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發(fā)布時間: 2024-12-26 18:38
正文摘要:因為繞排鏈條額定負(fù)載不夠,,所以將排桿兩端設(shè)計的沒有間隙,用來減輕繞排鏈條承受的壓力,,(如圖1所示)新的問題出現(xiàn)了,,噪音很大!排桿過彎合攏時撞擊聲音巨大�,。ㄈ鐖D2所示),,暫時考慮減少排桿之間的接觸面積,切 ... |
長白老魔 發(fā)表于 2024-12-27 11:10 嗯,,如果能改成類似于齒輪的漸開線形式就更好了 |
bravo090 發(fā)表于 2024-12-27 13:59 中間完全間隔開,,那就完全要靠底下的繞排鏈條來承壓了,這肯定不行,,所以主要考慮緩存膠墊,,看它的安裝形式以及耐沖擊性了 |
這個我們用的多,其實主要還是看你速度,。 我看很多人說了,,加大間距,增加緩沖膠墊都可行,。 |
大聰明設(shè)計師 發(fā)表于 2024-12-27 10:18 先說你現(xiàn)在的問題,是減小噪音,。從你的圖三應(yīng)該可以減小噪音,,畢竟接觸面小了,噪音也會相應(yīng)減小,。 這是你的問題,。我的意思你可以把圖三的削掉的徹底,然后接觸的地方改成優(yōu)力膠,,這樣噪音更小,。 但對于你所謂的強度,我們就不清楚了,。你的問題是降噪,、我們的建議就是降噪。就事論事,。 正常這么重,,傳送可采用倍速鏈或輥輪的方式應(yīng)該更好。這是另一個話題,。 |
面接觸改成點接觸,。把面改成弧形接觸會不會好一點? |
學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-12-27 10:44 就是輸送物太重,,底下的繞排鏈條承受不住,才這樣做的 |
大聰明設(shè)計師 發(fā)表于 2024-12-27 10:18 啥工件,,需要這么密;你間隔1個位置,,撞不到,,不就自然解決了。 |
gxs20601 發(fā)表于 2024-12-27 08:52 請問你的意思是使用優(yōu)力膠略微高出金屬平面來減震或消音是很常見的對吧?我的經(jīng)驗和見識還是太少啦 |
間斷加優(yōu)力膠比較好,,優(yōu)力膠的壽命取決于你沖擊的力的大小,,如果在彈性形變范圍內(nèi)就OK |
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