|
發(fā)布時(shí)間: 2010-7-28 15:15
正文摘要:我車間升降機(jī)中有4臺的承重平帶在厚度平面上出現(xiàn)許多縱向裂紋,并有嚴(yán)重趨勢,,現(xiàn)在寬度平面上又出現(xiàn)了許多皸裂,,設(shè)備為德國生產(chǎn),承重約為2.5噸,,皮帶10×280×16000mm,但德國廠家技術(shù)人員說:這是正�,,F(xiàn)象 ... |
支持樓主! |
學(xué)習(xí)了 |
回復(fù) 17# XD1983 從此次設(shè)備承載皮帶的事例讓我對德國人的行事風(fēng)格又有了一定了解,,這需要從正反兩方面說:正面——作為德國公司尤其是規(guī)模大些,、規(guī)模久些的,本身對質(zhì)量和技術(shù)要求真的精益求精,,要求十分嚴(yán)格,,設(shè)備問題較少,所以在很多時(shí)候他會要求你把認(rèn)為的缺陷證據(jù)充分展現(xiàn)出來,,以便讓他心服口服,,這是德國人固化思維的體現(xiàn),也是對自己工作的充分自信(有一例:一德國公司制作的EHB行走機(jī)滾輪損壞了(3000歐一個(gè),,通知他們時(shí),,只是個(gè)別的初步表面現(xiàn)象,廠家甚至有些不友好,但事實(shí)證明后,,立刻全部更換包括未有跡象的,,而且是速遞空運(yùn),不計(jì)成本),;反面——在中國待久了的一些德國奸商,,以次充好、偷工減料,,一旦讓人發(fā)現(xiàn),,還向這次事例一樣與你糾纏不清,沒有充足的證據(jù)無法讓他低頭,,利用時(shí)間他們在到處鉆營,、活動,把工程款以各種方式要到手,,剩余很少部分讓你對他的質(zhì)量差或不作為進(jìn)行罰款,,使大家都說得過去,最后吃虧的還是咱中國人,,所以到什么時(shí)候無內(nèi)賊就不會招來外患,。 |
有裂紋肯定有問題啊,在裂紋的地方肯定是容易應(yīng)力集中的地方,,時(shí)間長了,,疲勞破壞就會從裂紋處開始了。但還是要有證據(jù)啊,。 |
LZ 正解,。 西方人還是比較理性的, 一是尊崇邏輯上技術(shù)上的證明,,二是遵守契約,。 所以同他們打交道,一定要證據(jù)充分,,還要他們白紙黑字簽字,。 不存在“為朋友兩肋插刀”,這種文化他們未必懂 |
在驗(yàn)收的最后期限前,,終于周轉(zhuǎn)多次,,向皮帶的德國廠商要到了關(guān)于皮帶使用中出現(xiàn)裂紋的定義及說明,但此說明中并未包括皮帶側(cè)面裂紋項(xiàng)目,,正是這樣,,要求對德國設(shè)備安裝廠家延期驗(yàn)收,鬼子已低頭,,給出兩個(gè)解決方案:1,、增加4年質(zhì)保,出現(xiàn)問題無償更換 2、年底更換皮帶(8根),,但質(zhì)保只有一年(正常如此),。 對此,基本沒有猶豫,,選項(xiàng)2,,并且增加款項(xiàng),更換后計(jì)算一年質(zhì)保期間內(nèi)皮帶再出現(xiàn)側(cè)面裂紋,,無論嚴(yán)重程度如何,,2月內(nèi)無條件更換并以此重新計(jì)算質(zhì)保期。下周3方簽字 |
支持樓上的說法,,還是找到標(biāo)準(zhǔn)來說最合適,。該產(chǎn)品是非標(biāo)的嗎 |
自己頂一下,希望還在延續(xù),,盼望—————— |
小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )
GMT+8, 2025-1-31 14:58 , Processed in 0.057356 second(s), 18 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.