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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 這樣的產(chǎn)品有什么車、磨專機(jī),？----請(qǐng)教,，如圖 [打印本頁(yè)]
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-7 23:22
標(biāo)題: 這樣的產(chǎn)品有什么車、磨專機(jī),？----請(qǐng)教,，如圖
老外要的 我們用普通機(jī)床做了幾個(gè)樣品，但效率太低  主要在車磨工序  |1 g+ S& C% J& u( h% ~
哪位高人能有好的解決方案（單子下來每年有300萬支）
, z6 q& t( r" c- R& k
) ^) A3 S: j2 _: p! ~9 ^6 f) P! u; V樣圖
" h6 |0 H+ v# e- p[attach]97617[/attach]
作者: 樵薪    時(shí)間: 2008-11-9 09:25
把圖貼出來,，沒人有時(shí)間下栽,。
作者: sjkabc    時(shí)間: 2008-11-9 17:20
16的鋼棒，走心車可以把車加工部分全部加工出來,。具體就是磨加工麻煩一些。估算不錯(cuò)的話,，車加工在10分鐘左右就可以做一個(gè),。但是那個(gè)槽樓主是怎么加工的，我有點(diǎn)想不出
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-9 21:47
棱槽是模具壓痕一次成型的
! y" G! {3 F* U" w" a$ l1 D
3 U/ P- E  K% [3 v但僅車要10分鐘1根的效率 就要賠大本了 * L( v7 F% i& {8 C% O0 \& W0 m$ {

- @4 S8 t. E- |3 X" h! X樓上朋友能介紹一下走心車 這樣行程的機(jī)器要多少銀子�,�,？
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-9 22:25
原帖由 樵薪 于 2008-11-9 09:25 發(fā)表 ! |! `& \1 u0 b
把圖貼出來，沒人有時(shí)間下栽,。
+ E% T" {3 w: T" ?" A

' e' V/ V  ^, x; O  b* M, A5 x圖有點(diǎn)大,，直接貼不太清楚,，原圖為PDF文檔，不用CAD打開的6 y% L- ?+ B5 n. U7 h3 c

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/ q2 y. U  @# b& m3 x6 P[attach]97936[/attach]
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2 I! H2 o2 k! E# H7 y[attach]97937[/attach]
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2008-11-9 22:38
主要是細(xì)長(zhǎng)軸問題.2 K% w/ u4 R  H- @# ~
車加工想上效率,那走心是好辦法.
* R: v1 E5 t5 ]3 K  d$ \9 I! R只磨裝軸承的兩段嗎?
/ A. G& k$ k; t. A3 H' b) V如果是,外磨配上量?jī)x大批量沒問題,不慢.
! i, N' V) I. j. K& f7 Z9 R如果不是,那用好的無心磨直切,也不慢.
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-11-10 00:14
這個(gè)軸是很好加工的,，一點(diǎn)難度都沒有,，樓主準(zhǔn)備多少本錢去加工？,？材料先不算,，就算加工費(fèi)在你心目中的上限吧
作者: 凡人一個(gè)    時(shí)間: 2008-11-10 10:52
用車達(dá)不到要求，用外圓磨效率太低,。
2 [: O0 H/ [" A# U1 s- A1.車加工及壓菱槽調(diào)質(zhì)后用無心磨切入式磨削,。; h$ I% O" k# D8 k$ M7 S# r
2.棒料直接冷碾成形，壓菱槽,，調(diào)質(zhì)后用無心磨切入式磨削,。
* N, `( `6 v8 g- B1 v6 I第二種方法速度最快，需要冷碾設(shè)備（小型的浙江余姚有生產(chǎn)）,，無心磨是必不可少的（可以配自動(dòng)上下料裝置）,。
作者: 大楊    時(shí)間: 2008-11-10 14:28
為什么車達(dá)不到要求？用走心車,，轉(zhuǎn)速打高,，0.8的光潔度應(yīng)該沒問題吧？
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2008-11-10 14:55
別只看光潔度啊,，還有圓柱度和公差啊,。  X  I& \- Y' Q( D8 n
裝軸承的那兩個(gè)地方，無一例外都是要磨的,。而且這兩個(gè)地方靠近頂尖,，基本可忽略細(xì)長(zhǎng)軸問題，普通外磨干就行,，用量?jī)x保大批量,，尺寸絕對(duì)能符合正態(tài)分布。無心磨想達(dá)到這效果就比較貴了,。兩臺(tái)普通半自動(dòng)加量?jī)x才十幾萬就搞定了,。7 |6 b7 F1 Q" x- d
但中間也要磨那就是無心磨的強(qiáng)項(xiàng)了，用組合砂輪直切,�,？勺詣�(dòng)上下料。買無錫光洋的要100多萬啦,。
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-11-10 21:06
你們繼續(xù)討論,，討論得差不多我再說我的意見吧。下次這樣的問題還是發(fā)在機(jī)械論加工論壇里好一點(diǎn)% k  `6 V# Q* @9 @( H. I/ |5 K
) [8 N, z( z6 p$ O5 C* L
[ 本帖最后由 追風(fēng)傳說 于 2008-11-10 21:08 編輯 ]
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2008-11-10 21:11
用走心車
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-10 22:57
謝謝樓上諸大俠
* G0 R% w& t6 `* t
9 n, A' d9 x, P& O7 t我原來是做較大的零件，并且上百的就屬大量了,，這個(gè)小東西我就用最通用的設(shè)備肯定能做出來,，但上批量我就慌了，不能將產(chǎn)品按模具來做吧,！
7 ~! y0 B- k: Z) C7 e, z% n; U4 Z8 N
現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,，必須有質(zhì)量成本優(yōu)勢(shì)，除了地理環(huán)境,，主要在技術(shù)工藝上要領(lǐng)先,。# L, Y1 `% N' ]7 Q( C

0 G* t; ~5 a6 m+ O; ^: {我們打算先達(dá)到“能做”的目標(biāo)（基本配置），與客戶磨合后再考慮上量,，直至達(dá)到月供50萬的產(chǎn)能規(guī)劃,。5 ~3 K) M2 j& R) K1 w
3 K4 I; k' B/ P; O4 }
當(dāng)然： 現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)環(huán)境確實(shí)讓人心里沒底，套用那話“投資須謹(jǐn)慎”1 e9 J2 w) t% ~5 S2 a+ z
) `, ]  o& P7 f
/ |# N! Q( h' o0 e
希望樓上各位大俠捧捧場(chǎng),，從工藝路線,、布局到設(shè)備選型、配置等方面發(fā)表高見,，有機(jī)會(huì)請(qǐng)各位喝喝老酒咯,！
2 A3 e, ^3 h( {/ o! u) \
  A9 n- M- J# c) e8 P5 K
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6 g1 O1 y: {! ]% h$ g# }: v[ 本帖最后由 Hyy-ha 于 2008-11-10 22:58 編輯 ]
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-11-11 00:04
這個(gè)零件其實(shí)很好做的，在走心車床上一次就車完了——這里的車是指完是整件零件完全車后,，不需要再加工了,，完全達(dá)到圖紙要求。之后后加工就兩樣,，壓那個(gè)0.8直紋和那八條菱,，具體怎么快速有效加工那不是用車床干的。
  T! o  w7 u3 A
9 h9 S3 d5 @- r; G0 U, l) p
- C( |' N# u2 Z4 B! Z# }, a) v  大概車削時(shí)間+鉆孔再加攻牙,，加工時(shí)間在五分鐘以內(nèi)足已了,。設(shè)備投資大概一部車床連送料架（必備）大概便宜的30~40W左右，按照我最理想的預(yù)算,，一個(gè)班有600分鐘的加工時(shí)間,，一個(gè)班也就生產(chǎn)120件左右，兩班倒也就240件,，,，一個(gè)月7200件。月產(chǎn)50W件那需要70臺(tái)車床啊,，我算你日后工藝精湛效率翻倍（那是不可能D……）也要40臺(tái)車床來加工,，40*40W，你有最少1600W的資本來投資這個(gè)項(xiàng)目嗎,？？, C" t/ z  |/ A; G$ X3 m$ a! x$ ?. \( C

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原帖由 Hyy-ha 于 2008-11-10 22:57 發(fā)表
0 T9 L6 u( b# I+ E/ S. h1 c! t謝謝樓上諸大俠, a+ ^; s& V5 S. b; s

5 l8 C5 `; T- X3 K2 @我原來是做較大的零件，并且上百的就屬大量了,，這個(gè)小東西我就用最通用的設(shè)備肯定能做出來,，但上批量我就慌了，不能將產(chǎn)品按模具來做吧,！1 c$ [! c, u7 f. Y

8 i- g! F  ]! c現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,，必須有質(zhì)量成本優(yōu)勢(shì)，除了地理 ...
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-11-11 00:10
順便給個(gè)我做的零件你參考,，這個(gè)是3*120左右的零件,，中間桿身是3mm的，3mm的直徑都車到這個(gè)份上了,，你不會(huì)覺得你那個(gè)零件還需要再去磨了吧,？整個(gè)零件一次加工完畢，加工復(fù)雜程度比你的要復(fù)雜得多,，要鉆三個(gè)孔（鉆孔連倒角）,，銑中間的R槽，兩邊兩個(gè)R底扁位,，還有頭頂也要銑R,，加工時(shí)間大約五分鐘以內(nèi)。) q" p' O* W: A& o  p& t$ [
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[ 本帖最后由 追風(fēng)傳說 于 2008-11-11 00:12 編輯 ]
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-11 08:18
首先謝謝追風(fēng)大俠,！& A3 U6 |- d0 {1 Z
) {$ o3 N% K0 k) Z. K( k& `
這個(gè)零件客戶以前在浙江寧波訂貨,，由于跟我老板有其他業(yè)務(wù)，將這個(gè)東東給了我,，并且告訴價(jià)格很低,，但以前的量都在20W/月，供貨不怎么穩(wěn)定,。
3 `% V% \: a; l7 Y6 T. ~5 ~. U0 y6 x4 @
我看過那個(gè)零件,，確實(shí)是磨削的，但并不是說您的車不行,，關(guān)鍵還是質(zhì)量和成本,！ 如果沒有好的工藝肯定沒法達(dá)到供貨量，且需要很大投入,，還可能虧本...
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-11-11 12:08
所以說做接外加工的廠家都很慘……這些東西轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去價(jià)錢給人壓到低到不能再低,，再做下去賣鐵屑的錢估計(jì)都要打到成本里去了。# z$ I) [9 h( v3 ?, L& }/ h  v

' P: @& h0 u6 {    非要磨也很容易,，一邊磨一刀五毛,，加一塊錢就基本了，不過我估算的價(jià)格可能太嚇人了 9 g% t& N* P3 u* V" D
. P, N  t6 `5 c! j6 {) r
原帖由 Hyy-ha 于 2008-11-11 08:18 發(fā)表
9 l# y5 E, |5 s. K$ [8 Y  r首先謝謝追風(fēng)大俠,！
# a8 j; C, x. a$ w. h
  k* ^% Q9 t) N1 \- _這個(gè)零件客戶以前在浙江寧波訂貨,，由于跟我老板有其他業(yè)務(wù)，將這個(gè)東東給了我，并且告訴價(jià)格很低,，但以前的量都在20W/月,，供貨不怎么穩(wěn)定。5 S3 A1 r8 `' Z5 D# ]/ O

: e  ^! p! b6 Q7 S* t我看過那個(gè)零件,，確實(shí)是磨削的,，但并不是說您的 ...
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-11 23:23
“所以說做接外加工的廠家都很慘……”  有的想慘一下都沒機(jī)會(huì)啊,！# _. K5 c+ b, N7 P3 U
! r8 ~" e, [) P) l$ y
現(xiàn)在的加工行業(yè)似乎都這樣吧,，客戶越來越精明呢！
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, A. m4 y6 q% T1 b8 D3 B可惜我對(duì)無心磨很不懂,，您若有這方面的資料,，勞駕賜之 .... g' b' `  {' l5 N" [4 X
- Y  a9 `( \; i, r
0 R5 U+ r+ Q5 J! S3 J+ V& l% m2 ?
我對(duì)該零件的工藝為：　下料－調(diào)質(zhì)－銑面鉆孔（專機(jī)）－精車一端及壓配檔并留磨量－掉頭精車另一端留磨量－定制砂輪或定制磨頭磨削有跳動(dòng)要求處－其余無心磨－滾花－壓筋－鉆孔－攻絲－清洗－防銹處理－包裝　共１６道工序，第一車削工序時(shí)間長(zhǎng),，加配機(jī)臺(tái),，車磨都以中心孔為基準(zhǔn)，也可在定制磨之前增加一道無心磨粗磨工序,�,！　　≌�(qǐng)諸大俠指點(diǎn)！
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-11 23:26
車削較慢,，其余都是上下工件,，化整為零，但工序復(fù)雜,，設(shè)備人員多- ?$ R* w0 Q( j' e9 q

+ `# P9 C6 }% c/ p9 c' T4 P唉,、、,、
作者: sjkabc    時(shí)間: 2008-11-12 15:33
用走心車后基本就剩下磨削,、軋齒、壓筋這幾個(gè)步驟了,，車,、打孔、攻絲基本可以一次搞定,。
作者: 開始者    時(shí)間: 2008-11-12 16:23
此產(chǎn)品工藝請(qǐng)參考：
. A9 @3 K  v  x1,、車、打孔,、攻絲! }9 Z; W, a! b) u0 J: |
2,、熱處理
+ d/ a) }$ f9 S" K6 |! R/ e3、平磨保證全場(chǎng)統(tǒng)一7 y' N4 l# Q, M6 ~
4,、無心磨加工直徑∮15.7, E/ l7 ~/ ^7 |: L0 f# ?
5,、階梯磨床加工直徑∮10.9長(zhǎng)6mm,；∮15長(zhǎng)25mm；∮12長(zhǎng)15.6,；∮15長(zhǎng)8mm,；∮15.1長(zhǎng)24mm。
0 o1 @9 g- Y( Y* a6 t# C" g6,、軋齒、壓筋1 }& q7 B) k9 k- l6 T0 ]: B
僅供參考; L- d* _' W6 p, _
階梯磨床我可以做,，如果方便可將您的郵箱給我,，我把設(shè)備視頻發(fā)給你看看。! O5 d/ w% W5 C
階梯磨床可以保證同心度,、圓度,、圓柱度在0.002mm。! X$ ]9 i8 n; c7 Z9 F
希望對(duì)您這款產(chǎn)品的訂單承攬起一些作用,。
作者: 凡人一個(gè)    時(shí)間: 2008-11-12 18:54
棒料切斷－－冷碾成形－－打孔攻絲－－壓菱形槽－－調(diào)質(zhì)－－無心磨一次性磨削所有外圓（用金剛石成形修整器修整砂輪）,。
9 F" S5 D+ o+ Q- E4 S3 P  p# K" d9 }4 O1 |7 v8 g0 |/ Y; v
[ 本帖最后由 凡人一個(gè) 于 2008-11-12 18:55 編輯 ]
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-13 07:56
樓上大俠能介紹一下“冷碾”工藝及設(shè)備嗎？
, y9 W+ C' i" I
' W# Q7 E+ B2 M, N( h. ]# U# v另外,，后期調(diào)質(zhì)變形如何處理,？
作者: 凡人一個(gè)    時(shí)間: 2008-11-13 10:53
冷碾查詢：www.nbxsjx.com
1 @! K+ G8 d$ T. _- e9 y熱處理查詢：www.rclbbs.com$ {  B: t/ W) T1 m5 `) t* t# x

: m4 n) x4 E: ^  N4 y1 N" L) Y[ 本帖最后由 凡人一個(gè) 于 2008-11-13 10:57 編輯 ]
作者: 螺旋線    時(shí)間: 2008-11-13 11:38
所以調(diào)質(zhì)要放在磨加工前面啊。
% h( `! t# l+ z' R% s! Z組合砂輪用金剛筆修就可以了,，仿型或加多個(gè)伺服軸,。
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-17 15:20
原帖由 凡人一個(gè) 于 2008-11-13 10:53 發(fā)表 ( R  W8 C& [/ E+ F3 H4 W
冷碾查詢：www.nbxsjx.com
+ k# J, J2 G) l6 a熱處理查詢：www.rclbbs.com
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1 R# P. |+ x5 N3 A
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冷碾的查詢過了：他們?cè)O(shè)備不能做這個(gè)的
2 L3 d5 w# a4 S1 ~0 T6 }熱處理也咨詢了：調(diào)質(zhì)必須放在下料后，粗加工前,，否則變形量根本沒法控制
作者: 追風(fēng)傳說    時(shí)間: 2008-11-18 03:23
這個(gè)零件根本就沒辦法熱處理的,！我一直在看誰有高招可以熱處理，我也一直為這樣的細(xì)長(zhǎng)軸熱處理工藝研究了很久很久,，一直都沒能解決變形的問題,。幸好我是做自己的產(chǎn)品，最后只能按照機(jī)械強(qiáng)度增加零件的直徑以增加強(qiáng)度,，除此之外別無他法. g# X7 L; _7 ?/ a
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原帖由 Hyy-ha 于 2008-11-17 15:20 發(fā)表 / z- S  W" v5 h

& C; N" p. V: C; \4 W, b4 P& p3 _9 e; P! `8 d; ]7 y5 [

0 r# W0 U. |# R冷碾的查詢過了：他們?cè)O(shè)備不能做這個(gè)的
, Z9 I1 f& l1 k5 H熱處理也咨詢了：調(diào)質(zhì)必須放在下料后,，粗加工前，否則變形量根本沒法控制
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-18 08:22
追風(fēng)可是個(gè)夜貓子哦
+ W5 h3 s# V; v7 z3 _4 l% G熱處理大概可以先分批綁扎兩端,，垂直入爐,，垂直入水（或吊籃），回火時(shí)依然注意綁扎垂直放置
5 J- w* Z9 E( N: t. t/ d/ Z- e2 n2 i& c: y( k  _! z6 X
其實(shí)冷拉圓鋼性能已經(jīng)不錯(cuò)了,，為何還要調(diào)質(zhì)呢,？
作者: 鷹之舞    時(shí)間: 2008-11-18 08:34
這個(gè)應(yīng)該可以用走心機(jī)車,不過也很貴呀,其它的做二次加工就行
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-18 10:36
不僅是能做出來的問題，關(guān)鍵是要質(zhì)優(yōu)價(jià)廉啊
作者: Hyy-ha    時(shí)間: 2008-11-24 11:38
忘了主題：  這個(gè)零件有什么機(jī)床該制成專機(jī)較好,？



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