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標(biāo)題: 為什么CA6140車制螺紋主軸要反轉(zhuǎn),？ [打印本頁]
作者: jiqiren10    時(shí)間: 2008-5-3 00:01
標(biāo)題: 為什么CA6140車制螺紋主軸要反轉(zhuǎn)？
我有一個(gè)問題,，還望得各位高人的指點(diǎn),。$ B. h* ~; e8 _3 x$ p4 u+ J5 f- k
為什么CA6140車制螺紋主軸要反轉(zhuǎn)，而左右螺紋的獲得是通過進(jìn)給機(jī)構(gòu)的正反向運(yùn)動獲得的,，而數(shù)控機(jī)床是靠主軸正反轉(zhuǎn)得到右旋和左旋螺紋,？
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-5-3 01:00
數(shù)控和普車的切削螺紋方式都是一樣，有區(qū)別的只是進(jìn)刀方式不一樣,，你根本都講不清楚你自己要問什么,，雖然我有點(diǎn)理解。有空自己拿著把螺紋車刀再加個(gè)左旋右旋的螺絲比劃一下想清楚了再上來發(fā)問
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原帖由 jiqiren10 于 2008-5-3 00:01 發(fā)表 % q6 i6 d7 {% B+ o' `) T$ `
我有一個(gè)問題,，還望得各位高人的指點(diǎn)。
. Z& S% j, U. K7 ?* ~# w為什么CA6140車制螺紋主軸要反轉(zhuǎn),，而左右螺紋的獲得是通過進(jìn)給機(jī)構(gòu)的正反向運(yùn)動獲得的,，而數(shù)控機(jī)床是靠主軸正反轉(zhuǎn)得到右旋和左旋螺紋？
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2008-5-4 05:29
“CA6140車制螺紋主軸要反轉(zhuǎn)”,，有這樣的事情嗎,？
3 A3 m0 G+ k5 @) a9 P. i7 p& n樓主好像是個(gè)沒有干過活的學(xué)生。問題幼稚,，不要緊,，弄清楚就行。追風(fēng)的建議不錯(cuò),，試試吧,。
$ @) D/ L2 b% m# F3 Z在車床上車螺紋，主軸正轉(zhuǎn),，右螺紋車刀由右向左移動,，左螺紋車刀由左向右移動（由車頭向外）。
  d3 @! S% Z% o) w# t: T如果車床主軸反轉(zhuǎn)，車刀架還是在工件和操作者之間的話,，車刀也得正面反過來向下,，普通車刀是無法安裝的。
1 R$ {) ^* V  g$ u6 m3 g要在車床主軸反轉(zhuǎn)時(shí)用普通刀具切削,，一種情況是刀具的位置可以移到工件的另一邊去,，這種類型機(jī)床不少，但CA6140無此能力,。
7 I/ y, ~0 p8 t% ~0 V; M另一種情況是使用特別的刀具,。如用于強(qiáng)力切斷的反裝大魚肚切斷刀，以前曾作為勞動模范的先進(jìn)刀具介紹過,。其好處在于切削抗力向下,，在機(jī)床剛性不足時(shí)，可以降低振動,。
作者: 冰雪錢    時(shí)間: 2008-5-4 10:26
樓主提出的問題有兩種可能( |; `* y) ?. o, u
1.如果工件較小,采用后置式刀架車螺紋,車螺紋時(shí)主軸是反轉(zhuǎn),但一般不采取此種方法
8 H. J6 P5 G) T) K' _0 Q2.刀具角度采用的方法看圖1車螺紋時(shí)主軸正轉(zhuǎn),圖2車螺紋是主軸反轉(zhuǎn)
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/ o' O( A: E5 a) f4 L[ 本帖最后由 冰雪錢 于 2008-5-4 10:29 編輯 ]
作者: kevin8hu    時(shí)間: 2008-5-4 20:16
一般都是主軸正轉(zhuǎn),，刀具由右往做運(yùn)動。
作者: 向前沖    時(shí)間: 2008-8-3 08:19
其實(shí)樓主見到的是車制左旋螺紋,。
作者: 來請教    時(shí)間: 2008-9-18 16:21
車1寸管螺紋怎麼掛輪
作者: zhousir    時(shí)間: 2008-9-18 21:22
你說的是不是車螺紋時(shí)反轉(zhuǎn)退刀,？
9 u( t9 m* E; p: G8 L* s主軸反轉(zhuǎn)一般不用來進(jìn)行車削，而是為了在車螺紋時(shí),，當(dāng)絲杠螺距與工件螺距比值不等于整數(shù)倍時(shí),，使刀架在主軸與刀架之間的傳動鏈不脫開的情況下退回至起始位置，以免下次走刀發(fā)生“亂扣”現(xiàn)象.同時(shí)為了節(jié)省退刀時(shí)間,，主軸反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速高于正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,。
作者: azhu008    時(shí)間: 2008-9-19 19:01
根據(jù)機(jī)床和刀具（左偏還是右偏，正裝還是反裝）來確定如何車螺紋,，而不是車螺紋主軸要反轉(zhuǎn),，不管你車什么螺紋，你都要保證主軸轉(zhuǎn)向刀具的前刀面,，左右旋,，靠從內(nèi)向外，或從外向內(nèi)進(jìn)刀
作者: azhu008    時(shí)間: 2008-9-19 19:05
明白了,，$ ?: y. ~# t; z9 U" y, G
樓主說CA6140退刀時(shí)反轉(zhuǎn),，一般來說，如果絲桿精度可以的話,，普通螺紋是無需反轉(zhuǎn)退刀的,，
1 G5 B# {7 q# z; S但一般加大螺距螺紋，如梯形螺紋時(shí),，退刀還是采取反轉(zhuǎn),，避免“亂扣”1 Z# f9 [+ x! m) p% e
不論是普車還是數(shù)控車床，車螺紋的都是一樣的，只不過一個(gè)是自動加工,，一個(gè)是手動而已,。主軸正反轉(zhuǎn)并不能得到左右旋螺紋，
7 E  l+ z* }2 l5 H  j確定主軸正反轉(zhuǎn)是保證工件的轉(zhuǎn)向應(yīng)該向刀具前刀面,，左右旋通過走刀方向確定,，如上所說
作者: 小伙    時(shí)間: 2008-10-11 14:55
原帖由 azhu008 于 2008-9-19 19:05 發(fā)表
3 Y7 H* e- V7 F& y8 C+ Z, U! a9 O明白了，
! _' P/ m3 c6 ]9 H$ ~樓主說CA6140退刀時(shí)反轉(zhuǎn),，一般來說,，如果絲桿精度可以的話，普通螺紋是無需反轉(zhuǎn)退刀的,，
1 i& K$ k( L# a但一般加大螺距螺紋,，如梯形螺紋時(shí)，退刀還是采取反轉(zhuǎn),，避免“亂扣”, H7 ?9 `& R( P# g& ]+ z
不論是普車還是數(shù)控車床,，車螺紋的都是一樣 ...

8 b6 v& [5 L! k' A1 h- V/ V+ o說的不對CA6140絲杠螺距是12的只有能被12整除的再可以壓開和螺母不能被12整除的要用開倒順車法 !
作者: 異人    時(shí)間: 2008-10-11 17:45
CA6140絲杠螺距是12的只有能被12整除的再可以壓開和螺母不能被12整除的要用開倒順車法 !
作者: ahxinny    時(shí)間: 2008-10-11 23:17
車螺紋主軸反轉(zhuǎn)的目的是防止螺紋亂牙。10#說得不錯(cuò),。



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