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標題: 求助！關(guān)于長距離輸送問題 [打印本頁]
作者: lxc169 時間: 2019-3-11 09:57
標題: 求助,！關(guān)于長距離輸送問題
在下,，一直從事電源,、高低壓成套設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計工作,，鈑金為主,。輸送線涉獵不多,，最近遇到個輸送線項目,，正好借此機會向大家學(xué)習(xí)請教。
···································································································1,、
本案將物料盒（外尺7.5X0.2X0.1m,，PVC方管材,質(zhì)量10KG左右）從A側(cè)輸送到B側(cè)。
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2,、物料盒由廠房A口出來,，到B口進去。中間全自動化線,，線速約0.2m/S.
通過始末端光電開關(guān),，啟停線體。
目前工廠出貨量少,，每天（工作6-10小時內(nèi)）約200個物料盒需要輸送,，后期速度量會上來,，但也不大,。
（業(yè)主主要是做個全自動化示范，代替人力是次要原因）
問題：
3,、如果直接橫向傳速,，因物料盒7.5米長，材質(zhì)軟，需要起碼3條以上線體橫向位移,，太浪費,。
考慮將A側(cè)物料盒調(diào)轉(zhuǎn)90度，按箭頭方向輸送,，到B側(cè)附近,，回調(diào)轉(zhuǎn)90度，進入料口,。
性價比為優(yōu)先考慮,，這種調(diào)轉(zhuǎn)機構(gòu)如何選擇？
氣缸推拉?行程太長不適合吧
4,、 性價比為優(yōu)先考慮：長距離輸送哪總傳送方式,？
（鏈輪滾筒，還是皮帶,，還是其他的）
5,、以下是現(xiàn)場一些實景
作者: 魍者歸來 時間: 2019-3-11 10:33
更具體的要求呢？比如輸送的頻次,？物料的剛性,？允許吊裝的位置？哪些空間是不可占用的等等
作者: lxc169 時間: 2019-3-11 10:43
先謝謝您,，我還在編輯。
作者: Michael-wave 時間: 2019-3-11 10:50
這個項目有點“大”啊
作者: lxc169 時間: 2019-3-11 10:51
1,、傳輸頻次很低， 線體常態(tài)是靜止的,，前端有物料過來,，光電開關(guān)檢測到，才開啟,。后端檢測到,，停止。
2,、剛性:不大,，類似與PVC管,，如圖
3、吊裝位置：沒有特別要求,，任意裝夾,。車間內(nèi)部是通過，氣缸頂升實現(xiàn)垂直方向位移
4,、A端左側(cè)離墻4米,，還有就是水泥路盡量留出來
作者: lxc169 時間: 2019-3-11 10:52
先做個方案，看看對方可能接受,，才能向下進行,。
作者: 魍者歸來 時間: 2019-3-11 10:54
有點想法，這會兒在外地出差呢,，等晚上我好好想想
作者: lxc169 時間: 2019-3-11 10:56
先謝了
作者: Slainet 時間: 2019-3-11 11:42
1.中間橫向位移一條輥筒,，轉(zhuǎn)彎跟車間里一樣采用氣缸頂升旋轉(zhuǎn),，反正速度不快頻率不高
2.不旋轉(zhuǎn)的話只能3條輸送了，材料的寬度用滾筒保證不行了,，或者倆端帶動力的皮帶,，中間無動力輸送
3.用鏈輪鏈條的話一條就夠了，3米左右的軸帶著倆個輪
作者: 喂我袋鹽 時間: 2019-3-11 12:48
利用重力，高低布局,，到了B再升起,，如何？
作者: lxc169 時間: 2019-3-11 13:27
1.中間橫向位移一條輥筒，轉(zhuǎn)彎跟車間里一樣采用氣缸頂升旋轉(zhuǎn),，反正速度不快頻率不高
2.不旋轉(zhuǎn)的話只能3條輸送了,，材料的寬度用滾筒保證不行了，或者倆端帶動力的皮帶,，中間無動力輸送
3.用鏈輪鏈條的話一條就夠了,，3米左右的軸帶著倆個輪
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1、氣缸頂起來,，如何旋轉(zhuǎn)呢,，三個氣缸才能頂起來，沒有支點旋轉(zhuǎn)啊
2,、三條線不太現(xiàn)實,，造價太高 。
3,、 3米左右軸帶著倆輪怎么實現(xiàn)
作者: 塵世天涯 時間: 2019-3-11 14:39
我來提供一個思路,，供樓主參考
在廠房外搭建一條環(huán)形輸送線，如下圖所示
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紅色部分代表傳輸線,，箭頭代表傳送方向,，整個傳輸線一直沿一個方向不停運轉(zhuǎn)。輸送線上帶有多個托盤,，托盤與傳輸線之間依靠摩擦力傳遞動力,，傳輸線可以一直運轉(zhuǎn)。單個托盤長度為7.5米（跟產(chǎn)品一樣長）,，托盤只有頭尾兩端是落在傳送線上的,，中間部分懸空，與傳送線不接觸,，并且腳（落在傳送線上部分）與托盤之間有軸承,，可以自由旋轉(zhuǎn)（方便轉(zhuǎn)彎）
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下面是細節(jié)放大部分，藍色部分為流利條,，沒有動力,，依靠廠房內(nèi)部的出料或者進料機構(gòu)提供動力，幫助產(chǎn)品進出,。
所有紅色部分均未有動力傳輸線,，可以根據(jù)需要截斷為多根，以節(jié)約成本
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托盤轉(zhuǎn)彎的示意圖：藍色代表托盤,，兩個腳各落在一段傳送帶上,，依靠頭尾兩段的拉力和推力來完成轉(zhuǎn)彎
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傳輸線可以是皮帶線，滾子線,，區(qū)別就在于轉(zhuǎn)彎機構(gòu)的不同,，原理是一致的
皮帶線和轉(zhuǎn)彎機構(gòu)的實例：還可以有很多方式，提升機,，圓皮帶,，等等
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作者: xue428032 時間: 2019-3-11 16:02
買2條懸掛鏈 直接吊過去
作者: biggunner 時間: 2019-3-11 16:04
這么長不建議旋轉(zhuǎn)了，麻煩,，直接平移就行了,，間隔做三四條窄輥筒線直接橫向平移
作者: 0377zjp 時間: 2019-3-11 17:06
這個地方是繩子末，如何通過電機實現(xiàn)傳送
作者: 王宏安75 時間: 2019-3-11 22:25
網(wǎng)帶輸送
作者: 遠祥 時間: 2019-3-11 23:04
樓主這個成本是否考慮過,，平皮帶應(yīng)該更適用于這種長距離的輸送,。
作者: AxjDynamik 時間: 2019-3-12 02:07
做個斜面，做個帶輪子的托盤,，每次平行放置若干根方管,，從A出來自由滑動到B口,，然后吊裝或氣缸舉升到需要位置。
作者: lxc169 時間: 2019-3-12 08:51
成本是最重要的，平皮帶如何實施,，比如110米需要分多少段,，每段多少電機
作者: lxc169 時間: 2019-3-12 08:55
首先非常感謝,，您預(yù)計這樣110這樣線體，國產(chǎn)配件（包含控制與施工）造價大概多少
作者: lxc169 時間: 2019-3-12 09:02
電機帶動桿 桿帶動繩 繩帶動輥筒 桿與輥筒都有繩槽
作者: 塵世天涯 時間: 2019-3-12 09:16
這個很抱歉,，沒有買過國產(chǎn)的品牌,。
而且，這只是一個粗略的方案示意,，連方案都算不上,。你可以找?guī)讉�做托盤皮帶線的廠家?guī)湍阕鲆粋�方案。
不過我貼出來的皮帶線,，都是室內(nèi)使用的,。如果你的環(huán)境比較惡劣，也可以考慮滾筒線
作者: 0377zjp 時間: 2019-3-12 10:43
一個電機能帶動多長的桿,？繩子有張緊么,？桿的自重加在繩子上么，桿是否有軸承支撐,？這種輸送的精度如何,？
作者: lxc169 時間: 2019-3-12 13:18
多謝你提供思路,，室外環(huán)境 雖然搭建雨棚，但是日常風(fēng)化還是挺惡劣估計皮帶不是很合適
作者: lxc169 時間: 2019-3-12 13:20
目測不到10米,，應(yīng)該沒有漲緊 桿轉(zhuǎn)動肯定是軸承了 具體沒機會細看
作者: lxc169 時間: 2019-3-12 13:48
吊過去，鏈條還要復(fù)位到A端,，回來這個行程豈不是浪費了
作者: 海風(fēng)1006 時間: 2019-3-12 16:55
沿用樓主的方案,，A,B兩端的輸送線可以旋轉(zhuǎn)，與中間的輸送線對接,，傳送物料,，A,、B輸送線旋轉(zhuǎn)可以用電機+齒輪+輪盤傳動,，最外端用弧形滑軌或者行走輪，起到定位旋轉(zhuǎn)輔助,。
作者: 防彈蝸牛 時間: 2019-3-13 09:38
1,，物料不要轉(zhuǎn)彎，直接平移過去,。
2,，輸送機構(gòu)可以參照龍門吊/行車的驅(qū)動形式，在軌道上移動,。
3,，AB段上下物料處需要做上下物料機構(gòu)（平移比旋轉(zhuǎn)的簡單多了）。注意物料不能翻轉(zhuǎn),。
作者: 防彈蝸牛 時間: 2019-3-13 09:41
還有個就是物料盒的長度,，本身不適合自動化流水線。
如果物料盒長度能夠縮短到一個標準托盤的長度,，很多事情就迎刃而解了
作者: 未完待續(xù)000 時間: 2019-3-13 10:34
我跟你的想法一樣，靠高度差自己走過去然后再頂起來
作者: lxc169 時間: 2019-3-13 11:29
7.5米長 的物件 弧形滑軌太大了 空間不夠 侵占的 距離墻體8米外的水泥路了
作者: lxc169 時間: 2019-3-13 11:34
110米距離 利用重力 高度差要多大才能做到 摩擦對PVC物品影響也有
作者: 未完待續(xù)000 時間: 2019-3-13 11:37
網(wǎng)上有一種物流運輸用的可伸縮設(shè)備,，高度差不大 但是效果挺好的 你可以找找看 有沒有啟發(fā)
作者: lxc169 時間: 2019-3-13 11:46
這個往復(fù)時間應(yīng)該有點長,，
還有吊繩用鋼絲嗎，到末端需要需要長時間靜止才能準確落位,，風(fēng)大就更難了
除非做剛性吊繩
作者: 防彈蝸牛 時間: 2019-3-13 12:35
1.可以堆垛后移動
2.只是結(jié)構(gòu)形式和驅(qū)動參考行車,，輸送物料完全可以放在平臺上。
極端天氣情況是個問題,，我一開始沒考慮到,。
如果塑料件會被大風(fēng)吹動的話，估計還得加廠房,，不能只搭個棚子,。。,。
作者: 0377zjp 時間: 2019-3-13 13:53
o點為旋轉(zhuǎn)點,，加個導(dǎo)軌，用氣缸推,，長距離輸送還用你們現(xiàn)在的輸送線,，成本低容易實現(xiàn)
作者: 海風(fēng)1006 時間: 2019-3-13 15:49
本帖最后由 海風(fēng)1006 于 2019-3-13 15:52 編輯
可以試試加萬向輪，只要地面平就可以 而且輪子也不一定加在最外兩端,，可以往里面走1米,，這樣半徑大約在3米左右。
作者: 看前方 時間: 2019-3-13 22:46
能不能吊起來送過去
做個航吊,，這個不重的話應(yīng)該不難
作者: sunbin00 時間: 2019-3-14 10:15
這么長 鏈條好點吧
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