科幻

沒(méi)看懂

不錯(cuò)

高手和低手的區(qū)別就是這樣,。。
同樣的結(jié)構(gòu),，有些人做的沒(méi)問(wèn)題,，有些人問(wèn)題一大堆，,，真正的知其然知其所以然,，根據(jù)工況靈活變通，做的又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的才是高手
細(xì)節(jié)決定成敗
從能看項(xiàng)目到能設(shè)計(jì)方案,，從方案設(shè)計(jì)的好到客戶滿意,，,，從客戶滿意到能夠成交，從能夠成交到能夠順利驗(yàn)收,。,。。是一個(gè)高手成長(zhǎng)的過(guò)程,。
當(dāng)然,，我還差的很遠(yuǎn)。,。
以前的時(shí)候,，電氣工程師都不愿意和我打伙，說(shuō)某工（我）的項(xiàng)目總是成不了,，,，我很傷心�,！,，F(xiàn)在都愿意和我搭伙了，因?yàn)楹臀掖罨镙p松,，我給電氣工程師交接的好,，我選電機(jī)選開(kāi)關(guān)選電磁閥，我還給他們寫(xiě)流程圖,。~~

我也是剛來(lái)公司三個(gè)多月,，涉及到用回轉(zhuǎn)支承，有人建議我把小齒輪設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)的,，我沒(méi)采納,。我覺(jué)得兩個(gè)齒輪的中心距5道內(nèi)的精度保證應(yīng)該是不難的

專搞機(jī)械設(shè)計(jì) 發(fā)表于 2023-9-25 11:14
軸的臺(tái)階省略沒(méi)畫(huà),，斷的當(dāng)然是支承最外邊緣那個(gè)截面,，應(yīng)力集中的位置嘛。

這個(gè)位置折斷應(yīng)該是減速箱跟軸承不同心導(dǎo)致的,，所以你們后續(xù)的減速箱跟小齒輪同時(shí)調(diào)整的方法可以解決這個(gè)問(wèn)題,。

工程機(jī)械里常用結(jié)構(gòu),，我們是內(nèi)齒圈的,，一樣就靠機(jī)加工保證齒側(cè)隙,，但是有時(shí)件大了，退火和時(shí)效不好的時(shí)候依然會(huì)存在問(wèn)題,，安裝時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題,，甚至輕負(fù)載沒(méi)問(wèn)題，大負(fù)載的時(shí)候回轉(zhuǎn)支撐有異響,，拆完后各個(gè)部件測(cè)量尺寸公差都合格,，分析應(yīng)該是使用時(shí)有偏載的時(shí)候應(yīng)力釋放，導(dǎo)致滾道和球間隙過(guò)小,，然后拆了放置半年后重新加工后不再有異響,！

小齒輪軸折斷的位置沒(méi)有明確。大齒輪沒(méi)有設(shè)計(jì)定位面只是影響嚙合間隙是否能夠完全消除,。所以軸折斷的原因是不是還沒(méi)有明確,？控制側(cè)面螺釘?shù)膲壕o力？