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機械社區(qū)

標題: 加工紫銅零件,一會兒刀就壞了---請教 [打印本頁]

作者: 王大龍    時間: 2008-7-7 19:15
標題: 加工紫銅零件,,一會兒刀就壞了---請教
我現(xiàn)在加工紫銅工件,,可是一會刀就壞了 ,。該怎么辦呢,?* m4 w% y1 ]+ ^! q. T

# @4 k" X2 Q+ [  x; b2 i請教,,謝謝,!
作者: xfcyjy2005    時間: 2008-7-8 10:46
刀具材質(zhì)和冷卻
作者: 鷹之舞    時間: 2008-7-8 11:16
刀具問題,還有是主軸轉(zhuǎn)速太快,
作者: 老麥    時間: 2008-7-8 19:02
紫銅塑性大,、切削變形大,、易粘刀,,因此車刀的刃口一定要鋒利,前刀面最好為大圓弧卷屑槽,,前后刀面表面粗糙度精度要高,,高速鋼車刀前角要大,一般為20°~35°,,后角為10°~25°,,主偏角為45°~90°,副偏角也要大些,,要用鎢鉆類硬質(zhì)合金車刀前角應略小些,。選用的切削速度應大,可在50~100m/min,,若用硬質(zhì)合金車刀,,切削速度可達200m/min,切削時可選用潤滑性好的極壓乳化液,,充分沖注,,以提高表面粗糙度精度。
作者: 殺一條血路出來    時間: 2008-7-8 19:03
你用什么刀具,,耐熱性怎么樣
作者: TiNo鈦锘    時間: 2008-7-8 20:26
紫銅塑性大,、切削變形大、易粘刀,,因此車刀的刃口一定要鋒利,,前刀面最好為大圓弧卷屑槽,前后刀面表面粗糙度精度要高,,高速鋼車刀前角要大,,一般為20°~35°,后角為10°~25°,,主偏角為45°~90°,,副偏角也要大些,,要用鎢鉆類硬質(zhì)合金車刀前角應略小些。選用的切削速度應大,,可在50~100m/min,,若用硬質(zhì)合金車刀,切削速度可達200m/min,,切削時可選用潤滑性好的極壓乳化液,,充分沖注,以提高表面粗糙度精度,。正確
作者: 齊樂    時間: 2008-7-8 20:54
車床老師傅的話,,“純”金屬,都很難加工4 D1 c- W3 ~6 k5 U4 r
比如,,純鐵,,純銅,純鋁,,只要是純的,,不含其他合金元素的,延展性都好的讓人頭疼的,。
作者: 殺一條血路出來    時間: 2008-7-8 22:01
如果象7樓所說的那樣,,建議樓主可以看看狙擊手發(fā)的一篇關于刀具選擇,切削量和切屑形狀對刀具的影響,。發(fā)到刀具板塊了,。我看過了很受用,對于刀具的磨損起到緩解作用,。
作者: 王大龍    時間: 2008-7-9 19:51
我使用的是YT15的刀 發(fā)現(xiàn)很難加工而且散熱差
作者: cx2436168    時間: 2008-7-30 22:24
標題: 回復 1# 王大龍 的帖子
看了這么久,,還不知道樓主是做什么加工的
/ \! N/ E0 {0 k5 `8 U是車,鉆,,刨等5 J% i1 e1 Y! v9 G
我怎么知道啊) N  x- E2 T" _. I' t
具體事情具體化,,知道不
作者: 動靜之機    時間: 2008-8-1 09:57
有條件可以用金剛石刀,不一定非要買進口的,。這里有點資料可以參考,。
作者: cxwjob    時間: 2008-8-1 18:04
紫銅塑性大、切削變形大,、易粘刀,,因此車刀的刃口一定要鋒利,前刀面最好為大圓弧卷屑槽,,前后刀面表面粗糙度精度要高,,高速鋼車刀前角要大,,一般為20°~35°,,后角為10°~25°,,主偏角為45°~90°,副偏角也要大些,,要用: 鎢鉆類硬質(zhì)合金車刀前角應略小些,。選用的切削速度應大,可在50~100m/min,,若用 硬質(zhì)合金車刀,,切削速度可達200m/min,切削時可選用潤滑性好的極壓乳化液,,充分沖注,,以提高表面粗糙度精度。正確
' C4 M( y3 n4 P  \. ? 鎢鉆類硬質(zhì)合金
1 S% L0 z1 x8 W% K4 L 硬質(zhì)合金車刀0 K4 `$ v+ z1 l( G5 J
前者從屬于后者,,并列不妥
作者: 心結(jié)    時間: 2008-8-1 18:12
極壓潤滑是含硫之類的東西的那種么,?如果含硫肯定不行,不好看
作者: 振捷    時間: 2008-8-1 18:39
原帖由 cx2436168 于 2008-7-30 22:24 發(fā)表 # h  d2 p- q  s- r2 C  b$ p
看了這么久,,還不知道樓主是做什么加工的+ M* L8 v0 ]' C' I" ^& B
是車,,鉆,刨等2 B2 o* T7 H+ H' _
我怎么知道啊
  F9 s2 ?) J* V% B, `* _- |( p& }6 o4 Z具體事情具體化,,知道不

: n& r; x$ i9 c% b2 g& m應該是車或者銑吧,。. `$ J: L# q! Z- P" C  U1 \, S# S
做這種韌性好的軟材料最好是手磨刀,機械刀一般都比較鈍,。冷卻液用油會好點,。; |' v1 E6 U! a9 i1 b
如果加工余量小的話建議用柴油或者煤油浸泡一下。
) v0 w! ]( G0 i" T* V, B) t8 w2 B高轉(zhuǎn)速,,根據(jù)光潔度要求選擇合適的走刀速度
作者: 駑馬    時間: 2008-9-12 09:59
純銅可以使用菜油作切削液
作者: 小伙    時間: 2008-9-12 19:25
建議你用高速鋼車刀韌口要鋒利轉(zhuǎn)速應該快些!(注意冷卻)
作者: hiadon    時間: 2008-9-12 22:27
高轉(zhuǎn)速,低進給,同時油冷
作者: benben_888    時間: 2008-9-13 10:15
暈死了,,你搞清楚銅是有色金屬,必須用含GU類的刀片,,如G8刀,,效果就好多了。
2 o  J  j! x) [( b在我們這里銅見的都不愛見了,,別的不行,,這個還是有經(jīng)驗的,有什么問題你可以問我,。
作者: 意華    時間: 2010-4-21 10:23
紫銅塑性大,、切削變形大、易粘刀,,因此車刀的刃口一定要鋒利,,前刀面最好為大圓弧卷屑槽,前后刀面表面粗糙度精度要高,高速鋼車刀前角要大,,一般為20°~35°,,后角為10°~25°,主偏角為45°~90°,,副偏角也要大 ...
. s  R! h: o* o老麥 發(fā)表于 2008-7-8 19:02
車是這樣,,要是銑那,銑削就不同了呵呵銑刀是不變的,,要從冷卻液和切削速度和走刀速度及吃刀深度考慮,,一般速度要高,冷卻液要散熱好的,,【像煤油】呵呵
作者: numberone    時間: 2010-4-21 10:58
看過各位前輩的經(jīng)驗之談,,受用不淺!
作者: wangyou    時間: 2010-4-21 11:00
我沒發(fā)現(xiàn)你說的這種情況啊; B6 s9 {6 g; `7 b+ T
很好加工啊" C: q  ~  N+ ?6 i6 t1 y
你是用的啥刀,?
, z4 T( y3 d. N8 j! M工藝參數(shù)有沒有問題,?. Z4 i' G, ?/ U6 H" k( P
我看就是刀片,轉(zhuǎn)速,,還有冷卻液的問題
& ^+ n$ Y) R- U+ ~; C一項一項的拍查
作者: wangyou    時間: 2010-4-21 11:03
我沒發(fā)現(xiàn)你說的這種情況啊4 a& ~. y/ B& I! N2 C) I% n2 u
很好加工啊
" a5 [2 ?$ }# c* T* a& ~你是用的啥刀,?
; j4 v& V: f/ S) Q5 `: b工藝參數(shù)有沒有問題?5 ]! T# u1 t, {6 o' J
我看就是刀片,,轉(zhuǎn)速,,還有冷卻液的問題' ?4 J2 C8 ?3 S  C
一項一項的拍查
作者: duckqua    時間: 2010-4-21 13:56
刀具材質(zhì)相當重要     刀具材質(zhì)相當重要
作者: WANGDALONG    時間: 2010-6-23 10:37
看過各位前輩的經(jīng)驗之談,受用不淺,!
3 c( r0 j* J5 Z8 ]我是干數(shù)控車床的  謝謝大家了
作者: 平靜    時間: 2010-6-23 11:38
加了冷卻液沒有呀,,還有就是低進給高轉(zhuǎn)速是否可以
作者: ye1412    時間: 2010-6-23 16:06
謝謝各位大蝦了,像我這樣的新手看完這些回復之后受益匪淺~
作者: 我愛9580    時間: 2010-7-16 09:46
銅塑性大,、切削變形大,、易粘刀,因此車刀的刃口一定要鋒利,,前刀面最好為大圓弧卷屑槽,,前后刀面表面粗糙度精度要高,高速鋼車刀前角要大,,一般為20°~35°,,后角為10°~25°,主偏角為45°~90°,,副偏角也要大些,,要用鎢鉆類硬質(zhì)合金車刀前角應略小些。選用的切削速度應大,,可在50~100m/min,,若用硬質(zhì)合金車刀,,切削速度可達200m/min,切削時可選用潤滑性好的極壓乳化液,,充分沖注,,以提高表面粗糙度精度。正確
作者: pat2008pat    時間: 2010-7-18 16:49
應該選用與紫銅親和力最小的刀具材料,。
作者: zhaoyongji    時間: 2010-7-19 17:44
有色金屬加工還是最好用YG類刀具   這樣的純有色金屬軟   建議粗車用YG3X
作者: s138204    時間: 2010-7-19 19:55
把排削槽開大些。鋒利一些,、,、、,、,、、,、,、、,、,、、,、,、、
作者: 馬天翼    時間: 2010-7-24 20:44
占個位置,,關注一下,!
作者: 逆水孤舟    時間: 2010-7-25 11:37
回復 4# 老麥
$ u% \; I  {2 x9 A8 m. @" X( J: ~! q

4 H& p- \0 z+ T9 V4 L% B- o    頂一下!
作者: jd226    時間: 2010-7-25 13:35
學習一下……………………
作者: txwg    時間: 2010-7-25 21:07
我們用的伊斯卡刀片,,專加工銅和鋁的,。型號是CCGT 120404-AS。加極壓乳化液切削,。+ }7 ?( Y* c2 q7 L; W
[attach]184784[/attach]
作者: fengshun    時間: 2010-7-25 21:47
車床老師傅的話,,“純”金屬,都很難加工9 Z) H& k/ i$ X5 ~. Y
  X; B) O, Z1 }; l  L0 f1 w8 \2 [3 `中國機械社區(qū)比如,,純鐵,,純銅,純鋁,,只要是純的,,不含其他合金元素的,延展性都好的讓人頭疼的,。
實在~~~~~~一般比較純的少
作者: 870611    時間: 2010-7-26 08:27
開了這么久 也不知道 到底是怎么解決的呀 好像可行的就一段,。
作者: 雨中人GF    時間: 2010-10-2 12:41
以前看過老師傅加工過一次,,好像沒那么難吧。要加切削液的
作者: 小樓聽雨hn    時間: 2010-10-2 21:54
我以前車銅公用的是YG8的刀,,有是也用白鋼刀來精車,,用干凈的柴油潤滑冷卻,達到的光潔度可以照出人來,。. h5 s  P$ Y0 G
沒有碰到過樓主說的刀具磨損的情況,,我們加工銅鋁制品一般沒用過YT類的刀,YT類刀散熱不是很好,,所以磨損快,,而且很容易產(chǎn)生積屑瘤,建議使用YG(粗車)或高速鋼刀具(小余量精車),。
作者: 小樓聽雨hn    時間: 2010-10-2 22:03
沒有你所說的那么難加工吧,,我怎么沒遇到過這種情況。我們加工銅鋁制品一般沒用過YT類的刀,,YT類刀散熱不是很好,,所以磨損快,而且很容易產(chǎn)生積屑瘤,,建議使用YG(粗車)或高速鋼刀具(小余量精車),。我以前車銅公用的是YG8的刀,有時也用白鋼刀來精車,,用干凈的柴油潤滑冷卻,,達到的光潔度可以照出人來。
作者: 三羊開泰    時間: 2010-10-5 13:31
紫銅比較會粘刀,,在切削時一定要充份冷卻,。
作者: wangbin1682    時間: 2010-10-5 15:59
用YG的刀 或硬質(zhì)合金的鋒利點的數(shù)控刀具 粘性的材料就是粘刀 轉(zhuǎn)速拉快 加油性的切削液
作者: 九頂菊花山    時間: 2010-10-5 21:28
如果象7樓所說的那樣,建議樓主可以看看狙擊手發(fā)的一篇關于刀具選擇,,切削量和切屑形狀對刀具的影響,。發(fā)到刀具板塊了。我看過了很受用,,對于刀具的磨損起到緩解作用,。 ! !
作者: 453921758    時間: 2010-10-5 21:37
小心崩刃哦,那材料用來做刀具,,硬度大,,就會易脆
作者: 邊學邊做    時間: 2010-10-8 21:39
同意4樓。,。,。。,。,。,。
作者: chen_cjw    時間: 2010-10-8 22:13
要注意它的散熱,轉(zhuǎn)速也不要太高~
作者: 雨中人GF    時間: 2010-11-16 19:27
沒有加工過,,學習了
作者: 丹陽小子    時間: 2010-11-29 20:03
回復 benben_888 的帖子
" W6 x4 M* k. }- s: Z" W3 I  C, V5 o
紫銅用G8車 能行嗎,??
作者: 有你相隨    時間: 2010-11-29 23:06
紫銅的就應該用鎢鈷類道具,,不易崩刃,。
作者: 九頂菊花山    時間: 2010-11-30 20:46
高轉(zhuǎn)速,低進給,同時油冷!!
作者: wupeihuawph    時間: 2010-11-30 20:57
紫銅塑性大、切削變形大,、易粘刀,,因此車刀的刃口一定要鋒利,前刀面最好為大圓弧卷屑槽,,前后刀面表面粗糙度精度要高,高速鋼車刀前角要大,,一般為20°~35°,,后角為10°~25°,主偏角為45°~90°,,副偏角也要大些,,要用鎢鉆類硬質(zhì)合金車刀前角應略小些。選用的切削速度應大,,可在50~100m/min,,若用硬質(zhì)合金車刀,切削速度可達200m/min,,切削時可選用潤滑性好的極壓乳化液,,充分沖注,以提高表面粗糙度精度,。正確
作者: mqlchinasz    時間: 2011-2-23 14:46
我們公司是生產(chǎn)銷售油氣潤滑/微量潤滑冷卻系統(tǒng),;高效率、節(jié)能,、環(huán)保的切削系統(tǒng),!$ a% y5 }, X5 \! u* R; x
系統(tǒng)優(yōu)點:1.潔凈的工作環(huán)境  2.提高生產(chǎn)效率 3.延長刀具壽命 4.降低運轉(zhuǎn)費用 5.提高加工精度 6.切削油用量大幅減少 7.得到干燥的切削;減少生段處理費用 8.無需處理或儲存?zhèn)鹘y(tǒng)切削液符合環(huán)保要求     QQ496404120
作者: 丟了翅膀的鳥    時間: 2011-2-23 17:33
改進工藝                                          
作者: 88099510    時間: 2011-2-25 20:47
加工時適當加冷卻液可以解決的
作者: yichuxi    時間: 2011-2-25 23:01
回復 benben_888 的帖子
6 @+ h! b7 `& b" c+ o0 i, n: j, D5 ~, {/ ]& F2 K9 z5 @$ {
學習了
  j3 Y9 M: a: g  v( L5 _謝謝  w/ g- M5 i/ {* ^
. S3 O1 D- G* [: F" d

作者: liyalin1961    時間: 2011-2-26 18:40
關鍵問題是:前角要大,要有充分的冷卻和潤滑.
作者: 城風    時間: 2012-1-3 11:14
紫銅扎刀不,?{:soso_e113:}
作者: 望月ぃ兔    時間: 2012-1-3 19:43
我今天剛弄了個紫銅,,感覺難到不難車,就是切削液不能少了·········
作者: zss123    時間: 2012-1-3 22:19
看過各位前輩的經(jīng)驗之談,,受用不淺,!
作者: ZOUCHUNSHENG    時間: 2012-1-3 22:41
有聽老師傅說用煤油或柴油冷卻效果不錯的。
作者: xia613    時間: 2012-1-4 08:59
車鉗銑刨磨哪種加工,?刀具之前你選擇的什么材質(zhì)的,?粗加工還是精加工,?啥都沒整明白啊,大家怎么回復你
作者: 切削設備    時間: 2012-1-4 14:22
{:soso_e113:}不懂 進來學習下
作者: 晴天先飛    時間: 2012-1-4 16:43
選擇更鋒利的刀片,,線速度提高,,進給降低,應該可以的
作者: ゞ快樂懶蟲じ    時間: 2012-8-9 18:01
{:soso_e100:}
作者: xy3860    時間: 2012-8-9 19:09
學習了,,還沒有車過紫銅
作者: baiihcbaiihc    時間: 2012-11-24 17:28
加點機油,,就好干。
作者: 熊anh    時間: 2012-11-24 21:31
學習一下
作者: renguifoshou    時間: 2012-11-25 21:20
還是用專業(yè)的數(shù)控刀片比較好
作者: 是非169    時間: 2012-11-27 23:03
紫銅雖說是銅,,但是不能用白鋼刀,,要用合金刀,其他的和不銹鋼差不多,!注意加冷卻液,,此材料粘刀!
作者: 曬不白先生    時間: 2013-6-24 00:12
新的合金刀
作者: 任雨飛1985    時間: 2013-6-24 00:51
我是學習的
( G; N8 U3 [- M9 F
作者: 心似藍天    時間: 2013-6-25 06:47
學習了
作者: 西出陽關    時間: 2013-6-25 09:11
老麥 發(fā)表于 2008-7-8 19:02 4 j9 v6 N2 i- |( I2 m. p- M
紫銅塑性大,、切削變形大,、易粘刀,因此車刀的刃口一定要鋒利,,前刀面最好為大圓弧卷屑槽,,前后刀面表面粗糙 ...
. f& {8 f$ ]$ t
專業(yè)啊
作者: 284798178    時間: 2013-6-25 13:56
不知道,你是車還是銑,,一定要選硬質(zhì)合金帶涂層,,水一定要很強
作者: 薛薛123000    時間: 2013-6-27 23:30
試試涂層刀片和充分冷卻




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