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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
四柱液壓機(jī)問題 請(qǐng)教
[打印本頁(yè)]
作者:
浣溪沙
時(shí)間:
2008-8-22 22:39
標(biāo)題:
四柱液壓機(jī)問題 請(qǐng)教
請(qǐng)教: 由于沒有說明書,買了舊設(shè)備,只一機(jī)身,就找了液壓圖
+ @7 Q( _) Q5 a' O9 f$ A
下圖的液壓閥的型號(hào):
7 c, q! {/ A/ G) w) {4 y
能否幫忙列出來
8 ]3 z$ Y* B* j/ T* n6 T) ]: k
, X6 k' c9 W6 M) _( ], L
[attach]84347[/attach]
作者:
samsor
時(shí)間:
2008-8-23 08:57
你隨便找個(gè)做液壓系統(tǒng)的讓他給你報(bào)個(gè)價(jià)也不要錢,不過你要把你的泵的型號(hào)和壓力給人家,其余的閥什么的就都出來了
作者:
liwancheng
時(shí)間:
2008-8-27 08:43
要看實(shí)際樣品或您給零件型號(hào),!圖是很清楚,。,�,?上]型號(hào),!
作者:
wcjdir
時(shí)間:
2008-8-27 14:04
每個(gè)液壓廠家的型號(hào)都不一樣,你需要知道液壓閥的廠家是哪個(gè)才好告訴你型號(hào)
作者:
我在飛
時(shí)間:
2008-8-27 20:59
樓主你好
; Y0 @1 `, A, Z8 b4 i: |. @
0 `8 j# v# y4 O; s) a1 x; i
你的液壓機(jī)的缸徑,、行程,、工作速度等參數(shù)未注明,,不好確定液壓泵的流量,,也不好確定液壓閥的通徑,,也就不好確定各液壓件的型號(hào)。從液壓原理圖看這個(gè)液壓機(jī)生產(chǎn)日期較早,,現(xiàn)新型的液壓機(jī)有輔助缸快速進(jìn)給部分,,可以使用流量較小的液壓泵(驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率也較小)為系統(tǒng)供油,。
作者:
浣溪沙
時(shí)間:
2008-8-27 23:25
哦,壓機(jī)是200噸的,流量:100L/min. 壓力31.5Mpa
% D" r1 I; R8 W0 d) }3 ^, }* T
圖紙說明清楚了.大功率變量泵.圖紙是我找的,孔的通徑我先30MM,因?yàn)槲铱床鹣碌囊缌鏖y是100L/min,31.5Mpa
作者:
我在飛
時(shí)間:
2008-8-29 22:51
我按力士樂(榆次系列,、聯(lián)合設(shè)計(jì)系列價(jià)格低,但生產(chǎn)廠家眾多,,質(zhì)量?jī)?yōu)劣不一)系列選了一些閥的型號(hào)(電磁鐵電壓直流24V),,個(gè)人意見,,僅供樓主參考。
) ^. @1 N9 J; n* s9 e9 j
$ x0 U" \! m5 s* Y* O+ f$ q
1 A7V55LV2.0RPGOO(配4極電機(jī)) 3 DBDH10P10/200 4 DB25-1-30/315 5 DBDH6G10/315 6 H4WEH16G50/O6G24 7 YN100I40MPa 8 4WE6Y50/AG24 9 SVG15PA-30 10 DB10-1-30 11 DA251-30/315 12 HED1KA20/315 13 S6C1 14 充液閥要根據(jù)液壓缸接口尺寸選擇 18 DB10-1-30/315 19,、20感覺可以省去 21 H4WEH16F50/06G24
3 c6 S: m: V7 Y8 ]. b+ i/ q
1 Y4 L9 E1 P7 ^( t2 D. z
我以前為朋友做過315噸的拉深液壓機(jī)用的排量25ml的泵,,10通徑的電磁閥,工作正常,。液壓系統(tǒng)成本要比上面配置低很多(感覺這臺(tái)液壓機(jī)沒必要用大排量泵和電液閥),。
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9 R% ~; `. x5 S& d3 |& y
[
本帖最后由 我在飛 于 2008-8-29 23:04 編輯
]
作者:
查爾斯
時(shí)間:
2008-8-30 19:54
標(biāo)題:
回復(fù) 8# 我在飛 的帖子
選閥不需要知道系統(tǒng)的速度嗎?
作者:
我在飛
時(shí)間:
2008-8-30 21:48
標(biāo)題:
回復(fù) 8# xingchunbo 的帖子
知道流量也就知道系統(tǒng)的工作速度了(噸位,、缸徑,、工作速度、工作壓力是有關(guān)系的),。以上閥的選型,,已經(jīng)有余量了。
1 Q% O- q0 [5 l5 m- I$ L3 }
" S* h3 o& ~2 M
[
本帖最后由 我在飛 于 2008-8-30 21:53 編輯
]
作者:
浣溪沙
時(shí)間:
2008-8-31 21:42
多謝版主,我在在飛!我選用的聯(lián)合設(shè)計(jì)系列
作者:
浣溪沙
時(shí)間:
2008-8-31 21:46
版主:買回來的是舊設(shè)備,泵,確定了,一個(gè)變量泵,一個(gè)低壓齒輪泵,就是選用閥,上面的原理圖是我找的,我得根據(jù)原理圖自己設(shè)計(jì)電路圖哦,電路圖也根據(jù)原理圖想好了的
作者:
浣溪沙
時(shí)間:
2008-9-8 07:44
以下是液壓說明:
# m1 B: r2 F% @. y3 A5 f
主缸運(yùn)動(dòng)
1 s# @ o7 Q3 u* ]1 ? h, _0 g
快速下行按下啟動(dòng)按鈕,。電磁鐵1YA、5YA通電吸合,。低壓控制油使電液閥6切換至右位,,同時(shí)經(jīng)閥8使液控單向閥9打開。泵1供油經(jīng)閥6右位,。單向閥13只主缸16上腔,,而主缸下腔經(jīng)液控單向閥9、閥6右位,、閥21中位回油,。此時(shí)主閥滑塊22在自重作用下快速下降,泵1雖為最大流量,,但還不足以補(bǔ)充主腔上腔空處的容積,,因而上腔形成局部真空,置于液壓缸頂部的充液箱15內(nèi)的油液在大氣壓及油位作用下,,經(jīng)液控單向閥14(充液閥)進(jìn)入主閥上腔,。
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慢速接近工件加壓 當(dāng)主缸滑塊22上的擋鐵23壓下行程開關(guān)2SQ時(shí),電磁鐵5YA斷電,,閥8處于常態(tài)位,,閥9關(guān)閉。主缸回油經(jīng)背壓(平衡)閥10,、閥6右位,、閥21中位至油箱,由于回油路上有背壓力,,滑塊單靠自重就不能下降,,油泵1供給的壓力油使之下行,,速度減慢。這時(shí)主缸上腔壓力升高,。充液閥14關(guān)閉,。來自泵1的壓力油推動(dòng)活塞使滑塊慢速接近工件,當(dāng)主缸活塞的滑塊抵住工件后,,阻力急劇增加,,上腔油壓進(jìn)一步提高,變量泵1的排油量自動(dòng)減小,,主缸活塞以極慢的速度對(duì)工件加壓,。
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保壓 當(dāng)主缸上腔的油壓達(dá)到預(yù)定值時(shí),壓力繼電器12發(fā)出信號(hào),,使電磁鐵1YA斷電,,閥6回復(fù)中位某將主閥上、下油腔封閉,。同時(shí)泵1的流量經(jīng)閥6,、閥21的中位卸荷。單向閥13保證了主閥上腔良好的密封性,,主閥上腔保持高壓,。保壓時(shí)間可由壓力繼電器12控制的時(shí)間繼電器調(diào)整。
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泄壓,、快速回程 保壓過程結(jié)束,,時(shí)間繼電器發(fā)出信號(hào),使電磁鐵2YA通電(當(dāng)定程壓制成型時(shí),,可由行程開關(guān)3SQ發(fā)出信號(hào)),,主缸處于回程狀態(tài)。為了防止液壓沖擊,,保壓后必須先泄壓然后再回程,。當(dāng)電液換向閥6切換至左位后,主缸上腔還未泄壓,,壓力很高,,卸荷閥11(帶阻尼孔)呈開啟狀態(tài),主泵1的油經(jīng)閥6左位,、閥11流回油箱,。這時(shí)主泵1在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn),此壓力不足以打開液控單向閥14的主閥芯,,但能打開閥14中的卸荷小閥芯(見圖5-38b),,主閥上腔的高壓油經(jīng)此卸荷小閥芯的開口而泄回充液箱15,壓力逐漸降低,。這一過程持續(xù)到主缸上腔壓力降至較低值時(shí),,卸荷閥11關(guān)閉,,泵1的供油壓力升高,推開液控單向閥14的主閥芯,。此時(shí)泵1的壓力油經(jīng)閥6左位,、液控單向閥9進(jìn)入主缸下腔;而主缸上腔油液經(jīng)閥14回油至充液箱15,,實(shí)現(xiàn)主缸快速回程,。
% f' w# Q7 q7 W$ Q
停止當(dāng)主缸滑塊上的擋鐵23壓下行程開關(guān)1SQ時(shí),電磁鐵2YA斷電,,主缸活塞被中位為M機(jī)能的閥6鎖緊而停止運(yùn)動(dòng),,回程結(jié)束。此時(shí)泵1油液經(jīng)閥6,、閥21回油箱,,泵處于卸荷狀態(tài)。實(shí)際使用中,,主缸隨時(shí)都可處于停止?fàn)顟B(tài),。
p* B O$ y9 X" ~: J
- `5 }4 A" s3 W1 A6 A* L& c. ?9 {
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三、YA32-200型四柱萬能液壓機(jī)的系統(tǒng)原理
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頂出缸17只是在主閥停止運(yùn)動(dòng)時(shí)才能動(dòng)作,。由于壓力油先經(jīng)過電液閥6后才進(jìn)入控制頂出缸運(yùn)動(dòng)的電液閥21,,也即電液閥處于中位時(shí),才有油通向頂出缸,,實(shí)現(xiàn)了主缸和頂出缸的運(yùn)動(dòng)互鎖。
( u S$ @ B0 n/ t
頂出 按下頂出按鈕,。3YA通電吸合,,壓力油由泵1經(jīng)閥6中位、閥21左位進(jìn)入頂出缸下腔,,上腔油液則經(jīng)閥21回油,,活塞上升。
$ j3 X- b* ^# y' r. T, v' B
退回 3YA斷電,,4YA通電吸合時(shí),,油路換向,頂出缸的活塞下降,。
% K/ Z @1 @2 E; a- L7 U
浮動(dòng)壓邊 作薄板拉伸壓邊時(shí),,要求頂出缸即保持一定的壓力,又能隨主缸滑塊下壓而下降,。這時(shí)3YA通電,,使頂出缸上升到頂住被拉伸的工件,然后3YA斷電,,頂出缸下腔的油液被閥21封住,。主缸滑塊下壓時(shí),,頂出缸活塞被迫隨之下行,頂出缸下腔回油經(jīng)節(jié)流器19和背壓閥20流回油箱,,使缸下腔保持所需的壓邊力,。圖中安全閥18在節(jié)流器19阻塞時(shí)起安全保護(hù)作用。
8 v# [+ c6 Y' D" K T& f
四,、YA32-200型四柱萬能液壓機(jī)液壓系統(tǒng)特點(diǎn)
0 G% s ~' n7 S3 M6 a7 U
采用高壓大流量恒功率變量泵供油,,即符合工藝要求,又節(jié)省能量,。
' X) d. t% ?5 ?! ]6 q- e
利用活塞滑塊的自重作用實(shí)現(xiàn)快速下行,,并用充液閥對(duì)主閥充液。這種快速運(yùn)動(dòng)回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,使用元件少,。
* E" D3 U* I8 ~3 z0 z
本液壓機(jī)采用單向閥13保壓。為了減少由保壓轉(zhuǎn)換為快速回程時(shí)的液壓沖擊,,采用了卸荷閥11和帶卸荷閥小閥芯的液控單向閥14組成的泄壓回路,。
! K" s* @- H6 k- m) q7 @6 N
頂出缸與主缸運(yùn)動(dòng)互鎖。只有換向閥6處于中位,,主缸不運(yùn)動(dòng)時(shí),,壓力油才能進(jìn)入閥21,使頂出缸運(yùn)動(dòng),。這是一種安全措施,。
2 V& N# Z: i- V; W5 r2 n! P1 R1 h
4 \9 r1 o, y; I& A. E3 j: d
我選用的是管式連接<原來的是管式連接,也想設(shè)計(jì)成集成塊式的,但改的地方較多>
* [3 f( f ~% Z7 `
三位四通電電液閥: 34DYM-L32H-T
7 m) S1 z( O$ [- P& A
34DYM-L32H-T
# n+ y4 d- y M) B2 j8 v2 `
溢流閥 YF-E20H-T
- `' Q0 m! n; \
二位四通電磁閥: 24DB- H20L
6 a6 @0 Y( @+ \' O0 ~$ B
其它的閥都好找以上幾種看如何?
作者:
我在飛
時(shí)間:
2008-9-17 08:22
浣溪沙 08-9-16 22:57
: ~' J# q; K4 @9 L7 v! z! X
請(qǐng)教:
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=86728
該貼的閥11我選用的
# o( m/ h1 L- x6 i
請(qǐng)問,連接方法?
6 k) U& n' h, j( W9 ]8 e$ ]
; M# h8 Y; w+ Q {1 n* K6 c
: t0 v0 x5 g1 o3 g
該閥的連接方法見下圖
$ k& q+ u3 ~4 Q9 i/ m" s
/ O0 J, Q6 T' f) b$ q8 w( k* T
[
本帖最后由 我在飛 于 2008-9-17 08:24 編輯
]
作者:
浣溪沙
時(shí)間:
2008-9-18 21:50
多謝版主,我也是這樣想的,只是想證實(shí)一下,這臺(tái)快做完了
作者:
翠兒
時(shí)間:
2008-10-13 15:22
標(biāo)題:
xingchunbo 的帖子
跟我設(shè)計(jì)的鋁材擠壓機(jī)一個(gè)原理(噸位、缸徑,、工作速度,、工作壓力都必須精確)
作者:
james1226
時(shí)間:
2009-4-16 11:20
學(xué)習(xí)中,謝謝分享,!
作者:
zxd0800
時(shí)間:
2009-9-17 20:51
學(xué)習(xí)中,,謝謝分享!學(xué)習(xí)中,,謝謝分享,!學(xué)習(xí)中,謝謝分享,!學(xué)習(xí)中,,謝謝分享!學(xué)習(xí)中,,謝謝分享,!學(xué)習(xí)中,謝謝分享!學(xué)習(xí)中,,謝謝分享,!
作者:
az19181716
時(shí)間:
2011-3-25 21:22
液壓機(jī)
* O" R6 z: o9 k, ]8 B( D3 p
液壓機(jī)
% @2 |# n2 ]( s& u* @# t5 i- f
硫化機(jī)
作者:
ZYL1979419
時(shí)間:
2011-3-26 10:59
學(xué)習(xí)中,謝謝分享
作者:
anjing3345
時(shí)間:
2011-3-26 13:06
jkasdljkfljasf lihai ldsj f
作者:
大海無邊
時(shí)間:
2011-3-26 13:11
回復(fù)
我在飛
的帖子
- Z3 A% |: `& L9 D3 J( x0 a3 Z: A
0 `, T6 Z9 K* }/ U0 l k
19,20,,不能省,,此機(jī)是拉伸用油壓機(jī)。
作者:
浣溪沙
時(shí)間:
2012-7-23 21:38
多謝各位朋友頂力相助,,目前這臺(tái)設(shè)備運(yùn)行良好
作者:
sunarea
時(shí)間:
2012-8-5 09:52
要有實(shí)際的噸位和速度才可以大致分析出來
作者:
sunlei228
時(shí)間:
2012-8-5 20:39
缸徑,,快進(jìn)速度,工進(jìn)速度,,壓力這些都得有參數(shù)啊,,不然怎么做。既然重新做一個(gè)液壓系統(tǒng),,為什么還要用這個(gè)液壓原理圖呢,?這個(gè)也不是太好,重新做一個(gè)不更好么,。
作者:
張愛黃ZLH
時(shí)間:
2012-8-7 11:24
只要你們有需要的參數(shù)性能,,隨便一個(gè)差不多的液壓廠都能生產(chǎn)
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://97307.cn/)
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