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標題: 齒輪泵設(shè)計問題求助 [打印本頁]

作者: HJY8888    時間: 2018-9-22 23:32
標題: 齒輪泵設(shè)計問題求助
大家好 本人是是大三的工業(yè)設(shè)計學生 在設(shè)計一款流體精確擠出機 基于齒輪泵原理的
設(shè)計模型如圖
參數(shù):
齒輪為1模12齒 分度圓12MM 外徑14MM 厚度10MM 配合的腔體直徑為14.04MM
加工材料為304不銹鋼,,加工工藝為線切割
工作溫度在40度到200度之間,擠出的流體有石蠟 奶油 熱巧克力等 兩個溝道的溫度不一樣 相差可能幾十度
齒輪和本體 跟外殼是分離的 外形尺寸67X53X20MM
齒輪傾斜45度是為了將輸入端的氣泡排出

現(xiàn)在想的是:分離的只有齒輪,,其余的溝道(寬度4MM有余)和外殼直接用數(shù)控銑一體成型

現(xiàn)在的問題是:
外殼和溝道一體成型的話,,要實現(xiàn)兩個溝道的溫度不一樣而且能恒溫估計比較難,要隔斷之間的熱傳遞(中間銑一個長的槽),。
還有個問題就是我老師說齒輪泵的原理是產(chǎn)生氣泡的原因,,把齒輪傾斜放置并沒有解決根本的問題(試驗的時候氣泡是可以排走的),除了增加了加工難度,,沒有任何先進的地方,。
一體成型的話,CNC加工的難點在于跟齒輪配合的腔體
這個雙頭泵的用途是精確控制擠出(0.1ML)
希望有這方面專業(yè)的師傅們指點一下,,在原理上這個設(shè)計有什么問題,,可以在哪里有得改進。在有什么描述不清楚的地方請指出,。感謝大家�,。�
作者: 3983596    時間: 2018-9-23 07:41
問題1:為什么一定要使用兩組齒輪,,這樣傳動機構(gòu)會很復雜,,改成使用一對大些的齒輪不能達到效果嗎?

問題2:即便一定要使用兩組齒輪,,每組齒輪橫向尺寸很受限嗎,?為什么一定要45°,而不是兩個齒輪橫向并排放置,?
作者: 曉昀    時間: 2018-9-23 09:05
”齒輪傾斜45度是為了將輸入端的氣泡排出”,,這個說法有沒有出處和根據(jù)?如果有出處,,就值得研究
作者: 月光狼人    時間: 2018-9-23 16:25
我覺得氣泡排除應該在齒輪泵進口以前搞定,,而且你這個齒輪泵要控制0.1ML的精度,估計也就只有圖紙上能夠?qū)崿F(xiàn),。而且你這個線切割也控制不了這么精確,,光潔度也不行;  對你這個設(shè)計挺看好,,但是加工難,。
作者: 遠祥    時間: 2018-9-23 17:15
建議設(shè)計成分離三片式結(jié)構(gòu),泵體內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同,、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪,,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,,即吸油腔和壓油腔,。
作者: fanes    時間: 2018-9-23 17:52
齒輪泵一般用正變位,,重疊系數(shù)為1.02——1.06之間,不然會有困液現(xiàn)象,!
作者: HJY8888    時間: 2018-9-24 01:49
|曉昀發(fā)表于 09-23 09:05”齒輪傾斜45度是為了將輸入端的氣泡排出”,,這個說法有沒有出處和根據(jù)?如果有出處,,就值得研究
兩組齒輪是分離的,可以同時工作,,就像是3D打印機的兩個噴頭,。
這個傾斜45度是實際測試得出的,液體為68號潤滑油,,在齒輪平行放置時,,輸入端和輸出端的位置均有保持不變的氣泡,而傾斜一定角度(近似45度)時,,輸入端的氣泡可以經(jīng)上齒輪排到輸出端,,但輸出端氣泡依舊存在。
但是,,保持輸入端無氣泡,,即保持每轉(zhuǎn)擠出量穩(wěn)定。我是這樣想的,。
作者: HJY8888    時間: 2018-9-24 01:54
|月光狼人發(fā)表于 09-23 16:25我覺得氣泡排除應該在齒輪泵進口以前搞定,,而且你這個齒輪泵要控制0.1ML的精度,估計也就只有圖紙上能夠?qū)崿F(xiàn),。而且你這個線切割也控制不了這么精確,,光潔度也不行;  對你這個設(shè)計挺看好,,但是加工難,。
加工難這個問題是真沒辦法解決,這個是作為食品級的,,金屬的話除了不銹鋼就沒有可用的了,。
精度要求,其實 1MM直徑的口,,均勻地擠出的話,,0.3MM高度就是一毫升,估計精確度,,就只能去到1ML了�,,F(xiàn)在考慮用PP來機加工,那個圓腔的精度估計是沒有問題,,塑料可塑性好
作者: HJY8888    時間: 2018-9-24 01:55
|遠祥發(fā)表于 09-23 17:15建議設(shè)計成分離三片式結(jié)構(gòu),,泵體內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同,、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,,即吸油腔和壓油腔。
三片式應該是現(xiàn)有比較成熟的做法了,,我目前改成一體式加蓋板了,。
作者: HJY8888    時間: 2018-9-24 01:59
現(xiàn)在單體改成這樣子
作者: 西域駱駝    時間: 2023-10-28 15:04
中心距公差如何確定,齒輪齒厚偏差如何確定
作者: 黃斯超    時間: 2023-10-30 08:59
食品級用齒輪泵不太好吧,,蠕動泵不好嗎,。




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