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% `8 i. M) m7 j7 q齒輪嚙合:主要指的是幾何關(guān)系
6 O9 K D# s- Z' d轉(zhuǎn)速、齒數(shù)關(guān)系:多指強度等,,強度當然也和輪齒的幾何形狀有關(guān),。比如傳動設(shè)計的等強度,就有級間,、大小輪間,、一個齒輪的輪齒彎曲/接觸。單個齒輪有一個當量齒數(shù)的公式,,意思是按照這個齒數(shù)設(shè)計傳動則輪齒彎曲扛不住的時候接觸強度也差不多完蛋了,,而不是齒都掰斷了,可齒面卻光潔如新,。等等,。這些計算中關(guān)系錯綜復(fù)雜。你的問題也許有標準答案,,但你先要把ISO/GB標準中關(guān)于強度計算的內(nèi)容弄懂(一份標準怎么也有80頁以上,,而且參數(shù)之多,初看沒有不暈的),,再把齒輪嚙合原理看明白了,,這一點也不比齒輪強度容易。比如輪齒過渡曲線方程就夠看一陣子(變位,、根切,、不同刀具),因為這個和彎曲強度有直接有關(guān),。另外還有精度等,。
/ O* S7 H; M7 t! Z這還沒完,上述三部分弄明白了,,再把這三部分聯(lián)系弄清楚,。這樣基本可以回答你的問題了。要想問題得到徹底解決,,還有材料,、加工工藝和不同場合對傳動的要求,。
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6 ~. D7 [( ^1 g1 Y- |哈爾濱工業(yè)大學(xué)、重慶大學(xué),、鄭州所,、成都所之所以機械專業(yè)強悍,和齒輪關(guān)系不小
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