你看了半天，連機械原理都沒看明白

跟電機連接的減速機有沒銘牌，如果沒有就是雙級減速機組合的減速比是50（10*5）微信LCY1688BZ

這個應(yīng)該和電機的減速比沒有關(guān)系,，主要看左邊這個減速機的連接軸到最終 工件的減速比 與右邊的減速機減速比是否一致,，這樣就能保證同步行了，如左邊減速機電機到連接軸的減速比為5,，連接軸這級減速到終端工件這級的減速比為5,，這樣就沒有問題。

你可以理解為,，與電機直聯(lián)的RV減速機速比25是提供轉(zhuǎn)軸動力的整體,，而軸兩端的轉(zhuǎn)向減速機是相同速比5，用于將動力轉(zhuǎn)向

搞不懂

升降用的兩個減速比應(yīng)該是一樣的,，電機端這個一級減速機速比不一樣沒關(guān)系,。

拍個動作視頻，看看是否同步

只為更好 發(fā)表于 2023-7-25 11:03
那兩邊的速度不就不一致了嗎,？應(yīng)該一致才對的�,。∷�是怎樣將兩邊的絲桿上下升降的速度變成一致的

要看哪端是減速箱的輸入軸與輸出軸

斯文棒棒 發(fā)表于 2023-7-25 11:49
兩個減速比為5的減速機是并聯(lián)的,，輸入轉(zhuǎn)速一樣1680/25,，見圖

應(yīng)該是我說的不清楚！這里有三個減速機,！與電機相連那個減速機就不管了,，現(xiàn)在我的問題是第二個和第三個減速機不是一樣的！減速比不一樣,！我是看它們的銘牌才有這樣的疑問的,！因為必須一樣啊，不然上下升降就不同步了,。第二個減速機銘牌是RVE50/50-25-71B14-FA,。第三個減速機型號是RV50-5-FB-B01