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為何活塞環(huán)槽上會有這樣的磨損?

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1#
發(fā)表于 2008-7-30 15:47:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
兩沖程的活塞上,,看到這樣的磨痕,,應該是環(huán)造成的,可是另一環(huán)沒出現(xiàn),,到底原因是啥,?請教各位。

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2#
發(fā)表于 2008-7-30 16:01:29 | 只看該作者
這樣的活塞設(shè)計好像有點問題,防轉(zhuǎn)銷應該在上面不較合理,,密封更好,。也不會出現(xiàn)這種磨損。因為二沖程的活塞環(huán)1的受力面始終是下面一面,。圖中看也有可能是活塞環(huán)開口間隙偏過大,。二環(huán)受力情況要小的多。
3#
發(fā)表于 2008-7-30 16:53:39 | 只看該作者
怎么活塞環(huán)槽那么寬,?活塞環(huán)的端隙大嗎,?我感覺是一道環(huán)斷了后造成的磨損
4#
發(fā)表于 2008-7-30 16:56:57 | 只看該作者
估計也拉缸了,發(fā)動機的毛病千奇百怪,,應該是環(huán)先變形,,有拉缸,再成這樣的,,
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-31 10:51:03 | 只看該作者

環(huán)沒異常

缸體沒事,,舊環(huán)也沒異常。定位銷在上的也不少見,,羅兵(ROBIN),川崎(KAWASAKI),斯第爾STIHL這些二沖程的鼎鼎大牌都有,。   客戶拿來后,,我們發(fā)現(xiàn)舊環(huán)磨損比較厲害,先更換環(huán),,可是作用不大,。這才發(fā)現(xiàn)環(huán)槽有異常。  奇怪,!主要想弄明白原因,。
6#
發(fā)表于 2008-7-31 14:23:58 | 只看該作者
活塞環(huán)端隙過大造成的
7#
發(fā)表于 2008-8-2 23:28:33 | 只看該作者
可能是空濾器進沙了。
8#
發(fā)表于 2008-8-3 11:26:25 | 只看該作者
我覺得是環(huán)與環(huán)槽間隙過大, I3 t- q+ q2 r: V+ X5 `, [
導致上下竄動造成的,!
9#
發(fā)表于 2008-9-5 21:20:10 | 只看該作者
是不是活塞環(huán)的側(cè)面磨損后,,在活塞的往復運行過程中叩擊活塞環(huán)槽的側(cè)面導致活塞環(huán)槽的磨損,這種情況下只更換活塞環(huán)是不行的,,需要更換活塞,、活塞環(huán),缸套如果沒有臺階的話,,可以不更換
10#
發(fā)表于 2008-9-17 11:02:00 | 只看該作者
主要是活塞環(huán)槽與活塞環(huán)的邊間隙過大
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