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標(biāo)題: 塑料齒輪強(qiáng)度大家是怎么校核 [打印本頁]

作者: 記下星光 時(shí)間: 2017-11-4 10:40
標(biāo)題: 塑料齒輪強(qiáng)度大家是怎么校核
如題,，都是小齒輪,，模數(shù)都是0.3或0.4左右的

作者: 寂靜回聲 時(shí)間: 2017-11-4 10:51
塑料齒輪就不是齒輪了嗎,，金屬齒輪傳動(dòng)如何校核齒輪,，塑料的也一樣,。因?yàn)辇X輪傳動(dòng)方式?jīng)]有任何根本改變,。

作者: 記下星光 時(shí)間: 2017-11-4 10:54

寂靜回聲發(fā)表于 2017-11-4 10:51
' a4 L3 q, P8 ~塑料齒輪就不是齒輪了嗎,，金屬齒輪傳動(dòng)如何校核齒輪,，塑料的也一樣,。因?yàn)辇X輪傳動(dòng)方式?jīng)]有任何根本改變,。

。,。,。別激動(dòng)啊,。。,。材料不同,，材料不同。,。,。

作者: 5115827 時(shí)間: 2017-11-4 11:19
................................

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2017-11-4 19:00
這么小的模數(shù)，只能用在玩具上了吧

作者: 阿明 時(shí)間: 2017-11-5 10:46
你吧材料的物理性能參數(shù)改成塑料性能參數(shù)就行了,，算法還是齒輪的算法,。

作者: 晚飯沒著 時(shí)間: 2017-12-4 12:53
先預(yù)估失效形式，然后再校核計(jì)算

作者: hblfm 時(shí)間: 2020-7-20 09:29
參見這里：
http:
www
.jxzlw.cn/
jixie2/suliaochilun/3166.html

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