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標(biāo)題: 車床加工主軸，兩邊中心孔做掉后長度到位,，兩頂尖頂住,，一次加工成型有什么優(yōu)缺點(diǎn) [打印本頁]

作者: 塵世中漂泊 時間: 2018-5-5 23:27
標(biāo)題: 車床加工主軸，兩邊中心孔做掉后長度到位,，兩頂尖頂住,，一次加工成型有什么優(yōu)缺點(diǎn)
這種加工有什么優(yōu)缺點(diǎn)，比如一次加工成型,，基準(zhǔn)統(tǒng)一無重復(fù)定位,，相對尺寸好保證，減少流轉(zhuǎn)時間還有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢

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作者: zmztx 時間: 2018-5-6 06:10
不建議采取這種方法
半精加工和精加工之間,，最好有一次下活,、再裝夾

作者: Venerealulcer 時間: 2018-5-6 09:09

zmztx 發(fā)表于 2018-5-6 06:104 D. i% d% K( b6 f; T
不建議采取這種方法
" V7 N. [2 F9 S \1 q半精加工和精加工之間，最好有一次下活、再裝夾

加工應(yīng)力不消除,，會很尷尬,，贊成

作者: 韓寒11 時間: 2018-5-6 10:48
圖紙看的不太清楚啊，一次加工成型可以保證各個外圓的同軸度要求,，雖然看不清圖紙,，但是這個軸如果采用兩頂?shù)墓に噥砑庸ぃ敲磳νS度的要求一定非常嚴(yán)格,，缺點(diǎn)是主軸夾緊的端驅(qū)費(fèi)用昂貴,，特別是進(jìn)口的

作者: 麥田守望者bj 時間: 2018-5-6 11:47
軸和齒輪為啥不分開做呢

作者: 蕭莫語 時間: 2018-5-8 14:33
最好重復(fù)上活一次粗加工的加工量會大一些中間需要一次釋放應(yīng)力及形變量的過程

作者: 塵世中漂泊 時間: 2018-5-9 20:43

zmztx 發(fā)表于 2018-5-6 06:106 P$ U% [3 N x; c9 D4 D
不建議采取這種方法' ]2 X- F, ?" u
半精加工和精加工之間，最好有一次下活,、再裝夾

中心孔后邊精度需要可以在研一下

作者: 塵世中漂泊 時間: 2018-5-9 20:44

zmztx 發(fā)表于 2018-5-6 06:10+ Q4 i! Y6 u. q. o& I* D; h; x
不建議采取這種方法1 f7 f6 y! m( \+ m# U' J. d4 t" l1 ^
半精加工和精加工之間,，最好有一次下活、再裝夾

主要就是加工殘余應(yīng)力,，工件加工后取下來應(yīng)力釋放變形

作者: 塵世中漂泊 時間: 2018-5-9 20:45

麥田守望者bj 發(fā)表于 2018-5-6 11:47 r. V9 k* i, T C
軸和齒輪為啥不分開做呢

花鍵肯定是分開做的

作者: xujin0917 時間: 2018-5-10 10:24
恒力油缸設(shè)備這么好,，直接上復(fù)合機(jī)做啊，照著KYB工藝走

作者: 塵世中漂泊 時間: 2018-8-23 22:31

xujin0917 發(fā)表于 2018-5-10 10:24, V& a2 {4 C/ l( R+ D8 B* j
恒力油缸設(shè)備這么好,，直接上復(fù)合機(jī)做啊,，照著KYB工藝走

復(fù)合機(jī)是外徑花鍵一次成型嗎

作者: 劉茂華 時間: 2018-8-23 23:13
上面的回復(fù)已經(jīng)說明完整了

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