高度固定方案沒必要，伺服電機上有軸肩可以限位同步帶,，惰輪測只需設(shè)計相同高度加上檔皮帶擋板即可。

你這種設(shè)計做法感覺像車間技術(shù)用來自己湊合用的，不像設(shè)計做的,。我覺得設(shè)計首先考慮的是結(jié)構(gòu)合理,，可靠性，安裝維修,，壽命美觀等等再考慮成本,。如果你的行業(yè)卷成這樣，換一個行業(yè)吧,，十塊錢的東西都嫌貴,。

不管怎么樣還是要張緊輪

你好，我也是小白,，能加個微信請教你一個問題嗎

這么大跨距的皮帶,，不需要測量張緊力嗎？可以測量皮帶的張緊力,，合適的張緊皮帶,，避免皮帶磨損

小白問一下 同步帶會受重力影響，下墜被擋板磨損嗎?還是光靠張緊就行了

黎工6605 發(fā)表于 2020-7-19 22:49
根據(jù)大哥的意見,，改成如下,，是否可行？謝謝,。

1）裝配方案

個人認為改動是合理的,，沒必要加漲緊輪，槽孔就能滿足要求了,。

電機以及同步帶輪不能用鈑金件固定,，容易變形導致同步帶跑偏，況且鈑金精度不夠還要二次機加工,，成本也不低,。電機端直接用四根圓柱固定，另一端帶輪用軸固定即可,。另外不需要張緊輪,，只要把電機安裝機臺上的四個孔適當留大就行，具體請查機械設(shè)計手冊

根據(jù)以上各位大哥的意見,，更改了方案,，如上圖片，多謝,！