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發(fā)布時(shí)間: 2025-1-3 13:52
正文摘要:這是充電壓接鉗的結(jié)構(gòu),,有兩個(gè)油缸串聯(lián)在一起的,。小活塞上有孔,油通過(guò)小孔進(jìn)入大油缸,,推動(dòng)大活塞,,大活塞做功。為什么要這么設(shè)計(jì)呢,,直接省略小活塞,,液壓油直接推動(dòng)大活塞不也行嗎? |
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他那個(gè)小活塞有孔,,邊壓力一樣,,沒(méi)有增壓作用 |
旋轉(zhuǎn)接頭繪圖 發(fā)表于 2025-1-4 10:23 兩個(gè)油路相同,壓力是一樣的,,你的說(shuō)法不成立 |
根據(jù)帕斯卡定律,,在水力系統(tǒng)中的一個(gè)活塞上施加一定的壓強(qiáng),必將在另一個(gè)活塞上產(chǎn)生相同的壓強(qiáng)增量,。如果第二個(gè)活塞的面積是第一個(gè)活塞的面積的10倍,,那么作用于第二個(gè)活塞上的力將增大至第一個(gè)活塞的10倍,而兩個(gè)活塞上的壓強(qiáng)相等,。 |
這種意思 |
77094b36acaf2edd18cac4a6891001e939019342.jpg (24.83 KB, 下載次數(shù): 5)
聯(lián)合艦隊(duì) 發(fā)表于 2025-1-4 08:19 不加小活塞的液壓缸受到突然增大的外力時(shí)候會(huì)快速下降嗎,?小活塞保證了小活塞腔體內(nèi)液壓油體積不變,,有啥用我就不好說(shuō)了,不是很了解液壓系統(tǒng) |
狄?jiàn)W多西今猶在 發(fā)表于 2025-1-3 17:42 大佬的意思小活塞存在就是緩沖的作用,,防止某種情況下大活塞速度過(guò)快,? |
有通油孔說(shuō)明兩側(cè)缸內(nèi)油壓相等,,但是因?yàn)樾』钊麅蓚?cè)面積不一樣,所以液壓對(duì)小活塞兩側(cè)的壓力不一樣,,形成了壓力差,,這個(gè)壓力差推動(dòng)小活塞自動(dòng)頂?shù)较尬惶帯D敲磯毫Σ钣猩队媚�,,在大活塞受到小于一定大小的變力,,目測(cè)一下大概是瞬間變大2-3倍,在這個(gè)范圍內(nèi)都可以保證小活塞下面的缸體體積保持不變,,因?yàn)樗查g推不動(dòng)小活塞,,等壓力傳過(guò)去后壓力差頂死更推不動(dòng)了。但是這設(shè)計(jì)如果放在氣動(dòng)系統(tǒng)上我還可以 理解成他們想讓小活塞下面等缸體等體積變化,,但是液壓油體積可以變嗎,?不是很清楚液壓油特性,看看其他大佬說(shuō)法,。 |
7樓大佬正解,,壓強(qiáng)=壓力/受力面積,根據(jù)帕斯卡定律,,大小油缸壓強(qiáng)一致,,小油缸的小壓力轉(zhuǎn)換到大油缸,就變成大壓力了 |
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