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機械社區(qū)

標題: 此情況是背壓過大還是流量不夠,？如何區(qū)分？ [打印本頁]
作者: zhouxike45518    時間: 2008-5-15 15:41
標題: 此情況是背壓過大還是流量不夠,？如何區(qū)分,？
各位網(wǎng)友：一個由比例法控制的大流量的液動換向閥，動作出現(xiàn)不平穩(wěn),，時快時慢,，而且到位后卻很慢很慢,，幾乎不動,。
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! _( H5 {( ?+ n: u請問此情況是背壓過大還是流量不夠？如何區(qū)分,？! c8 g' V/ @$ O& S

2 v& N7 j3 P) n謝謝,！
作者: 英德康    時間: 2008-5-15 20:27
標題: 此情況是背壓過大還是流量不夠
請問是用來驅(qū)動油缸的還是驅(qū)動馬達的？油缸是否有加件閥,，例如：平衡閥或液壓鎖,？若是油缸，你所說的現(xiàn)象是指油缸上升還是油缸下降,？
  j1 Y6 s1 A3 N8 w4 m液動換向閥是由機械手柄先導減壓閥或電磁比例先導減壓閥控制,。控制減壓閥先導壓力的大小來控制液動閥滑閥的位移,，實現(xiàn)流量的比例控制,。機械減壓閥控制液動閥最常見的問題是微動性能差流量大時，啟動慢,，關不嚴,。作用于液動閥滑閥的液動力較大,，若年久失修，減壓閥泄漏或密封不好,，會影響大大換向閥的穩(wěn)定性,。若是采用的是電磁比例減壓閥控制，就簡單了,，可以重新調(diào)整比例閥放大器的最大電流Max和最小電流Min,。試試。9 q: c& O' ?9 j6 L$ N& Y( N
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[ 本帖最后由 英德康 于 2008-5-15 20:30 編輯 ]
作者: zhouxike45518    時間: 2008-5-16 10:54
謝謝你的參與,，用來驅(qū)動油缸的,，沒有加附件，油缸是水平移動,，液動換向閥是電磁比例換向閥,。我說的是系統(tǒng)問題不是個別油缸問題。謝謝,。
作者: 黑人    時間: 2008-5-16 11:27
我覺得應該是流量不穩(wěn)定,！' a' G$ o, i4 L( q6 _
我原來有一個系統(tǒng)，是驅(qū)動油缸的,，系統(tǒng)中有蓄能器,。當時油缸動作老是在運動中有一個停頓動作，開始懷疑是流量不足,，可是泵又不能改,，于是又并了一個蓄能器，結(jié)果是工作過程中,，前3,、4次運動正常，后又不正常了,，如果機器稍歇一陣（停止工作3,、4秒），又可以連續(xù)共3,、4次,，又出現(xiàn)問題！后來經(jīng)過仔細核算,，原來是第一次設計時的蓄能器容量有問題,，與系統(tǒng)不配套（容量偏大了），改過后,，就一切ok了,！
作者: 英德康    時間: 2008-5-17 20:02
標題: 此情況是背壓過大還是流量不夠
請問是板式閥還是疊加多路閥？流量大時,，小開口時流量不穩(wěn),，嚴重時會發(fā)生震顫,。
; n2 [. }" p1 O# E, e0 F可參考下列方法，
4 a4 N  T; ~3 v  @) `一,，將放大器的Amin起始放大電流調(diào)大,。將控制比例換向閥的電位器或電子手柄推離中位，此時旋轉(zhuǎn)Amin的微調(diào)旋鈕,，直到油缸微動為止,。避免開口在死區(qū)和小開口范圍內(nèi)波動。例如：未調(diào)前最小電流100mA,，調(diào)整后350mA,。." g5 y% o) R0 c1 X  |; P# s2 w
二，采用具備震顫頻率的PWM比例放大器,。震顫頻率是疊加在PWM脈寬調(diào)試電流,，用來增加滑閥的穩(wěn)定性，并起到潤滑作用,。精度差的,，震顫頻率高些，100-150Hz  a4 h7 T* S5 j$ s) N7 U: B
三,，采用比例伺服驅(qū)動的多路換向閥,。REXROTH旋挖鉆機的大流量多路換向閥，比例驅(qū)動器有兩種配置選擇,，電液比例驅(qū)動器和比例放大伺服驅(qū)動器,。后者是意大利TECNORD為之配套，驅(qū)動力為600N, 穩(wěn)定性很高,。DANFOSS, BUCHER都有這種比例伺服驅(qū)動的多路閥,，精度在普通比例閥和伺服閥之間，抗污染,。
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[ 本帖最后由 英德康 于 2008-5-17 20:07 編輯 ]
作者: 一點綠    時間: 2008-7-24 15:59
標題: 可能是先導壓力不足
123你好,，你說你用電磁比例換向閥來驅(qū)動液動換向閥，油缸動作時快時慢,。發(fā)生這種情況是小流量還是大流量？最好有原理圖,。
/ I  Y+ n5 k4 P1,，檢查進口片的溢流閥或定差旁通溢流閥的密封是否完好？速度變化時系統(tǒng)壓力是否變化,？
0 P% W9 @; |. w7 j0 y( i% I. J2,，檢查減壓閥密封是否完好？ 電磁比例換向閥是控制液動閥的先導壓力大小來實現(xiàn)液動閥的換向和比例調(diào)速,。通常先導壓力是用系統(tǒng)減壓閥提供的,，通常應該時20-30公斤,，若低于15公斤，則先導壓力不足,，液動閥的滑閥動作不穩(wěn),，在死區(qū)和開口之間往復，會出現(xiàn)停停走走的現(xiàn)象,。
作者: wwj0571    時間: 2008-7-24 16:53
原帖由 一點綠 于 2008-7-24 15:59 發(fā)表
; p# ]; d" l# g2 K$ [123你好,，你說你用電磁比例換向閥來驅(qū)動液動換向閥，油缸動作時快時慢,。發(fā)生這種情況是小流量還是大流量,？最好有原理圖。
( a" C  x5 O, R0 Y3 Z3 J9 O1,，檢查進口片的溢流閥或定差旁通溢流閥的密封是否完好,？速度變化時系統(tǒng)壓力是否變化？- Z+ c( `( p: G
2,， ...

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0 H) Z, X# p5 q3 w- i; {$ R+ i" w應該分析一下行走過程的油缸工作壓力和控制壓力,，背壓大小可直接測量嘛。
作者: 液壓小工    時間: 2008-7-24 19:12
如果換向閥是國產(chǎn)的,，提高先導系統(tǒng)壓力至40公斤,。很大可能是先導壓力不足。
作者: xcm718    時間: 2008-7-25 08:29
1.系統(tǒng)排排氣
/ S) `' d. U; d0 `( O2.換進口比例閥試試
作者: 旬倩    時間: 2008-7-25 09:11
俺覺得還是控制液動閥的先導壓力大小不穩(wěn)定造成的,。你的液動換向閥是不是古董了,。
作者: zhouxike45518    時間: 2008-7-25 15:01
謝謝各位的關注:先導壓力為80bar 液動換向閥為進口的德國力士樂的產(chǎn)品
作者: zhouxike45518    時間: 2008-7-25 15:02
問題已解決，為蓄能器的故障,。
作者: 液壓小工    時間: 2008-7-25 21:50
123您好,，蓄能器的故障能說一下嗎？
作者: wangbo0159    時間: 2012-8-23 20:44
學習了.....
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