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有關交替上料結(jié)構(gòu)的閉環(huán)

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發(fā)布時間: 2024-11-3 12:22

正文摘要:

有誰還記得我的交替方案交替上料機構(gòu)設計 - 機械設計 - 機械社區(qū) - 百萬機械行業(yè)人士網(wǎng)絡家園 (cmiw.cn),,后續(xù)來了,。經(jīng)過近一個多月加工和安裝及調(diào)試,,原來的討論的交替上料機構(gòu),,最終還是落到實處,。詳見實物圖 經(jīng) ...

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zzy953671038 發(fā)表于 2024-11-21 14:34:32
gxs20601 發(fā)表于 2024-11-15 08:45
謝謝你的關注!
能問到這一點,,說明你看圖很細呀,。
這是設計時疏忽的問題。

感謝樓主耐心解答,,不吝賜教,!
gxs20601 發(fā)表于 2024-11-17 20:17:32
sycfj 發(fā)表于 2024-11-15 11:03
數(shù)模發(fā)上來參考下

這個,就不發(fā)了吧,。我的這些圖不一定適合你看看示意圖,,看看裝配圖,靈活運用就好了,。

sycfj 發(fā)表于 2024-11-15 11:03:35
數(shù)模發(fā)上來參考下
gxs20601 發(fā)表于 2024-11-15 08:45:10
zzy953671038 發(fā)表于 2024-11-14 16:40
請教一下樓主,,水平滑動板和無桿氣缸是怎么連接的?

謝謝你的關注,!
能問到這一點,,說明你看圖很細呀。
這是設計時疏忽的問題,。
應該是軟連接才好,,
水平連接板本身是運動的聯(lián)動紐帶。
鎖緊了,,就會因裝配問題,,一定摩擦,干涉,,損傷無桿氣缸,。
所以這個連接板,要“軟連接”,。
仔細看圖:螺絲鎖到無桿氣缸上,,螺絲長,相當于
水平滑動板,,套在螺絲上,,螺絲和孔有間隙,并未實際連接,。
zzy953671038 發(fā)表于 2024-11-14 16:40:25
請教一下樓主,,水平滑動板和無桿氣缸是怎么連接的?
LiNing_jrjub 發(fā)表于 2024-11-12 11:06:20
你這導軌為啥螺絲不鎖全,,中間要間隔一顆螺絲鎖一顆螺絲呢

點評

應該要鎖全。當時畫圖時,,直接陣列雙倍了,,就忘記改了,。鎖全應該更好,優(yōu)化的設計已經(jīng)改過了,。謝謝你,。  發(fā)表于 2024-11-12 14:55
xulongxp 發(fā)表于 2024-11-12 10:40:58

漲緊輪?不確定哈,,請教
cqtdttoo 發(fā)表于 2024-11-11 09:51:45
可以
天朝不和諧 發(fā)表于 2024-11-11 09:28:08
這種機構(gòu)只適合其上的工裝高度不高的情況吧,,如果其上的工裝高度300-400mm,有沒有比較好點的辦法,,謝謝

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