大白小白 發(fā)表于 2022-4-1 20:52
能展開說說嗎

常用的導(dǎo)軌滑塊，滑塊是穿在導(dǎo)軌上的,，只要將導(dǎo)軌固定了,，滑塊只能有1個(gè)自由度。
而這種導(dǎo)軌不是這樣的,，“導(dǎo)軌”和“滑塊”是分離的,，“導(dǎo)軌”固定了，“滑塊”依然還有6個(gè)自由度,。
當(dāng)需要兩組交叉滾子導(dǎo)軌配合支撐的時(shí)候,，不僅僅要調(diào)平行固定端，還要調(diào)平行運(yùn)動(dòng)端
常用的導(dǎo)軌滑塊,，只需要一個(gè)平面就能安裝,，交叉滾子導(dǎo)軌不行

LiNing_jrjub 發(fā)表于 2022-3-26 08:07
這種導(dǎo)軌感覺對(duì)于安裝精度要求比較高

能展開說說嗎

感謝各位前輩的指點(diǎn),！

這種導(dǎo)軌感覺對(duì)于安裝精度要求比較高

歪個(gè)樓交叉滾子導(dǎo)軌是不是只有在高精度定位要求的情況下才會(huì)采用？

側(cè)邊釘絲來解決,！

頂絲固定

U槽加側(cè)面攻絲頂住,，觀察一下用這種導(dǎo)軌的氣缸就了解了。

一樣的