七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

機械社區(qū)

標題: 微通道行業(yè)前景,、創(chuàng)業(yè) [打印本頁]
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-3 13:47
標題: 微通道行業(yè)前景,、創(chuàng)業(yè)
      本人之前接觸過微通道行業(yè),，主要是汽車散熱器,、冷凝器,、蒸發(fā)器,、中冷器相關生產工藝,，就目前而言,，國內能獨立設計生產微通道行業(yè)設備的沒有幾家,，能做的幾家也是盜用國外的圖紙�,，F(xiàn)在鋁制微通道主要應用于汽車散熱、空調方向,。那么商機來了--家用空調,，個人覺得銅資源不斷匱乏，成本不斷升高,，鋁制空調取代現(xiàn)有空調已成必然趨勢,。
# H: `# a. {1 ~' s      那么問題來了，現(xiàn)在的冷凝器鋁管為擠出管,，生產工藝復雜,，成本高，而且無法表面處理，造成時間久了容易腐蝕泄露,。因此想到了復合鋁箔折彎管來替代現(xiàn)有擠出管,，目前散熱器的B TYPE TUBE 國內有幾家在嘗試生產，就結果而言,，差強人意,，客戶反映不理想。更別說冷凝器管的研發(fā),。2 L  H4 |5 e# N7 D
      日本某家公司研發(fā)出生產該管設備,，但價格高，使用情況不明（國內目前僅一臺）,。本人剛好對相關技術由研究,，歡迎各位工友討論，指教,！討論主要包括：超薄板折彎,，焊接，點膠,，飛剪,，控制……（附上相關參數(shù)）* }: l. D, e/ s8 J1 r3 d

9 v# O4 y2 s7 m) s: p      微通道冷凝器鋁管外形尺寸：寬12mm-32mm 厚1.2mm-3mm，復合材料厚度0.2mm-0.3mm,；內部肋板間距0.5mm-1mm（孔越小,，冷凝劑對流散熱效果越好），料厚0.1mm-0.2mm,。
3 Q8 P2 f) I# z5 x
(, 下載次數(shù): 188)
) ~1 e4 D( d2 N& g7 g7 O
0 |: V* @3 c* `& {  A

) v2 y+ t; ]* a0 S1 w. L0 s0 y* d6 s, [
作者: 魍者歸來    時間: 2019-4-3 15:10
流體力學,、熱力學玩明白，這個可以去創(chuàng)業(yè),。不然依舊是皮包公司之類的買賣
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-3 15:35
魍者歸來 發(fā)表于 2019-4-3 15:10' y  ~' \$ ~9 ^  m. q$ C
流體力學,、熱力學玩明白，這個可以去創(chuàng)業(yè),。不然依舊是皮包公司之類的買賣
$ g+ P' B8 W7 n2 l1 Y
首先這個是國內外近半個世紀試驗下來的結果,，所謂的流體力學，熱力學不過是書本上的而已,，說實話我隨便找?guī)讟右后w混合,，單單粘性系數(shù)能讓專業(yè)人研究半年，這不是公司該做的事,。
+ h2 J! k! ~7 s1 F4 m0 n其次,，兄臺，你是不是抓錯重點了,，我說的是做生產這種管子的設備的,，至于散熱效果那是汽車配件公司要關心的,，他們提供產品圖紙，我們做工具（設備）生產產品,。9 n) v2 o' _% ^( ?
! B5 ^2 i. @3 |: r3 m' O* |1 ^
作者: ruanmingqin0220    時間: 2019-4-3 15:54
國內換熱器加工設備排前幾位的寧波精達好像在做,，浙江盾安（以前浙江民企規(guī)模排前幾十位,，不過前2年資金出現(xiàn)問題,，省里給保下來了）也在做，但沒聽說做的很好
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-3 15:58
ruanmingqin0220 發(fā)表于 2019-4-3 15:545 \- N0 V# U: }% r, X2 q; a: N
國內換熱器加工設備排前幾位的寧波精達好像在做,，浙江盾安（以前浙江民企規(guī)模排前幾十位,，不過前2年資金出 ...

, D) {; I" |) a; |0 E對，看來看去都是國外的技術,，沒有更新,，沒有吃透形成惡心循環(huán)。( v1 [: L! g4 E; m+ Z' h1 ^
作者: 國統(tǒng)區(qū)    時間: 2019-4-3 16:55
這個東西  不是自己看不起自己  國人真的搞不了 先不考慮內部結構  就外形而言  必須焊接成型 （考慮你的內部結構 估計的） 兩條焊縫和四條焊縫都可以  關鍵是國產的擠壓設備 以前記得是1比16吧  現(xiàn)在不知道了   普通焊接  變形解決不了 摩擦焊接  冒失可以  內部就不知道 你準備咋樣連接 完了內表面處理  試壓  分切  這個不是是幾千萬過億的 項目  牽扯很多
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-3 17:10
國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-3 16:55
- k( v2 F+ D! r8 W( _6 c. ]; D這個東西  不是自己看不起自己  國人真的搞不了 先不考慮內部結構  就外形而言  必須焊接成型 （考慮你的內 ...
* j# [- h$ A8 A7 h4 J. h
管子成型 內部肋板自動插入我倒是能設計 焊接方面 采用高頻線圈感應焊接 具體的還要在研究下 如何做到 接口處熱集中  至于里面肋板的焊接 外面的管子材料是復合鋁箔 內部肋板成型時要涂釬焊劑 這樣 管子成型后 直接整體控制溫度加熱 有釬焊劑的位置會融化焊牢  ' r: M: `1 A. J( H; b
當然 這些都是方案 具體實施起來應該蠻麻煩 所以看下論壇工友是否有更好的技術支持 和優(yōu)化方案,。
* k0 v0 {0 f6 _- A$ G9 e
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-3 17:12
國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-3 16:55$ L7 h  p; a( Y1 v5 y
這個東西  不是自己看不起自己  國人真的搞不了 先不考慮內部結構  就外形而言  必須焊接成型 （考慮你的內 ...
) n3 ]% s# w/ z) P7 n% \
切斷是個問題  很容易破壞里面的肋板  不知道有沒有高速激光切割  應為成型速度蠻快的 5 O) `+ b) Q! P# C/ G3 z0 j
作者: 遠祥    時間: 2019-4-4 10:09
成型精度跟材料的等級也有關系,，T1，T2差別很大,。
作者: 國統(tǒng)區(qū)    時間: 2019-4-4 10:09
其實沒有明白你的意思 . K: e& O% }! z0 W0 B8 x5 C
1你的意思是外面管子整體冷啦成型  這個就是我說的幾年前國內冷啦鋁型材的長厚比1:16  不知道現(xiàn)在是多少 冷拉機構估計不夠  內部需要筋板 冷拉完' U4 S8 P3 [- S6 u! C5 Y
需要退火不 不退貨害怕影響后面工序 退火材料估計不好處理  還有表面的處理  外表面好處理  內面呢  是先處理 還是整體完成后處理
4 O7 j& n/ j) e3 `3 B1 z# P' A2 焊接 以你的內部筋板的厚度焊接只能點焊 這樣的結果是通道相互貫通  影響不影響 產品的使用  還有就是可以焊接嗎  你說的高頻估計材料都不夠氧化的6 @: U0 Z7 w) n$ U* \: e
3 內部表面的處理  一般需要防腐防銹吧 鋁顯然是不行的7 e2 m" G3 c; X
4 變形問題  ,。
/ h$ O7 L6 s+ k5 為啥不采用熱管技術呢？) t1 d/ n3 {8 ~" p2 W! ~/ I
作者: pengjc2001    時間: 2019-4-4 10:47
沒有千萬級資金的體量,，就別去折騰這個,。
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-4 14:15
遠祥 發(fā)表于 2019-4-4 10:09! ^! l' j/ l$ ?# w
成型精度跟材料的等級也有關系，T1,，T2差別很大,。
. F( w* V* }" d$ W+ M! ?
材料方面還好 之前設計過類似的 復合材料基本滿足拉伸以及后期壓力測試要求8 J- i5 K! x/ ]" U, y2 s8 |  {- W
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-4 14:23
國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-4 10:092 ]7 J+ J) R5 {! |2 y* F$ Z+ E+ U
其實沒有明白你的意思
" X" O$ p* ^& t" O. Z1你的意思是外面管子整體冷啦成型  這個就是我說的幾年前國內冷啦鋁型材的長厚比1: ...
/ O4 B- `2 z" ]$ U1 k
擠壓成型模具成本高 成型的管不耐腐蝕 這是現(xiàn)在國內外市場上有的 如果想用于家用空調顯然行不通! U: {/ l1 M8 E
因此，打算研究個復合鋁箔折彎成型,，成型同時內部肋板直接組裝在內,，內部肋板 也有鋁箔折彎成型，成型時上下表面涂有助焊劑/ s  g8 _4 c0 \) K, d+ r
管子整體成型后進行 冷凝器芯子組裝時 芯子整體加熱 涂有助焊劑的位置復合材料會融化然后跟管子焊牢,。" B- G- M6 Q+ ]  ~7 x, T! U0 R" ?% i

: E2 r, b0 {0 E+ F& q以上是初步構想 里面細節(jié)會很麻煩,，開貼目的是想向工友征求更好的意見以及每個環(huán)節(jié)的細節(jié)（比如說高頻焊接焊鋁電流的控制之類的）
9 Z) ^! `9 e1 w: J$ B1 X0 V2 K$ {) F. a
另外 國統(tǒng)工友說的熱管技術你這邊有詳細資料普及下唄， 多謝
( K) s0 h, M3 Z2 f! ~8 ?! b! V" i, U  f4 o" B. I8 x( y0 a! c$ y4 ~+ p& W" L  N
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-4 14:31
pengjc2001 發(fā)表于 2019-4-4 10:47
0 f4 o/ @/ G3 e: Y沒有千萬級資金的體量,，就別去折騰這個,。

7 h( T6 t# X, n7 ?( [, n" ]咱們搞機械的只需保證 方案可行能落地 至于資金 只要能行 會有人買單
7 R: |+ Z7 I! @5 U$ g0 G
# X6 n1 x3 ]! Z$ |, W* S本人是真的喜歡機械行業(yè)，是真的羨慕 made in germany /japan ,。
3 [8 Q1 G$ O# D* _3 h+ ]; M$ l: J3 H# v' ^
So Hope oneday MADE IN CHINA china
0 P! @) b0 x: K2 X8 L$ b
. p$ E0 n. k6 D1 }) b
作者: 機械Dr.B    時間: 2019-4-4 14:37
國統(tǒng)區(qū) 發(fā)表于 2019-4-4 10:09/ i" a4 F3 K, C# M: h6 `0 h0 a
其實沒有明白你的意思
& C  m5 u' T1 F$ ?' J: W% H- e1你的意思是外面管子整體冷啦成型  這個就是我說的幾年前國內冷啦鋁型材的長厚比1: ...
/ A+ U, y' d/ z
變形問題好解決 切斷前一工序 做矯直機構 ,，鋁本身防銹不擔心，主要是制冷劑腐蝕問題,，所以鋁箔折彎能解決這方面問題 鋁箔表面會有復合層
  [% W# |$ B9 K# P" T
作者: 國統(tǒng)區(qū)    時間: 2019-4-8 11:13
方案  不是實際情況   這個估計找特斯拉的老板才有可能成功  國內就算了 大家意淫一下就可以了



歡迎光臨 機械社區(qū) (http://97307.cn/) Powered by Discuz! X3.4