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標題: 液壓系統(tǒng)回油問題 [打印本頁]

作者: 人生絢麗 時間: 2018-11-11 12:04
標題: 液壓系統(tǒng)回油問題
想問一下，液壓閥件的泄油口可不可以與液壓系統(tǒng)中的其他回油口合流回油，流速快的回油會對這種泄油造成多大影響

作者: 只有快樂 時間: 2018-11-11 16:06
系統(tǒng)主回油一般都經(jīng)過會有過濾器,，再加上流量比較大，管路會有較大的沿程壓力損失,，主回油的回油背壓會比較大。有些閥或馬達的泄油口最好是0壓力，但是也不是絕對的，主要是看主回油的壓力多大,，還有高壓會造成的損失。

作者: 曉昀 時間: 2018-11-11 16:56
多個回油管路時,，主要考慮回油壓力的影響,，防止各回路之間產(chǎn)生相互干擾，有換向閥時最好在用中位機能為O型的換向閥,，或者在某一回油管路上設(shè)計單向閥，隔離各個回油管路的干擾,，保證某一回油管路回油時不受其他回路的影響,。

回油管路流速的影響是在支管與干管連接的地方，流速大的管路會在交叉處對流速小的形成瞬間負壓,，使流速慢的管路形成吸油的情況,，最后達到流速一致。這個最好還是能測下比較好,。

作者: 遠祥 時間: 2018-11-11 21:24
一般液壓系統(tǒng)都有回油管路,、泄油口的元件、泄油管路,。實際產(chǎn)品中,，由于液壓系統(tǒng)中回油管路壓力偏高，甚至堵塞,，導(dǎo)致系統(tǒng)功能失效,、設(shè)備損壞的問題時有發(fā)生。

作者: yzhflypig 時間: 2018-11-12 08:16
還是各回各的好,。

作者: jiangsuwanhua 時間: 2018-11-12 09:34
路過學(xué)習(xí)一下評論中有很懂的呢

作者: jallinzh 時間: 2018-11-13 15:24
學(xué)習(xí)一下,，看看高人

作者: ztc1026 時間: 2018-12-16 21:28
內(nèi)控內(nèi)泄閥不就是你想要的結(jié)果么？外泄閥肯定不可以了

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