七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 玩工業(yè),，混世界（之北美軼事 4/6 ） [打印本頁]

作者: livecs68 時(shí)間: 2008-6-3 11:53
標(biāo)題: 玩工業(yè),，混世界（之北美軼事 4/6 ）
許多玩工業(yè)的家伙，都喜歡把北美看成是一體化的一個(gè)工業(yè)區(qū)域,，的確,，有些東西美國和加國非常類似,，加國的許多工業(yè)企業(yè)就是美國企業(yè)的分公司。但實(shí)質(zhì)上的一些東西兩國又存在些許的不同,，首先在度量衡系統(tǒng)上,，加國首推公制，備選英制,，加國的英制又和美國的英制略有不同,，它更趨同于英聯(lián)邦體系內(nèi)的英制系統(tǒng)。美國是全面實(shí)行英制的國家,，備選公制,，它的英制是美規(guī)英制，備選的公制中你可以選擇德國公制,、日本公制,、甚至中國公制，都可以,，只要事先說好,，什么都行。
在美國開車,，東北部的丘陵地帶限速是55邁,，到平原地區(qū)是60---65邁，我國的司機(jī)在國內(nèi)也喜歡說多少‘邁’,，不知他們理解的‘邁’是哪個(gè)邁,？有人說能跑240‘邁’，我說你比舒馬赫還強(qiáng),！

在北美作技術(shù)人員,，特別是和外部世界有聯(lián)系的技術(shù)人員，或者你的產(chǎn)品要最終賣到‘公制’國家去的話,，首先要搞清‘度量衡’系統(tǒng),，否則，你麻煩就大了,。另外一個(gè)行業(yè)就是外貿(mào)系統(tǒng),。一般情況下，開展工程之前先要寫一個(gè)備忘錄,，有時(shí)要幾天的時(shí)間,，寫許多頁，以后還要時(shí)時(shí)帶著,，夾在厚活頁夾子的最前面,。

美國不僅用它自己的所謂‘美規(guī)英制’，其公差系統(tǒng),、材料標(biāo)準(zhǔn),、熱處理機(jī)制、設(shè)計(jì)和工藝的劃分等等東西都與我們現(xiàn)行的‘德系標(biāo)準(zhǔn)體系’有非常大的區(qū)別,。美國許多大型的機(jī)械設(shè)計(jì)制造公司都有其早年形成的一套完整設(shè)計(jì)體系,，并且自行其是，越是世界稀缺的設(shè)備就越是這樣。這當(dāng)然有其成因和延續(xù)性,，因?yàn)槿思耶?dāng)年玩這東西的時(shí)候,，世界就沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也沒有美國標(biāo)準(zhǔn),，更沒有‘德系標(biāo)準(zhǔn)’,。除了上面說的，美國的繪圖標(biāo)準(zhǔn)也與其他國家有區(qū)別,，特別是與‘德系’的差別很大,，但與日、韓有些接近,。

和美國佬討論好繪圖標(biāo)準(zhǔn),、材料體系、公差,、工藝這些內(nèi)容以后,，就可以開始工作了，但一把圖畫到紙上的時(shí)候,，還是會(huì)出現(xiàn)許多的問題,，美國佬寫上‘FS1035’，這表示是鍛鋼,，材料類同于1035,，但對(duì)于我們分拆制造的還沒完，你要查這是哪個(gè)公司的‘FS1035’標(biāo)準(zhǔn),，要查材料成分,，是轉(zhuǎn)爐鋼還是電爐鋼，鍛造比最小是多少,，是適合做輥?zhàn)拥摹?/font> FS1035’,，還是適合做軸的‘FS1035’假如做輥?zhàn)右村i含量是否夠？我國35鋼的錳含量比它的要低,，假如做軸用,，我國的35鋼的強(qiáng)度和沖擊韌性比它有些企業(yè)的‘FS1035’低些，這就要看如何代用了,，做輥?zhàn)�,，假如批量大的話，可以和國�?nèi)企業(yè)討論冶煉成分控制的問題,，單獨(dú)提材料成分表,。如果是做軸使用的話，要看用在什么地方,？直徑有多大,，看是用45系列的鋼代替,，還是應(yīng)該用40Cr或是42CrMo，40Cr對(duì)于大直徑不好控制,，而42CrMo比較貴,，但你要是翻一下’德系‘的圖紙，就會(huì)發(fā)現(xiàn),，德系的設(shè)備這種地方一律是42CrMo,，有人說怪不得德國的東西貴而壽命長呢！確實(shí)是這樣,，德國人對(duì)材料講究，經(jīng)常是好材料用在一般的設(shè)備上,，德國的汽車禁使,，首先覆蓋件比日本的就厚，鍍鋅層也厚,，薄連接是激光焊接的,，當(dāng)然是壽命長。
我們常說‘與世界接軌’,，首先你要非常了解世界的軌道是什么材質(zhì)的,，有什么性能，都不知道人家的材料如何接軌,，只是簡單知道材料如何代用,，你為公家干事，咱沒辦法,，咱管不到你,，假如你為我干事就不行，因?yàn)槲耶?dāng)年為公家干事的時(shí)候都不能那樣,。

美國一些設(shè)計(jì)/制造一體化的大公司其有色金屬的使用也有特殊之處,，比如青銅材料，分軸套材料,、導(dǎo)向套材料,、輕負(fù)荷材料、重負(fù)荷材料,，這些材料都是公司自己冶煉的,，成分和‘德系’的區(qū)別較大，有時(shí)不好輕易套用,，這就要具體分析了,，假如用‘德系’的代用，要給美國佬材料成分和力學(xué)特性曲線,，人們強(qiáng)調(diào)的是‘可用性’,。美國佬自己設(shè)計(jì)這些東西，圖上寫的是‘重栽，負(fù)荷XXX,，這就夠你研究一陣的,，研究明白了，把材料替換上,，再和美國佬商量,。假如我設(shè)計(jì)的東西，用中國的青銅材料,，給洋人中國的材料實(shí)驗(yàn)曲線,，但這恰恰是我們最為難的東西，我們有時(shí)沒有那么細(xì)致的東西,。

我們?cè)O(shè)計(jì)的東西,，假如在美國生產(chǎn)，就要提供詳細(xì)的材料標(biāo)準(zhǔn)和力學(xué)實(shí)驗(yàn)曲線,，重要的零件要有冶煉成分分析報(bào)告,、爐號(hào)、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等,，以備將來查考,，相比這些東西，中國的機(jī)械制造行業(yè)就比較寬松,，有些東西損壞了,，一眼就可以看到是材料問題，圖上寫的是42CrMo,，你化驗(yàn)一下看看,，立時(shí)就明白是怎么回事，只是大家不愿意深究,，誰愿意駁人家面子啊,，能過就過了。

美國的公差體系也與我們差別很多,，首先他們用‘美規(guī)英制’,，小數(shù)點(diǎn)的位數(shù)特別多，我們看著天生就別扭,，另外它的許多大公司是用的‘公司標(biāo)準(zhǔn)’,，完全不同于我們用的‘德系’，我研究過一陣,，發(fā)現(xiàn)美國有些公差體系不是統(tǒng)計(jì)學(xué)的數(shù)據(jù),，而是使用中得來的數(shù)據(jù)。有些特重型的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的公差,，設(shè)計(jì)人員實(shí)際上并不準(zhǔn)確知道它的間隙到底是多少,，就像美國的法律系統(tǒng)一樣,，是判例制的東西，那個(gè)間隙值是60年前某‘聰明人’當(dāng)初定下的,，開始就好使,，只是略有修改，后面的設(shè)計(jì)者只要提出你的負(fù)荷,、轉(zhuǎn)速,、沖擊值等東西，寫明白干什么,，制造廠的家伙查當(dāng)年的數(shù)據(jù),，就萬事大吉了，這種東西實(shí)際是比較難以處理的東西,，你知道那個(gè)數(shù)也沒什么用途,，你的材料不一樣，那個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)你沒有大的用途,，只能參考。

作者: livecs68 時(shí)間: 2008-6-3 11:55
當(dāng)然,，你可以要求美國佬按‘德系’,，沒關(guān)系，你提標(biāo)準(zhǔn),，人家也一樣可以執(zhí)行,，但最可惜的是雖然我們使用‘德系’，但我們對(duì)‘德系’研究的水平很低,，德系有時(shí)對(duì)細(xì)致的問題處理的并不到位,，我們不知道，有些公差體系是有缺陷的東西,，我們也盲目地迷迷糊糊用了幾十年,，你看德國重要工業(yè)體系成員公司，也都有他們自己嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),。其實(shí),，使用什么標(biāo)準(zhǔn)不重要，重要的是你要對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)有極深刻的理解,，這樣,，你設(shè)計(jì)的東西才好使。

美國的熱處理體系,、焊接體系等與我們的差別也很大,，這主要是由于材料的差異造成的，你深刻地理解了材料的差異,，就很容易理解這兩個(gè)東西,。最主要的問題是要保證使用條件,，就像是8.8級(jí)的高強(qiáng)度螺栓，各國各公司產(chǎn)品的含碳量差異很大,，但強(qiáng)度是一樣的,。

北美和我們差異最大的其實(shí)還不是其材料體系的構(gòu)成、公差系統(tǒng),、熱處理系統(tǒng)等東西,，最大的實(shí)際是其制造體系和裝配體系，北美是最早實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝配的地區(qū),，也是世界上最早對(duì)制造業(yè)大型化的地區(qū),，由于制造業(yè)的大型化，有些東西即使別的國家拿到手了,，也數(shù)十年沒有仿制的機(jī)會(huì),，大家看著這個(gè)東西從先進(jìn)到落后，直至淘汰,。美國的‘黑鷹’直升機(jī)是世界公認(rèn)的性能卓越的一個(gè)機(jī)型,，適合高原飛行，對(duì)地形的要求低,，功率大且富裕功率也很大,，適于山地急速爬升等用途，其最卓越的性能是機(jī)身設(shè)計(jì)的抗跌落性能世界一流,，在關(guān)鍵時(shí)刻可以保證乘員的安全,，世界各國都有大量的‘黑鷹’，仿制者也眾多,，但仿制成功者卻甚少,，美國正是通過制造業(yè)的大型化，成功地遏制了他國的發(fā)展,。以我國的發(fā)展體系,，一直在走‘蘇系’，近20年,，開始走‘德系’,，有些行業(yè)在‘俄系’、‘德系’之間飄,，全世界最重要的行業(yè)一直是奉行‘美規(guī)英制’,，可惜了，我們直至今天,，也沒走得上去,。

說玩工業(yè)，你首先要熟悉世界,，了解它,，知道誰什么樣,，這樣才能把事情做好，人家發(fā)展的早,，自然有人家的體系,，你要先了解它，熟悉它,，才能和它交流,，一味地說洋人歧視我們的制造業(yè)，是不太客觀的說法,，你都不了解人家,，人家讓你拿你自己的東西，你又沒有,，何來的歧視,？只是雙方不了解罷了。

和世界在一起做事,，首先是雙方的了解,，再談?wù)l可以做什么，你能干什么,？我能干什么?
我們雙方的東西怎么裝配到一起去,，有時(shí)要承認(rèn)落后，你可以看看辛辛那提的加工航空設(shè)備的數(shù)控設(shè)備的走刀速度,，人家30分鐘的加工量，世界平均數(shù)控加工水平要干2--3小時(shí),，發(fā)展中國家的數(shù)控設(shè)備要干8小時(shí),，效率就是效率，不單是佩服,，要學(xué)習(xí),，要好好地學(xué)習(xí)，這是崇洋媚外嗎,？當(dāng)然不是,，當(dāng)國家需要的時(shí)候，要對(duì)國家說‘行’,，那才是你的義務(wù),，而不是平常一張口就是大話，到時(shí)間就沒了注意,�,？催^南京保衛(wèi)戰(zhàn)的詳細(xì)內(nèi)容嗎？你可以找來看看,，看看日本人一共多少人攻打南京,，為什么那么慘,？留給中國的不僅要有痛苦的回憶，要想想怎么會(huì)這樣,？

作者: 藍(lán)夢 時(shí)間: 2008-6-3 13:31
看熊大俠的文章,，總讓人受益匪淺。
謝謝

作者: 亮劍 時(shí)間: 2008-6-3 13:41
推薦閱讀