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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 求一種可分離旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) [打印本頁(yè)]

作者: yancnc 時(shí)間: 2019-1-3 09:22
標(biāo)題: 求一種可分離旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
如下圖,，需實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)電機(jī)與印花輪接觸旋轉(zhuǎn)、分離的功能（傳遞扭矩3NM）,。1.使用齒輪的傳遞方式,，電機(jī)、印花輪各安裝一個(gè)齒輪,，轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)到位時(shí)依靠齒輪傳動(dòng)傳遞扭矩,，此種方式對(duì)齒輪存在一定的沖擊，應(yīng)該會(huì)影響壽命,。
2.使用非接觸磁力輪,，磁力輪一般傳遞扭小于1NM,所以不適用此場(chǎng)合。
3.使用離合器,，不知道是否有可分離的離合器,，希望大神指點(diǎn)
4.使用可分離聯(lián)軸器，此機(jī)構(gòu)沒用過(guò),，效果有待驗(yàn)證,。
以上是否有更好的方法，求大神指點(diǎn)

(, 下載次數(shù): 94)

作者: forbetter 時(shí)間: 2019-1-3 09:34
把電機(jī)設(shè)計(jì)成前后移動(dòng),，再摩擦盤式傳遞扭矩可不可以,？

作者: 塵世天涯 時(shí)間: 2019-1-3 10:05
樓主這幾個(gè)方法，我認(rèn)為都不可行,。

我來(lái)提供一個(gè)種方法,，供考慮

依靠錐形面?zhèn)鬟f扭矩，這個(gè)方法已經(jīng)有應(yīng)用案例,，可行性不需懷疑,。
具體做法如下

1. 電機(jī)前后可移動(dòng)
2. 電機(jī)軸和轉(zhuǎn)臺(tái)夾具均增加一個(gè)止推軸承
3. 電機(jī)一側(cè)有一個(gè)圓桿，頭部為外錐形
4. 每個(gè)夾具配一個(gè)圓桿,，頭部為內(nèi)錐形

轉(zhuǎn)臺(tái)停止后,，氣缸推動(dòng)電機(jī)向前，兩個(gè)錐形面貼合，依靠氣缸的推力和錐形面來(lái)傳遞扭矩

需要注意的是,，電機(jī)不能承受軸向力,，因此一定要增加推力軸承，轉(zhuǎn)臺(tái)夾具的承受的推力最好由外部擋塊來(lái)承受,，否則轉(zhuǎn)臺(tái)容易損壞,。

作者: deng281628 時(shí)間: 2019-1-3 11:50

塵世天涯發(fā)表于 2019-1-3 10:05
樓主這幾個(gè)方法，我認(rèn)為都不可行,。

我來(lái)提供一個(gè)種方法,，供考慮

同步能保證嗎？

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2019-1-3 16:40
我覺得方案4不錯(cuò),。

作者: gaokua 時(shí)間: 2019-1-3 17:15
這種推力不能大,，治具和凸輪分割器不可能承受大負(fù)載和扭力，如在高加減速度的條件下,，力小點(diǎn)肯定會(huì)打滑,，推薦采取剎車盤的結(jié)構(gòu)，用剎車片擴(kuò)張抱死內(nèi)圓腔的方式更可靠,。

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