨損,機(jī)溫升高,,甚至?xí)l(fā)生汽缸爆炸事故,。因此空壓機(jī)油必須具有良好的氧化安定性,評(píng)定方法為GB/T12709潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法及GB/T12581汽輪機(jī)油氧化安定性測(cè)定法,。
, z3 V6 W. y6 A% ?: w3 W7,、空氣壓縮機(jī)發(fā)生爆炸的主要原因是什么?怎樣預(yù)防,?
8 B$ D8 u+ j8 J( g3 @( q" e8 W答:抗氧化安定性不好的空壓機(jī)油,,易產(chǎn)生油泥和積炭,熱安定性不好的空壓機(jī)油易分解產(chǎn)生輕質(zhì)碳?xì)浠衔锖吞級(jí)m,,二者是造成空氣壓縮機(jī)油發(fā)生爆炸的主要原因,。" ]5 i9 p& G! M2 ^" h `
油品中易生成積炭的物質(zhì)主要是膠質(zhì),瀝青和多環(huán)芳聚合物,,可通過深度精制除去,,所以空壓機(jī)油一般采用低粘度、深度精制,,不含重質(zhì)光亮油的窄餾分即殘?zhí)恐档偷挠推纷骰A(chǔ)油,,并盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩(wěn)定性,。
% P3 i5 w' ^! Z0 k9 ^. V4 O8,、如何選擇空氣壓縮機(jī)油的粘度?
4 p) r/ t! u: e9 k( p2 s# o6 S答:壓縮機(jī)油粘度選擇主要考慮排氣壓力,、其次兼顧壓力比和排氣溫度,。