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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 絲杠間隙補(bǔ)償問(wèn)題---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 冰的海洋 時(shí)間: 2008-7-27 18:43
標(biāo)題: 絲杠間隙補(bǔ)償問(wèn)題---請(qǐng)教
我用的是北京KND車床,在車削過(guò)程中X直徑方向的尺寸老是經(jīng)常頻繁變化,跟切削用量,刀具沒(méi)什么關(guān)系,我想是絲杠誤差補(bǔ)償不夠,于是就把原來(lái)的數(shù)值給增大了一些,后來(lái)我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)幫補(bǔ)償數(shù)值改變后,工件坐標(biāo)也會(huì)改變,當(dāng)把中劃板停在不同的地方的時(shí)候,如果輸入一樣的X間隙補(bǔ)償數(shù)值,結(jié)果是工件坐標(biāo)會(huì)改變,是不同的改變,即會(huì)大會(huì)小.不知道我說(shuō)清楚了沒(méi),請(qǐng)問(wèn)這是什么原因?

作者: 數(shù)控散人 時(shí)間: 2008-7-29 13:46
請(qǐng)問(wèn)是KND具體什么型號(hào)?是不是老早以前的產(chǎn)品?
現(xiàn)在的應(yīng)該不會(huì)了.

關(guān)于絲杠螺距誤差應(yīng)該以檢測(cè)機(jī)構(gòu)(比如雙頻激光等)檢測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù),設(shè)定相關(guān)參數(shù),用電氣的方法大致彌補(bǔ)機(jī)械(主要指絲杠)的不足或磨損等,
關(guān)于間隙補(bǔ)償,則是考慮到機(jī)械傳動(dòng)鏈之間固有的反向誤差(有時(shí)也不穩(wěn)定).

樓主究竟是要改變螺補(bǔ)數(shù)值還是要改變間隙數(shù)值?不管改變哪個(gè)數(shù)值,最好都要進(jìn)行機(jī)床手動(dòng)回零一次的操作,這樣你感到疑惑的問(wèn)題就應(yīng)該不會(huì)存在了.

作者: 數(shù)控散人 時(shí)間: 2008-7-29 13:51
補(bǔ)充一點(diǎn):
間隙補(bǔ)償值不應(yīng)該和機(jī)床工件坐標(biāo)系有關(guān),這應(yīng)該是早期的不成熟產(chǎn)品的一些缺陷,被樓主用心發(fā)現(xiàn)了.
祝賀樓主!

作者: 邢威 時(shí)間: 2008-7-29 16:26
數(shù)控散人對(duì)KND系統(tǒng)很了解啊,對(duì)機(jī)械補(bǔ)償也是,說(shuō)得一目了然,

作者: 冰的海洋 時(shí)間: 2008-8-2 19:22
哦,是不是老的我也不知道,不過(guò)這種車床的坐標(biāo)回零是沒(méi)有限位開(kāi)關(guān)的,就是活動(dòng)零點(diǎn).

作者: yankemagic 時(shí)間: 2008-8-2 19:57
你先看看系統(tǒng)有沒(méi)有接地,。在確認(rèn)電子齒輪比的參數(shù)是否已經(jīng)發(fā)生了變化。最后確認(rèn)下X軸的并冒有沒(méi)有松,。

作者: wcy770514 時(shí)間: 2008-8-3 19:06

:victory:

作者: 我愛(ài)機(jī)電一體化 時(shí)間: 2008-8-3 22:27
首先得用雙頻激光干涉儀打過(guò) 才能進(jìn)行補(bǔ)償?shù)陌?,，補(bǔ)償值不能隨便改大改小的哦

作者: Xmen 時(shí)間: 2008-8-4 06:10
機(jī)械老化，齒輪或者螺紋磨損

作者: 冰的海洋 時(shí)間: 2008-8-4 14:17
首先得用雙頻激光干涉儀打過(guò) 才能進(jìn)行補(bǔ)償?shù)陌?,，補(bǔ)償值不能隨便改大改小的哦
哪位朋友知道具體操作方法?

作者: zhaoyi10000 時(shí)間: 2008-8-5 11:39
用到激光干涉儀固然很好,，一來(lái)成本太高，二來(lái)你的車床也不是大型機(jī)床。
上次讓別人檢測(cè),，別人報(bào)價(jià),，一根軸800元。如果不是特別貴重的機(jī)床,，是很不劃算的,。

作者: zhoushikai 時(shí)間: 2008-8-8 15:25
可能是絲桿軸承磨損，倒致絲桿有軸向竄動(dòng),最好用激光干涉儀檢測(cè)一下,！

作者: wf2002love 時(shí)間: 2008-8-14 13:41
這種情況,，如果檢查過(guò)絲桿沒(méi)磨損的話，哪很大可能性就是X軸的異軌磨損了造成跳動(dòng),！

作者: 機(jī)械老崔 時(shí)間: 2008-8-19 11:06
標(biāo)題: 參數(shù)補(bǔ)償XZ

作者: 機(jī)械老崔 時(shí)間: 2008-8-19 11:41
標(biāo)題: 參數(shù) 補(bǔ)償X Z 軸的間隙
打開(kāi)參數(shù)1851 1852 ,。用百分表打出X軸或者Z軸的間隙。乘以一百的進(jìn)位倍數(shù),。然后補(bǔ)償進(jìn)相應(yīng)的參數(shù)。需要的是慢慢試著從小到大依次補(bǔ)償,。同時(shí)不斷用百分表測(cè)量間隙的變化,。

作者: 冰的海洋 時(shí)間: 2008-8-20 13:02

原帖由 機(jī)械老崔 于 2008-8-19 11:41 發(fā)表
& U/ X& d+ O$ n打開(kāi)參數(shù)1851 1852 。用百分表打出X軸或者Z軸的間隙,。乘以一百的進(jìn)位倍數(shù),。然后補(bǔ)償進(jìn)相應(yīng)的參數(shù)。需要的是慢慢試著從小到大依次補(bǔ)償,。同時(shí)不斷用百分表測(cè)量間隙的變化,。

百分表的測(cè)量值只有幾個(gè)毫米,而機(jī)床的絲杠軸行程是幾百毫米,如何用百分表測(cè)間隙啊?不是很理解,望指教1

作者: 數(shù)控散人 時(shí)間: 2008-8-21 09:17
回樓上
一般會(huì)在機(jī)床行程范圍內(nèi)測(cè)量三個(gè)點(diǎn),接近兩頭+中間位置各一個(gè).然后依據(jù)實(shí)際情況具體分析,如差值不大(<15%)可取平均值;如差距較大(>30%)則取其較小值;如差距太大(>50%)則應(yīng)該考慮調(diào)整機(jī)械部分.當(dāng)然,這是經(jīng)驗(yàn)之談.
如果是采用激光測(cè)量的話,要直觀的多.
但是,不管怎樣,總是用較小的值做為最終的間隙值(防止出現(xiàn)過(guò)盈特性).

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2008-8-21 10:50
首先，樓主到底是補(bǔ)反向間隙還是螺距誤差,？
補(bǔ)反向的話,，用不到激光干涉儀，千分表就可以,，這只能消除反向時(shí)的誤差,，最多可以分別補(bǔ)工進(jìn)和快進(jìn)。這個(gè)補(bǔ)償是最基本的,，基本都要補(bǔ),，要是不同位置的反向不一致那是機(jī)械有毛病，靠電氣解決不了,。
螺距誤差就得用激光干涉儀了,，可分別補(bǔ)正，反向,，目的是為了消除絲杠本身的螺距誤差,。
我認(rèn)為，用KND補(bǔ)補(bǔ)反向就可以了,。

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