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機械社區(qū)

標(biāo)題: 畫圖工(26)——齒輪傳動自動補償消隙結(jié)構(gòu) [打印本頁]

作者: 未來第一站 時間: 2018-7-12 00:13
標(biāo)題: 畫圖工(26)——齒輪傳動自動補償消隙結(jié)構(gòu)
本帖最后由未來第一站于 2018-7-12 10:19 編輯

齒輪傳動自動補償消隙機構(gòu)
從原理上說最常應(yīng)用的還是雙齒輪消隙結(jié)構(gòu),，根據(jù)具體結(jié)構(gòu)的不同常見的又有兩種。7 ?6 O. z; p( O  v
第一種如下簡圖：一軸為輸入軸一軸一端有預(yù)緊彈簧,，2,、3為一對旋向相反的斜齒輪，齒輪4,、5分別與3,、2嚙合后各驅(qū)動齒輪6,圖中7為齒條。
1 F/ O* L) D& y& O! r/ o( J0 Y 整個傳動過程是從一軸到齒條7,，雙齒輪消隙指的就是齒輪6,，裝配時彈簧施加軸向力使一軸軸向移動，齒輪4.5反向微量轉(zhuǎn)動各自帶動齒輪6分別于齒條左右齒面緊貼,，以消除齒側(cè)間隙,。" |5 n/ {. g: p  |; p/ p2 x
結(jié)構(gòu)不難只要記住以下幾條就能記住：* r" N7 m; Z$ l0 O  J# Y0 `
1.注意有一對旋向相反的同軸齒輪（螺旋角稍取大一點）1 |. B+ L; [6 `5 D
2.彈簧預(yù)緊（預(yù)緊力需要根據(jù)驅(qū)動力矩計算）
2 l1 E' Y3 z; k" c- B3 @ 3.最終要能實現(xiàn)預(yù)緊效果需要設(shè)計,，制造檢驗,，裝配緊密配合
3 E1 S4 K( H/ U0 e( y0 r2 J& o4 K，
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  _" M! {/ l8 \1 \/ s8 k$ D
第二種如下簡圖：這種把預(yù)緊彈簧加在兩反向齒輪之間,，相比較前者有其自身的特點,，下面大概表示一下以后有機會再具體聊聊吧。
! i, z- Q) g# w3 l1 P  X
總之要想實現(xiàn)預(yù)期消隙效果對設(shè)計,，裝配要求都很高,。
- u+ Y9 g. V- M' T
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7 x" @8 T# M8 M
6 R% u/ l6 @% t' H  l) S* ~$ ]

作者: 玉馥盈闕 時間: 2018-7-12 08:11
學(xué)習(xí)了，謝謝

作者: 大內(nèi)_高手 時間: 2018-7-12 08:28
沒看懂,，收藏起來之后再慢慢琢磨,！

作者: 黃工baba 時間: 2018-7-12 08:36
挺復(fù)雜的

作者: mmyy 時間: 2018-7-12 08:42
先收藏，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 15867946518 時間: 2018-7-12 08:51
太深奧了齒輪接觸不多學(xué)習(xí)

作者: 黃工baba 時間: 2018-7-12 09:37
就是三維圖跟原理圖上表達(dá)的有出入,，

作者: quegfeng 時間: 2018-7-12 11:20
主要是彈簧用久了會不會不夠力,，同軸齒輪直接打滑了

作者: eddyjay 時間: 2018-7-12 13:53
這個我有幾個不明白：1.4和5齒輪應(yīng)該也是斜齒輪吧，,，2.安裝4和5齒輪的軸是固定的還是浮動的,，,，3.齒輪4和5徑向是浮動的還是固定的。,。

作者: 未來第一站 時間: 2018-7-12 13:59

eddyjay 發(fā)表于 2018-7-12 13:53* f4 \( O" F: J6 }( J5 l2 |( B+ h
這個我有幾個不明白：1.4和5齒輪應(yīng)該也是斜齒輪吧,，，2.安裝4和5齒輪的軸是固定的還是浮動的,，,，3.齒輪4和5 ...

1.4.5斜齒輪這是常識。
2.一軸浮動,，二軸固定,。
3.固定。

作者: eddyjay 時間: 2018-7-12 14:03

未來第一站發(fā)表于 2018-7-12 13:596 J! |$ t/ ?* V4 J4 P
1.4.5斜齒輪這是常識,。
) m. ^. o( t0 s5 }2.一軸浮動,，二軸固定。 l4 p- N' d+ y3 V$ `6 l# E: `& e
3.固定,。

謝謝你的回答！那我就明白了,，,，不浮動沒辦法消隙

作者: 楓葉2006123 時間: 2018-7-12 15:56
樓主，我明白第一種情況,。第二種情況,，中間加彈簧，齒輪4和5是同向微量轉(zhuǎn)動啊,。不明白怎么消的間隙,？

作者: LGQ9761 時間: 2018-7-12 16:24
學(xué)習(xí)了

作者: 未完待續(xù)000 時間: 2018-7-12 16:37
學(xué)習(xí)了

作者: 怡合達(dá)FA 時間: 2018-7-13 08:38

收藏了

作者: abinmei 時間: 2018-7-13 13:04
學(xué)習(xí)了，謝謝樓主,！

作者: 世無良喵 時間: 2018-7-13 15:05
學(xué)習(xí)了

作者: dawei_cn 時間: 2018-7-13 16:05
本帖最后由 dawei_cn 于 2018-7-13 16:56 編輯

厲害厲害~從傳動方向解決了間隙問題,，厲害了！

作者: zarvazh 時間: 2018-7-13 23:05
有見過這樣類似的聯(lián)軸傳動,，當(dāng)時是起到保護(hù)作用的,。

作者: 集成機甲 時間: 2018-7-14 21:10
好結(jié)構(gòu)簡單好

作者: jiangsuwanhua 時間: 2018-7-16 08:49
收藏了要研究研究

作者: 延陵 時間: 2018-7-16 08:54
看不懂，慢慢琢磨

作者: 我要學(xué)習(xí)機械 時間: 2018-7-16 11:27
這種結(jié)構(gòu)在鏜床,、龍門銑中應(yīng)用很多

作者: 藍(lán)色格 時間: 2018-7-16 13:01
差點被三維圖誤導(dǎo)了,。

作者: 困困尼 時間: 2018-7-16 16:51
期待我能盡快看懂其中的門門道道

作者: qihaibing 時間: 2018-7-16 17:40
好復(fù)雜的呀

作者: 只有快樂 時間: 2018-8-9 16:30
我之前在冶金行業(yè)接觸過直齒輪切兩半然后加預(yù)緊彈簧拉起來的結(jié)構(gòu)。比這個要緊湊,，二者對比有什么優(yōu)缺點呢,？

作者: mahaojun520 時間: 2018-9-14 08:58
需要慢慢消化！????

作者: qihaibing 時間: 2018-10-26 14:01
謝謝分享,。大神能分享些運動底盤驅(qū)動之類的不

作者: 未來第一站 時間: 2018-10-27 08:02

只有快樂發(fā)表于 2018-8-9 16:30) s& d0 C7 u/ }- m- N% ^
我之前在冶金行業(yè)接觸過直齒輪切兩半然后加預(yù)緊彈簧拉起來的結(jié)構(gòu),。比這個要緊湊，二者對比有什么優(yōu)缺點呢？

這個精度可靠性跟高,，用在機床上,。

作者: JOJOKANNA 時間: 2018-12-13 09:41

學(xué)習(xí)了，謝謝

作者: 砸錢學(xué)機械 時間: 2018-12-21 16:55
學(xué)習(xí)了謝謝

作者: fengye2006123 時間: 2019-9-21 10:39
問一下,，這個是不是可以消除回程間隙,？

作者: fengye2006123 時間: 2019-9-21 10:40
問一下，這個是不是可以消除回程間隙,？

作者: 路人甲找乙 時間: 2020-1-22 09:36

學(xué)習(xí)了,，謝謝

作者: 曾迷于海 時間: 2020-5-12 16:04
感謝分享！

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