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齒輪齒條機(jī)構(gòu)電機(jī)減速機(jī)選型計(jì)算步驟正確嗎

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發(fā)布時(shí)間: 2024-7-8 23:21

正文摘要:

齒輪齒條機(jī)構(gòu)電機(jī)減速機(jī)選型計(jì)算步驟正確嗎

回復(fù)

702736 發(fā)表于 2024-7-10 08:24:06
按你的想法,,單位沒填對(duì),那就乘上60倍,,忽略其它就大致是減速器軸該輸出的功率,。
一般電機(jī)功率是減速器輸出軸功率乘上效率系數(shù)和加上余量。比如你72w乘上60是4.5Kw,,加上效率0.8是5.6Kw,,再加上余量取整7.5Kw。
但要注意實(shí)際上普通電機(jī)是不可能在開始起動(dòng)(0.1秒)就加速到額定速度的,,除非采取其它機(jī)構(gòu),。所以這個(gè)指標(biāo)可能要修改
天空_17 發(fā)表于 2024-7-9 23:48:33
LatersM 發(fā)表于 2024-7-9 19:00
0.072kw的電機(jī)帶動(dòng)300kg的物體0.1秒加速到0.8m/s秒?,?,??,?�,。。,。,。�
這么也太離譜了吧,?

我也就感覺這不對(duì)勁,,搞得我頭大,我是想計(jì)算桁架豎直運(yùn)動(dòng)那個(gè)軸的電機(jī)減速機(jī)的選型,,感覺算出來的結(jié)果不對(duì)勁,,一直沒選出來,這個(gè)該怎么計(jì)算呀,,求救求救&#127384;
天空_17 發(fā)表于 2024-7-9 23:45:38
達(dá)達(dá)來了 發(fā)表于 2024-7-9 10:29
最大速度不是0.8,,算功率時(shí)轉(zhuǎn)速單位不對(duì)

轉(zhuǎn)速單位是沒有換算成r/min,加速度我是按速度除以加速時(shí)間來計(jì)算的,,這個(gè)最大速度怎么計(jì)算呀
天空_17 發(fā)表于 2024-7-9 23:43:24
溫嶺第一機(jī)械師 發(fā)表于 2024-7-9 10:10
(加速扭矩+勻速狀態(tài)扭矩)*2就絕對(duì)夠了

加速扭矩怎么計(jì)算呀,,我這個(gè)計(jì)算的是桁架豎直運(yùn)動(dòng)的那個(gè)軸電機(jī)減速機(jī)選型計(jì)算
天空_17 發(fā)表于 2024-7-9 23:41:47
fqbswj1314 發(fā)表于 2024-7-9 09:17
單位要換算成r/min,另外負(fù)載力你也算的不對(duì),不是直接負(fù)載重力+加速力,你加速度8這個(gè)也不太合適,。,。。

轉(zhuǎn)速的單位是還沒有換算,,因?yàn)檫@個(gè)計(jì)算是桁架豎直運(yùn)動(dòng),,負(fù)載力我沒有加上摩檫力,加速度我是按速度除以加速時(shí)間來計(jì)算的,,那我具體要怎么計(jì)算呀,,求求了,這個(gè)電機(jī)減速機(jī)選型折磨我好多天了,,還是沒有確定下來

天空_17 發(fā)表于 2024-7-9 23:36:25
pengzhiping 發(fā)表于 2024-7-9 08:18
你這個(gè)是計(jì)算 加速后的勻速的扭矩

還要 計(jì)算 啟動(dòng)扭矩=啟動(dòng)慣量×角加速度

是要計(jì)算功率,,然后選電機(jī)減速機(jī),啟動(dòng)慣量 角加速度這些的咋算呀
LatersM 發(fā)表于 2024-7-9 19:00:31
0.072kw的電機(jī)帶動(dòng)300kg的物體0.1秒加速到0.8m/s秒,?,??,?,?!�,。,。�,!
這么也太離譜了吧,?
達(dá)達(dá)來了 發(fā)表于 2024-7-9 10:29:39
最大速度不是0.8,算功率時(shí)轉(zhuǎn)速單位不對(duì)
溫嶺第一機(jī)械師 發(fā)表于 2024-7-9 10:10:49
本帖最后由 溫嶺第一機(jī)械師 于 2024-7-9 10:20 編輯

(加速扭矩+勻速狀態(tài)扭矩)*2就絕對(duì)夠了

點(diǎn)評(píng)

垂直起重行業(yè)放大2倍是不夠的 所以要根據(jù)具體的行業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工藝來  發(fā)表于 2024-7-9 13:29

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