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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 請(qǐng)各位大神鑒定下減速箱外殼是如何撕裂的,？ [打印本頁(yè)]
作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 11:25
標(biāo)題: 請(qǐng)各位大神鑒定下減速箱外殼是如何撕裂的,？
請(qǐng)各位大神各抒己見(jiàn)/ }( C$ Q1 |/ Z/ S% D, w7 V
作者: 曉昀    時(shí)間: 2018-12-23 11:30
這問(wèn)題大了,！工作時(shí)測(cè)沒(méi)測(cè)過(guò)機(jī)體溫度有多高,？材料有問(wèn)題吧？
作者: xueqingchao    時(shí)間: 2018-12-23 12:49
形位公差,，同軸度,，垂直度，跳躍度偏差,，加上高速,，或高負(fù)荷，造成的,，其次,，才是結(jié)構(gòu)，材料問(wèn)題,，一般情況后者都有充分考慮,。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-12-23 13:19
樓主這個(gè)設(shè)備看著像是撞機(jī)了，移動(dòng)中或者是旋轉(zhuǎn)中突然停止
作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 13:40
曉昀 發(fā)表于 2018-12-23 11:30
/ P( [# ?! A' }6 X, K$ @# R這問(wèn)題大了,！工作時(shí)測(cè)沒(méi)測(cè)過(guò)機(jī)體溫度有多高？材料有問(wèn)題吧,？

$ f/ Z1 N* {9 f" @, }; r; {8 g剛剛運(yùn)行起來(lái),，機(jī)體溫度正常！: v# r3 C$ l8 |% `3 W
作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 13:42
xueqingchao 發(fā)表于 2018-12-23 12:49! ~, Z- G9 o: C! P
形位公差,，同軸度,，垂直度，跳躍度偏差,，加上高速,，或高負(fù)荷，造成的，其次,，才是結(jié)構(gòu),，材料問(wèn)題，一般情況 ...
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我懷疑是有舊裂紋+疲勞+震動(dòng)+整盤(pán)螺栓扭矩不均勻: j9 \. _* n4 S0 N( f  ~( R
作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 13:54
畫(huà)了一個(gè)簡(jiǎn)易的示意圖,，大家?guī)兔Ψ治鱿?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 13:56
機(jī)筒法蘭盤(pán)和機(jī)筒外殼是一體件,、減速箱與減速箱法蘭盤(pán)為一體鑄件，減速箱與螺桿連接（可視為一體）,，機(jī)筒外殼直接套在螺桿（內(nèi)壁與螺桿間隙很�,。�
作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 14:00
@老鷹   誠(chéng)邀版主
作者: okmeiyou    時(shí)間: 2018-12-23 14:19
擠出機(jī)嗎，擠出壓力太大,，本來(lái)是要齊頭拉斷的,，但是因?yàn)殍T件局部強(qiáng)度不均勻，看起來(lái)好像是彎斷的而已,。3 Z! Y/ c( J' @" b) M, K+ ?0 x
7 ^0 o* d: W+ o4 K( z( R
伸出的部分法蘭的地方會(huì)有應(yīng)力,，螺桿的推力是很大的，擠的時(shí)候阻力大,，,，擠出不是連續(xù)，肯定有沖擊,，結(jié)果就拉斷法蘭頭,。
作者: 華2017    時(shí)間: 2018-12-23 14:21
機(jī)筒法蘭盤(pán)與減速箱法蘭盤(pán)之間有沒(méi)有銷(xiāo)釘定位？
作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 14:23
華2017 發(fā)表于 2018-12-23 14:21
3 s7 ^( n$ k' t% i$ {1 g: q機(jī)筒法蘭盤(pán)與減速箱法蘭盤(pán)之間有沒(méi)有銷(xiāo)釘定位,？
& x$ g+ f& w  h' T1 V
有的,！有銷(xiāo)子
+ P8 c3 J. \% i; }& R7 [7 @
作者: 華2017    時(shí)間: 2018-12-23 14:28
如果結(jié)果設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題，應(yīng)該七八成可以歸納到減速箱整體鑄造件的材料問(wèn)題,，分析下已經(jīng)斷裂鑄件的金相組織,。球墨鑄鐵在鑄造時(shí)，工序沒(méi)有控制好容易鑄成白口鐵,，性能就不符合工況了,。
作者: 五面怪    時(shí)間: 2018-12-23 14:54
這是哪家的？前段時(shí)間朋友也出現(xiàn)過(guò)同樣的問(wèn)題�,�,！
作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 15:13
華2017 發(fā)表于 2018-12-23 14:28
6 v/ l: h( l3 [( R如果結(jié)果設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題，應(yīng)該七八成可以歸納到減速箱整體鑄造件的材料問(wèn)題,，分析下已經(jīng)斷裂鑄件的金相組織,。 ...
/ @6 Y4 u5 C. `/ j& [. y
已經(jīng)使用了7、8年的設(shè)備了,，前段時(shí)間剛剛拆卸了一下連接部分（照片中斷裂的位置）
; E" [0 }$ S8 e4 d
作者: 414137625    時(shí)間: 2018-12-23 15:14
五面怪 發(fā)表于 2018-12-23 14:54
* s& w0 i! P& `1 G* R這是哪家的,？前段時(shí)間朋友也出現(xiàn)過(guò)同樣的問(wèn)題�,。�

" u- r: p% c+ e, E  P國(guó)內(nèi)知名擠出機(jī)廠家,，廠家的人對(duì)此斷裂也很疑惑,，用他們的話就是 “Incredible”  S* Y4 p( F; p" _4 J  e9 M0 m9 q
作者: 17567410    時(shí)間: 2018-12-23 15:52
那最后一次是哪個(gè)上的螺栓，新手還是老司機(jī),，平時(shí)干活態(tài)度咋樣,？
作者: 曉昀    時(shí)間: 2018-12-23 17:45
414137625 發(fā)表于 2018-12-23 13:405 C2 ~, A) Y3 a1 r" _
剛剛運(yùn)行起來(lái)，機(jī)體溫度正常,！
. Z$ w. |& N) X, e* c2 I" H
運(yùn)行時(shí)振動(dòng)有多大,？箱體鑄造完后一般要做無(wú)損檢測(cè)，做過(guò)無(wú)損檢測(cè)嗎,？查查檢測(cè)記錄,。
5 F: b/ g7 G/ d) p8 L
作者: 忠平    時(shí)間: 2018-12-23 20:57
受沖擊了
作者: zmztx    時(shí)間: 2018-12-24 07:08
又是問(wèn)減速器，大概一個(gè)月前也是問(wèn)減速器,，結(jié)果對(duì)回帖毫無(wú)反應(yīng),。
' n1 I5 D) b+ `( }( v& E4 j, b7 e你的照片沒(méi)有說(shuō)明安裝形式，是不是懸在半空中,，看樣子沒(méi)地腳,；工作時(shí)狀態(tài)怎么樣？, {) O# x$ o3 y4 [
我懷疑問(wèn)減速器的ID雖然不同,，但卻是同一個(gè)人,，照片貼上來(lái)不少，可問(wèn)題卻沒(méi)有交代清楚,。你不是學(xué)機(jī)械的吧,？
作者: wdennisw    時(shí)間: 2018-12-24 08:07
414137625 發(fā)表于 2018-12-23 13:54
% V. W5 y3 z3 l6 z! k1 p- p畫(huà)了一個(gè)簡(jiǎn)易的示意圖，大家?guī)兔Ψ治鱿?/blockquote>

1 \( Z& D! `+ p1 Y* {1,看設(shè)計(jì)是否合理,，受力能否承受,。$ ~, Y3 m5 [% R* M6 ?0 O: y% i
2，如果設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,，有可能就是和實(shí)際材料有關(guān)系了,。
* ?" B, t1 n8 b* x" p1 T
作者: 前景錢(qián)    時(shí)間: 2018-12-24 08:11
這得要多大的力啊
作者: 軍CSJ    時(shí)間: 2018-12-24 08:14
一般產(chǎn)品不會(huì)出現(xiàn)這么低級(jí)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，因?yàn)槭桥可a(chǎn),。如果設(shè)備檢修過(guò),，那就找維修工人吧，減速機(jī)軸向緊固不牢,，工作時(shí)軸向串動(dòng),，造成拉裂,。根據(jù)以上圖片以及群主回答的來(lái)判斷,，螺栓安裝緊固,，不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，另外,，檢修設(shè)備之后,，上電運(yùn)行時(shí)必須檢查（特別是重要部分），確保沒(méi)有問(wèn)題才可以交付生產(chǎn)使用,。
作者: 大陸架    時(shí)間: 2018-12-24 08:34
贊成23樓的判斷,。還有可能的一點(diǎn)：固定螺栓有的沒(méi)上緊！
作者: 待業(yè)青年    時(shí)間: 2018-12-24 16:19
有什么進(jìn)展嗎,？
作者: 只有快樂(lè)    時(shí)間: 2018-12-24 16:25
同軸度是不是不夠,，感覺(jué)減速機(jī)本身有裂紋
作者: 集成機(jī)甲    時(shí)間: 2018-12-24 20:05
既然檢修過(guò)，檢修人員緊固螺栓不均勻可能性不大,，對(duì)緊固過(guò)力卻很有可能,，造成螺紋損傷等暗傷，還有原廠有沒(méi)有使用螺栓緊固劑,，還有要求很高的螺栓是一次性使用的,，拆卸后需要更換，這個(gè)應(yīng)該不是,，還有些其他原因,，可能性不大。
作者: 起個(gè)名字好糾結(jié)    時(shí)間: 2018-12-25 16:01
這問(wèn)題嚴(yán)重了,。
* a: g, c6 n! {/ T6 w* \; e
1 z" W. M5 \3 ~1 K7 s2 W& ^4 R* d減速機(jī)怎么固定的,？與減速機(jī)固定的滾筒是怎么支撐的？就用減速機(jī)體上法蘭盤(pán)來(lái)支撐整個(gè)滾筒嗎,？
作者: gqf253    時(shí)間: 2018-12-25 16:48
俺瞎猜猜哦,！估計(jì)是機(jī)筒下面的支撐螺絲木有頂好，使機(jī)筒處于懸臂狀態(tài),。時(shí)間長(zhǎng)了應(yīng)該會(huì)斷,！
作者: dxs7490    時(shí)間: 2018-12-26 14:58
呵呵， 看起來(lái)很?chē)?yán)重啊
作者: 常增一_FfzOP    時(shí)間: 2018-12-27 16:43
看斷面感覺(jué)是由于受拉力過(guò)大,，在45°斜面上的剪切應(yīng)力過(guò)大斷裂的,，是不是有什么原因造成彎矩過(guò)大？
作者: lihaitao-lijing    時(shí)間: 2018-12-27 17:03
看圖片斷口好像有舊裂紋,，如果有舊傷材料已受損,，再加上其它因素。,。,。。結(jié)果如圖,。
作者: xu58    時(shí)間: 2018-12-29 16:28
來(lái)學(xué)習(xí)一下
作者: shengjiachong    時(shí)間: 2019-3-12 15:17
有沒(méi)有斷口的圖片,，多拍一些,，另外螺栓的問(wèn)題很可能是開(kāi)裂之后的震動(dòng)導(dǎo)致的
作者: 小宇很哈    時(shí)間: 2020-11-18 09:35
先化驗(yàn)材料吧 不知道具體什么材質(zhì)的
作者: 小王愛(ài)設(shè)計(jì)Gube    時(shí)間: 2024-12-7 11:09
okmeiyou 發(fā)表于 2018-12-23 14:19
+ x" K/ {5 X" ]; P5 y' x擠出機(jī)嗎，擠出壓力太大,，本來(lái)是要齊頭拉斷的,，但是因?yàn)殍T件局部強(qiáng)度不均勻，看起來(lái)好像是彎斷的而已,。
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' |2 Z2 b: `: Q2 ^ ...
3 {9 _) X+ Q  u
厲害啊,，大佬
/ }0 b* x$ y3 |5 s+ r% Q



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