蓋世英雄啦啦啦 發(fā)表于 2024-8-7 08:56
鋰電行業(yè)上做爛了的結(jié)構(gòu),，；兩個氣缸改成一個氣缸,，居中,。輥上用調(diào)心軸承。

一般都是一個氣缸在中心,，然后兩根光軸+銅套,。

5跟11用螺釘固定了,，這個雙頭螺桿不知道有什么用，能調(diào)整的就螺釘過孔間隙,？

這個機(jī)構(gòu)改的比原來感覺好點,，但也差不多。都應(yīng)該不怎么好用
你的這個設(shè)計的目的是方便兩側(cè)調(diào)整或調(diào)平,。對吧
1,，用一個氣缸應(yīng)該就可以，當(dāng)然也可以用兩個,。但最好把中間的連桿（4）分開，這樣會剛好一點,。
2,，兩側(cè)的調(diào)整壓緊結(jié)構(gòu)，只要把4斷開,，正反螺桿基本用不到,。可以直接從8上面伸出一個螺桿進(jìn)行,，做個彈性機(jī)構(gòu),，這樣操作更方便

整體來說，這個設(shè)計和改進(jìn)設(shè)計,，都很一般,。感覺問題還是很多。
應(yīng)該不多好用,。

這導(dǎo)向改的明顯更挫

謝謝分享

不知道雙頭螺柱是調(diào)整輥的水平還是壓緊力的大�,。咳绻麅H僅是調(diào)水平感覺沒必要這么麻煩,。兩個氣缸確實存在不同步的問題從而導(dǎo)致直線軸承容易損壞,。

感覺有點冗余，自動調(diào)心軸承也沒用,，膠輥與對應(yīng)工作臺的平行度不好保證,；雙氣缸同動且氣缸導(dǎo)桿固定不是浮動結(jié)構(gòu)，大概率會卡死

把4號分開,，做成兩個,，中間再用板進(jìn)行連接。這樣不就好裝點,。你用正反螺紋柱是調(diào)整錕的水平,。那你的導(dǎo)向槽是不是太淺了。

機(jī)械設(shè)計1234 發(fā)表于 2024-8-7 08:39
按現(xiàn)在設(shè)計,，線軌不好裝,，安裝板可以放滑塊下方，安裝孔露出來,，兩邊有線軌,，氣缸放中間一個就夠了，兩個浪 ...

是實際出現(xiàn)過的問題嗎,？原先用一個氣缸有問題,，后來改成兩個就好了？因為理論上我覺得一個氣缸出力反而比兩個要好點,，輕重現(xiàn)象可能是安裝或者加工有問題,，或者受力板薄了，中間受力兩邊變形了,，跟中間出力或者兩邊出力關(guān)系好像不大