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機械社區(qū)

標題: 鈑金框架怎么增加承重,？ [打印本頁]
作者: 簡莫    時間: 2017-10-25 09:07
標題: 鈑金框架怎么增加承重,？
如圖的鈑金外框,，需要在框架里面放置不超過100公斤的重物,，不是放置在下面的底板上，是用兩件橫撐擔著放在框架里面,，框架兩邊的斜長條孔是用來固定橫撐的,，做了一臺試驗機，架子變形量比較大,，特別是顛簸過以后,，變形更嚴重，請教各位大俠,，怎么樣在不大改的前提下,，增加這個框架的承重？加寬4根立柱和支撐的兩件橫撐可以嗎,？/ x/ T' B( n6 N' A' w4 }
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[attach]436608[/attach]
9 L/ f0 ~2 g. Q+ z; q
作者: gao_cc    時間: 2017-10-25 09:10
參考貨架結構的立柱和橫梁,，采用多次折彎增加強度4 f/ o: H2 V' ?8 s0 z
作者: 月黑風高夜    時間: 2017-10-25 09:25
三角形結構比四邊形結構穩(wěn)很多，是否可以考慮加一些三角形支撐
作者: 簡莫    時間: 2017-10-25 09:31
月黑風高夜 發(fā)表于 2017-10-25 09:25- z' ^- J3 ?# F2 j
三角形結構比四邊形結構穩(wěn)很多,，是否可以考慮加一些三角形支撐
/ F* x2 l+ x0 L" N# b; B& m
現(xiàn)在的想法是在框架左右兩邊各加兩根斜支撐,，同時把4根立柱加寬。但是我想的是斜撐只加到承重物的下面,，而不是加到上橫梁的位置,，不知道這樣是不是可行,？@月黑風高夜
9 O# g+ b. H1 X: o& L6 U
作者: 月黑風高夜    時間: 2017-10-25 09:39
簡莫 發(fā)表于 2017-10-25 09:31; G. A0 K' u4 z5 ~8 k
現(xiàn)在的想法是在框架左右兩邊各加兩根斜支撐，同時把4根立柱加寬,。但是我想的是斜撐只加到承重物的下面,， ...

" D4 J! i4 @( H, v- p8 w5 E這個具體還得看你具體的受力及選用材料的強度，你可以將改過的方案用NX進行受力分析,，找出薄弱點再對應加強
4 [0 ]8 @& p& U" Y9 N' G5 a
作者: 1667418592    時間: 2017-10-25 09:50
加肋板
3 L0 @( k1 C/ l! b5 B, C2 P
作者: 簡莫    時間: 2017-10-25 09:51
月黑風高夜 發(fā)表于 2017-10-25 09:251 T8 U2 o* Q; a! o4 {1 w% _
三角形結構比四邊形結構穩(wěn)很多,，是否可以考慮加一些三角形支撐

0 ~4 w9 M, ]6 c$ N0 \. Z茅塞頓開
作者: alas99    時間: 2017-10-25 10:31
為啥不用型材焊呢
作者: 簡莫    時間: 2017-10-25 10:33
alas99 發(fā)表于 2017-10-25 10:31
1 q1 w& |* n$ \8 v! F為啥不用型材焊呢

2 }% Z6 A+ Q' ?; a+ [用過型材的，成本太高,，而且我們的機器都是鈑金件的框架,，突然有一種是型材的,，不成體系了0 W9 D" a# B; i: k1 \" b
作者: ruanmingqin0220    時間: 2017-10-25 12:20
框架立柱我們在用這種形狀,，中央空調模塊機常用的
作者: yangjunjie2    時間: 2017-10-25 13:08
不知道是哪個位置變形很大，是中間加的橫撐彎腰太大,，還是整體結構什么地方變形很大,。可以用simulation分析一下
作者: 芒果DA    時間: 2017-10-25 14:00
gao_cc 發(fā)表于 2017-10-25 09:10+ t! i8 E  k7 u  T  j* X& u' ?+ `
參考貨架結構的立柱和橫梁,，采用多次折彎增加強度
+ H8 I, m4 T, k# Y% H: `6 {
同意,，最常用的方法
作者: 舉起你的爪子    時間: 2017-10-25 16:25
用型材或者用方管
作者: 702736    時間: 2017-10-25 16:53
只有重量沒有尺寸。都是空談
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作者: 機械之達人2015    時間: 2017-10-25 19:32
      看了下樓主的訴求,，應該還是結構設計的問題,！樓主應該參考下機柜的結構，采用的是九折型材,，曾經在網上看到一家德資企業(yè),，在中國蘇州設有分廠，叫“蘇州戴樂克工業(yè)鎖具有限公司”,，網址是http://www.dirak.com.cn/,，里面有許多鈑金件結構設計，希望對樓主有幫助,！
作者: xxtrumpf    時間: 2017-10-25 20:09
鈑金件承受靜載荷是不錯的,，一旦承受動載荷慘不忍睹。如果在不改變結構的情況下,，在直角桿上加三角連接件,，可能會好點。
作者: yancnc    時間: 2017-10-26 09:33
xxtrumpf 發(fā)表于 2017-10-25 20:09
: R6 f( A% p: F鈑金件承受靜載荷是不錯的,，一旦承受動載荷慘不忍睹,。如果在不改變結構的情況下，在直角桿上加三角連接件,， ...

) ~1 H8 P9 G3 y) }8 _同意   重點是動載荷
7 ]# B) Z/ E3 z
作者: 簡莫    時間: 2017-10-26 09:35
yancnc 發(fā)表于 2017-10-26 09:33  p2 c0 ^& Z- r( }) f4 B6 s
同意   重點是動載荷

! Q' B) J9 c2 p2 K其實就是承受靜載荷,，但是機器從出廠再到客戶手里會有運輸?shù)倪^程,，這個過程是不可控的，發(fā)貨時好的,，到客戶手里就不行了& B7 a) u' C- g& \2 |
作者: yancnc    時間: 2017-10-26 09:39
簡莫 發(fā)表于 2017-10-26 09:35
: ?& }$ p  U# Q! n0 [其實就是承受靜載荷,，但是機器從出廠再到客戶手里會有運輸?shù)倪^程，這個過程是不可控的,，發(fā)貨時好的,，到客 ...
9 t  E* m4 K0 Q, p5 Q4 G
我覺得貨運的過程中，人家不太可能把重物放在你的機器上,。應該是運輸過程中顛簸導致的,。
作者: liunian1987    時間: 2017-10-26 09:42
三角結構是目前最為牢固的結構
作者: scratxu    時間: 2017-10-26 09:59
壓條筋就行吧，但是那樣要上油壓機成型,，
1 M8 G% ]6 @7 n. Z4 \# ?
作者: 簡莫    時間: 2017-10-26 10:00
scratxu 發(fā)表于 2017-10-26 09:59
0 h, B4 z( T  E2 D. y壓條筋就行吧,，但是那樣要上油壓機成型，
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我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強筋都做不到
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作者: scratxu    時間: 2017-10-26 10:03
簡莫 發(fā)表于 2017-10-26 10:00
1 X5 d- ~$ E) e0 ^我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強筋都做不到
7 \* d3 ]% {/ M6 t2 s: z8 r
那只能分析受力,，在薄弱的地方加三角型撐桿,，如果有加工能力，加上筋就行,，這樣承重分分鐘上來了,，當然也得看量啊�,�,！量小，多用點材料,，最大當然考慮壓筋  o+ x7 @0 B  Q3 u" }
作者: 果果0122    時間: 2017-10-26 12:07
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: xxtrumpf    時間: 2017-10-26 13:04
目前來看,，如果只是運輸造成的變形，可以考慮做個木頭的運輸工裝安裝在底板上,，避免鈑金受力,。
作者: 702736    時間: 2017-10-26 17:06
702736 發(fā)表于 2017-10-25 16:53
* r0 P  y$ e. k' S' G5 y只有重量沒有尺寸。都是空談

# B) r7 F2 w  k8 r; R' |能抵擋住長途運輸?shù)倪@種機柜,，絕對不是簡單加強的事,。20多年前，在蘇州地區(qū)好不容易找到一家不吝材料的機柜廠,，框架板厚都是4-6毫米,，稍加改動后才算達到要求。. y; ?  g% n0 [
現(xiàn)在這種柜不稀奇了吧,，幾千A的空開,，幾百千瓦的調速器都要1-200KG以上的
; Q, J& A0 [- b7 U. s1 @% `" i: v, w$ z; V: Y- c
作者: 濤0523    時間: 2017-10-29 09:45
有用
作者: z424385518    時間: 2021-10-20 11:26
正解
作者: 小豆芽爸爸    時間: 2021-10-23 12:28
折彎有強度，在連接加強板



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