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氣缸行程150轉(zhuǎn)動(dòng),。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度,,完全收回0度

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1#
發(fā)表于 2018-1-22 11:29:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
氣缸行程150轉(zhuǎn)動(dòng),。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度,,完全收回0度
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6 Y3 x$ ~3 n/ p8 T* O' [補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-1-22 14:19):7 k7 K$ n* y3 o  r. I
有sw2016模型,哪位幫我改改

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2#
發(fā)表于 2018-1-22 12:34:22 | 只看該作者
看看能不能改

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點(diǎn)評(píng)

容易壞  發(fā)表于 2018-1-22 12:44
3#
發(fā)表于 2018-1-22 12:44:23 | 只看該作者
加個(gè)阻擋限位不行嗎,,本來(lái)氣缸就不推薦全程使用

點(diǎn)評(píng)

一直全程使用的 怎么破  發(fā)表于 2018-1-22 14:16
4#
發(fā)表于 2018-1-22 12:53:16 | 只看該作者
- I. ?, ^' P/ ?; }
恰好剛設(shè)計(jì)了一個(gè)這樣的機(jī)構(gòu)。5 Z- C) c5 R9 b: ^5 L
模仿夾緊氣缸,,用氣缸推動(dòng)一個(gè)二連桿,,
# j$ Q3 Y! M* ~% ?/ F這個(gè)機(jī)構(gòu)還有夾緊自鎖功能,就是反向作用,,即使氣缸沒(méi)有氣,,也是掰不開(kāi)的。
2 u) l. o+ h! e$ @3 F6 I6 `9 G" Z: t

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點(diǎn)評(píng)

透明的那個(gè)長(zhǎng)孔導(dǎo)向,連接件沒(méi)往上畫(huà)  發(fā)表于 2018-1-23 12:50
是雙滑塊機(jī)構(gòu)么,?你的氣缸沒(méi)有導(dǎo)向桿么,?  發(fā)表于 2018-1-22 16:51
MFC
這個(gè)機(jī)構(gòu),,沒(méi)看懂,還有結(jié)構(gòu)圖嗎,,請(qǐng)問(wèn)大神  發(fā)表于 2018-1-22 13:45
5#
發(fā)表于 2018-1-22 12:55:41 | 只看該作者
你這個(gè)力量也太小了吧,阻攔作用,?
6#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-22 13:02:37 | 只看該作者
鷹頭貓 發(fā)表于 2018-1-22 12:44
( F% X2 H1 V1 k3 `  C- g加個(gè)阻擋限位不行嗎,,本來(lái)氣缸就不推薦全程使用
. B- f+ ~+ B5 B4 f; Z' r7 S
收縮的時(shí)候阻擋一下,比較靠譜,。
, l" A, I2 Y6 u  i( {7 v2 X
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-22 14:18:38 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2018-1-22 12:53
. {- l1 e: W! {( G* v; W0 |恰好剛設(shè)計(jì)了一個(gè)這樣的機(jī)構(gòu),。7 l! ^9 T" n5 x! Q- U) O
模仿夾緊氣缸,用氣缸推動(dòng)一個(gè)二連桿,,2 V9 i& s' U- _
這個(gè)機(jī)構(gòu)還有夾緊自鎖功能,,就是 ...
* |: i% u" w! `0 P4 q
能給我具體模型看看?
9 ?6 C: R* g2 N! H+ ]

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稍后截個(gè)動(dòng)態(tài)的原理圖吧  發(fā)表于 2018-1-23 12:50
8#
發(fā)表于 2018-1-22 14:55:20 | 只看該作者
在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個(gè)90度的旋轉(zhuǎn)缸,。
9#
發(fā)表于 2018-1-22 14:59:39 | 只看該作者
按照樓主的方案不變,,也是可以的,具體的角度誤差,,可以通過(guò)氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少來(lái)調(diào)整,,然后,在接頭后面加個(gè)螺母,,并緊就可以了,。
10#
發(fā)表于 2018-1-22 15:07:42 | 只看該作者
氣缸后端鉸固定,或者中間鉸固定,,前法蘭不固定,,檔桿加機(jī)械限位

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