機(jī)器人正式上路,，快遞小哥要失業(yè)了

遠(yuǎn)祥

別了,，快遞員,！

京東智能配送機(jī)器人正式上路！

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京東的智能配送機(jī)器人正式上路,，這是全球首次全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng),！

6月18日一早的北京市海淀區(qū)，20多臺(tái)京東配送機(jī)器人整裝待發(fā),。隨著調(diào)度平臺(tái)發(fā)出命令,，首批載有618訂單的配送機(jī)器人自動(dòng)發(fā)出。

這些配送機(jī)器人可以識(shí)別,、躲避障礙物辨別紅路燈,，還能自動(dòng)駕駛、路線(xiàn)規(guī)劃,、主動(dòng)換道,、車(chē)位識(shí)別、自主泊車(chē)……

配送機(jī)器人快到目的地時(shí),，后臺(tái)系統(tǒng)將取貨信息發(fā)送給用戶(hù),。“我是京東智能配送機(jī)器人,，已順利抵達(dá)您的樓下,，請(qǐng)憑提貨碼提取商品�,！�

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消費(fèi)者可自由選擇人臉識(shí)別,、輸入取貨驗(yàn)證碼,、點(diǎn)擊手機(jī)App鏈接等三種方式取貨，十分方便,。

當(dāng)然,，上面說(shuō)到無(wú)人送貨車(chē)，僅僅是京東物流革命的一小步,。京東地上跑是智能化的，天上飛的,，一樣無(wú)人,！

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在京東618促銷(xiāo)創(chuàng)造1600億元新高之后，劉強(qiáng)東剛剛卻宣布：今年618最讓他高興的,，是京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線(xiàn),！

這輛無(wú)人機(jī)，目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸,！飛行距離超過(guò)1000公里,！100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)！

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無(wú)人機(jī)是最佳運(yùn)貨工具,，它可以飛直線(xiàn),，不用受地形的影響，更不用像汽車(chē)一樣走彎路兜圈子,。

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之前,，劉強(qiáng)東還闡述了未來(lái)無(wú)人機(jī)的布局：將在四川建立185個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，建成后將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)中國(guó)的任何城市,。

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京東無(wú)人機(jī)能將貨物送到無(wú)人智慧配送站頂部,，并自動(dòng)卸下貨物。從入庫(kù),、包裝,，到分揀、裝車(chē),，全程100%由機(jī)器人操作,，一個(gè)配貨員、分揀員,、打包員都沒(méi)有,！

京東在無(wú)人技術(shù)這一方面，無(wú)疑是走在時(shí)代的前面,！從下單到配送的全流程無(wú)人化,。

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現(xiàn)在，京東的無(wú)人“機(jī),、車(chē),、倉(cāng),、配送站”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。也就是說(shuō),，消費(fèi)者在京東購(gòu)物,，從下單到配送的全流程無(wú)人化，已然實(shí)現(xiàn),。

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比如,，京東的無(wú)人倉(cāng)。這個(gè)無(wú)人倉(cāng)的日處理訂單能力將超過(guò)20萬(wàn)單,。而傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)一天的訂單處理量只有3-4萬(wàn),，也就是說(shuō)，無(wú)人倉(cāng)庫(kù)是人工倉(cāng)庫(kù)效率的4-5倍,。

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遠(yuǎn)祥

之前一直關(guān)注京東的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)AGV物流模式,，沒(méi)想到還真把這種思想應(yīng)用到物流配送上面,，劉強(qiáng)東真是不得了，還是比淘寶扎實(shí)多了,，馬云就知道炒作,，搞些虛擬的泡沫。現(xiàn)在馬路上的快遞小哥太拼了,！騎電瓶車(chē)肆意妄為的闖紅燈,！

韓寒11

無(wú)人機(jī)配送是很好,，但是國(guó)家會(huì)放開(kāi)領(lǐng)空嗎,？

Insigne

用機(jī)器取代人送快遞 是大勢(shì)所趨

qq642446015

正好有事出去了，咋辦,，遠(yuǎn)程刷臉嗎

遠(yuǎn)祥

韓寒11 發(fā)表于 2018-6-30 16:25
1 M2 d  ]! \5 f* x無(wú)人機(jī)配送是很好,，但是國(guó)家會(huì)放開(kāi)領(lǐng)空嗎？

據(jù)說(shuō)正準(zhǔn)備有計(jì)劃的對(duì)1千米以下的空域?qū)嵭蟹诸?lèi)管理,，并有序放開(kāi),。

遠(yuǎn)祥

Insigne 發(fā)表于 2018-6-30 16:38
6 V/ K7 d- h. Z8 u  ]用機(jī)器取代人送快遞 是大勢(shì)所趨

符合制造業(yè)2025的發(fā)展趨勢(shì)。

遠(yuǎn)祥

qq642446015 發(fā)表于 2018-6-30 16:53
正好有事出去了，咋辦,，遠(yuǎn)程刷臉嗎

- ~& S5 V) V9 J4 M* c2 y# G現(xiàn)在很多公寓房樓下都有快遞柜,，其實(shí)智能優(yōu)化可以解決這一問(wèn)題。
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未來(lái)第一站

不知道交規(guī)會(huì)有怎樣的應(yīng)對(duì),。

小郎163_BB7Un

Insigne 發(fā)表于 2018-6-30 16:38
用機(jī)器取代人送快遞 是大勢(shì)所趨

這只是試驗(yàn)階段,，量產(chǎn)這車(chē)是在機(jī)動(dòng)車(chē)道還是人行道走啊,？緊急情況的安全躲避效果怎么樣,？出現(xiàn)事故后責(zé)任如何界定？都有待驗(yàn)證,。