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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 滾筒輸送機(jī)功率計(jì)算 [打印本頁]

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-8 17:14
標(biāo)題: 滾筒輸送機(jī)功率計(jì)算
小弟初來本論壇，由于畢業(yè)設(shè)計(jì)所需,，現(xiàn)需要各位大神門指教一二,，設(shè)計(jì)這滾筒輸送機(jī)時(shí)遇到些困難，比如：滾筒體直徑,，滾筒軸直徑,，電動(dòng)機(jī)功率的選擇，為了公式更好輸入詳細(xì)請(qǐng)看下圖：
(, 下載次數(shù): 870)

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-8 17:20
Ws輸入錯(cuò)誤了應(yīng)該是Ms

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-3-8 19:25
思路一的F0公式的含義是什么,？

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-8 21:42

曉昀發(fā)表于 2019-3-8 19:25
思路一的F0公式的含義是什么,？

抱歉，這里的F0是載荷,，計(jì)算功率時(shí)還少了乘以摩擦系數(shù)

作者: 毅勇123 時(shí)間: 2019-3-8 22:14
可以在知網(wǎng)搜下《常用輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算》這個(gè)文獻(xiàn),，可以看看

作者: 101kjs 時(shí)間: 2019-3-8 23:17
現(xiàn)在都有標(biāo)準(zhǔn)的輸送設(shè)備手冊(cè)，里面很詳細(xì),。實(shí)際應(yīng)用中的參數(shù),，和計(jì)算出入很大。

作者: 454141017 時(shí)間: 2019-3-9 09:50
下載的也是經(jīng)驗(yàn)公式,，輸送功率是和摩擦阻力與傳送速度有關(guān),，方向是一致的，而方案一的力與輸送方向不一致,，是錯(cuò)誤的,。
經(jīng)驗(yàn)公式中的Fn是滾筒和鏈輪比值的力，與扭力有關(guān),，由此計(jì)算出的功率是減速機(jī)上的輸出功率,，應(yīng)該乘上一個(gè)速比。
我的估算式：
P=fMg*v（N*m/s）,。綜合阻力系數(shù)f用彈簧拉力器測(cè)取,。先用0.2估算。
僅供參考,。

作者: bozidan 時(shí)間: 2019-3-9 10:25
沒有做過棍桶計(jì)算,，支持下

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-3-9 11:10

lp學(xué)者發(fā)表于 2019-3-8 21:42
抱歉，這里的F0是載荷,，計(jì)算功率時(shí)還少了乘以摩擦系數(shù)

不是說你少乘了系數(shù),，是你計(jì)算載荷用的公式有問題吧？

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-9 14:31

101kjs 發(fā)表于 2019-3-8 23:17
現(xiàn)在都有標(biāo)準(zhǔn)的輸送設(shè)備手冊(cè),，里面很詳細(xì),。實(shí)際應(yīng)用中的參數(shù),，和計(jì)算出入很大。

�,�,？輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)？您說的是JB/T 7012-2008吧,？這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)我倒是也看過,，只是一堆推薦標(biāo)準(zhǔn)尺寸，我想有些理論的計(jì)算作為鋪墊

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-9 14:43

曉昀發(fā)表于 2019-3-9 11:10
不是說你少乘了系數(shù),，是你計(jì)算載荷用的公式有問題吧,？

小弟是這樣想的，運(yùn)載能力是老師給的數(shù)據(jù)：50kg/m,，即一米就可以承載50kg的貨物,，輸送機(jī)總長（兩庫之間的距離）就是5米，因而兩者相乘得輸送機(jī)能夠承載的貨物重量,，再乘以重力加速度10N/kg,，那么就得到一個(gè)外力F0，摩檫力*速度=貨物所需功率,，最后直接配上傳遞效率得電機(jī)功率,，錯(cuò)誤之處還請(qǐng)?jiān)敿?xì)些示下

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-9 14:47

毅勇123 發(fā)表于 2019-3-8 22:14
可以在知網(wǎng)搜下《常用輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的設(shè)計(jì)與計(jì)算》這個(gè)文獻(xiàn)，可以看看

這篇期刊,，倒是也看過,，也是和機(jī)械推薦標(biāo)準(zhǔn)一樣，對(duì)滾筒體和滾筒軸沒有計(jì)算,，功率的話就是從鏈條牽引力開始計(jì)算的（這個(gè)公式倒是清晰明了）,，

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-9 14:56

454141017 發(fā)表于 2019-3-9 09:50
下載的也是經(jīng)驗(yàn)公式，輸送功率是和摩擦阻力與傳送速度有關(guān),，方向是一致的,，而方案一的力與輸送方向不一致， ...

嗯嗯,，就是少了摩擦系數(shù),，總的來說就是：摩檫力*速度得到貨物運(yùn)動(dòng)所需功率，也多謝提醒,，系數(shù)可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得,，沒想到。換言之,，得到的功率直接乘以傳動(dòng)效率是否就可以得到電機(jī)輸出功率呢,？這樣合理嗎？我也看了些帖子，看了些文章,，疑惑就在此,，有些人說可以簡(jiǎn)單這樣認(rèn)為，但實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)工況沒考慮好就要出大問題,。

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-3-9 14:57

lp學(xué)者發(fā)表于 2019-3-9 14:43
小弟是這樣想的,，運(yùn)載能力是老師給的數(shù)據(jù)：50kg/m，即一米就可以承載50kg的貨物,，輸送機(jī)總長（兩庫之間的 ...

你給的方案一里是每米的承載力乘以米數(shù)是輸送帶的承載力,，沒有考慮貨物與輸送帶之間的摩擦。所以,，我說你那個(gè)公式似乎不對(duì)，是少乘一個(gè)摩擦系數(shù)吧,？這樣才是摩擦力,。

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-9 14:57

bozidan 發(fā)表于 2019-3-9 10:25
沒有做過棍桶計(jì)算，支持下

多謝,，多謝

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-9 15:00

曉昀發(fā)表于 2019-3-9 14:57
你給的方案一里是每米的承載力乘以米數(shù)是輸送帶的承載力,，沒有考慮貨物與輸送帶之間的摩擦。所以,，我說你 ...

對(duì)對(duì)對(duì),，是筆誤，乘以摩擦系數(shù),，得到的功率再乘以傳動(dòng)效率是否就可以認(rèn)為是電機(jī)輸出功率,？？

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-3-9 20:12

lp學(xué)者發(fā)表于 2019-3-9 15:00
對(duì)對(duì)對(duì),，是筆誤,，乘以摩擦系數(shù)，得到的功率再乘以傳動(dòng)效率是否就可以認(rèn)為是電機(jī)輸出功率,？,？

得到的功率除以傳動(dòng)效率是計(jì)算功率，然后根據(jù)工況再乘以工況系數(shù)才是需要電機(jī)輸出的功率,。最后根據(jù)這個(gè)功率和你的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速往廠家電機(jī)樣本上去靠,，確定最終電機(jī)型號(hào)。

作者: 101kjs 時(shí)間: 2019-3-9 22:15

lp學(xué)者發(fā)表于 2019-3-9 14:31
�,�,？輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)？您說的是JB/T 7012-2008吧,？這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)我倒是也看過,，只是一堆推薦標(biāo)準(zhǔn)尺寸，我想有些 ...

不光有推薦尺寸，還有計(jì)算公式,。

作者: 機(jī)械蛋撻 時(shí)間: 2019-3-9 22:15
學(xué)習(xí)一下

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-9 23:40

曉昀發(fā)表于 2019-3-9 20:12
得到的功率除以傳動(dòng)效率是計(jì)算功率,，然后根據(jù)工況再乘以工況系數(shù)才是需要電機(jī)輸出的功率。最后根據(jù)這個(gè)功 ...

懂,，看我這腦子,，乘除不分了，多謝大哥

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-9 23:41

101kjs 發(fā)表于 2019-3-9 22:15
不光有推薦尺寸,，還有計(jì)算公式,。

啊,？標(biāo)準(zhǔn)我查錯(cuò)了么,？？

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-3-10 17:01
建議樓主采用思路2的計(jì)算方式,。

作者: lp學(xué)者 時(shí)間: 2019-3-11 14:36

遠(yuǎn)祥發(fā)表于 2019-3-10 17:01
建議樓主采用思路2的計(jì)算方式,。

嗯，多謝

作者: bozidan 時(shí)間: 2019-3-12 09:10

曉昀發(fā)表于 2019-3-9 20:12
得到的功率除以傳動(dòng)效率是計(jì)算功率,，然后根據(jù)工況再乘以工況系數(shù)才是需要電機(jī)輸出的功率,。最后根據(jù)這個(gè)功 ...

貨物的摩擦阻力乘以速度得到傳輸功率，轉(zhuǎn)化成電機(jī)功率時(shí)候,，和速比有關(guān)系嗎,，要不要除以速比。

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-3-12 09:40

bozidan 發(fā)表于 2019-3-12 09:10
貨物的摩擦阻力乘以速度得到傳輸功率,，轉(zhuǎn)化成電機(jī)功率時(shí)候,，和速比有關(guān)系嗎，要不要除以速比,。

不用除以速比,。

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