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標題: 直流電機調(diào)速及控制的部分,,怎么進行調(diào)速的,? [打印本頁]

作者: 黃一鈁    時間: 2008-5-31 18:54
標題: 直流電機調(diào)速及控制的部分,,怎么進行調(diào)速的,?
下面這個是意大利設(shè)備中關(guān)于直流電機調(diào)速及控制的部分,請大俠幫我分析下是怎么進行調(diào)速的,,不勝感謝,!
作者: 卓信    時間: 2008-5-31 18:57
沒有看到常規(guī)的PMW調(diào)速電路&
作者: 鼠標    時間: 2008-5-31 19:45
我也沒有見過,,我分析分析,!如有不對之處請批評指正!
G1為測速反饋發(fā)電機,;R5為校整轉(zhuǎn)速的電位器(看圖感覺是自動的),;KV2電路為反饋取樣校整電路;12,、13,、14點輸入的電路就是比較、放大,、調(diào)制電路了,!
主回路就沒有什么可說的了!
作者: syw開門造車    時間: 2008-6-1 06:41
黃一鈁,、卓信兩位友好,!
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這是一個直流電動機可控硅斬波調(diào)速電路。也就是卓信友說的PMW,,只不過用于功率開關(guān)的是可控硅,,而不是功率管。
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鼠標友說的對,!
它的PMW調(diào)制部分,,如那樣,在:“12,、13,、14點輸入的電路就是比較、放大,、調(diào)制電路”之中,。
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功率調(diào)速部分:在6、7,、8,、9、組成的橋路,。
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18,、19、20、21構(gòu)成的橋路,,其作用:可能是“直流電機閉合耗能吸收回路”,,用于直流電機剎車。
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syw   080601---06.41
作者: 老丁1    時間: 2008-6-1 18:40
樓上兩位老師說的對,,學(xué)習(xí)了,。有些立式車床好像用的這種電路。

[ 本帖最后由 老丁1 于 2008-6-1 19:48 編輯 ]




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