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有沒(méi)更好的夾緊方式,,請(qǐng)指教,!

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發(fā)布時(shí)間: 2015-7-16 09:35

正文摘要:

現(xiàn)在用的是兩邊雙桿氣缸對(duì)一疊布片進(jìn)行加持,,但是導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)就是氣缸按理說(shuō)要回復(fù)到原位,,中間又是放的布片,外面那夾持板都成了拱橋形狀,,求高手們說(shuō)說(shuō)有什么好的方法可以進(jìn)行加持,,謝謝!

回復(fù)

我以我血薦軒轅 發(fā)表于 2015-8-26 14:05:24
是不是太薄了,,中間的,!
天支驕子 發(fā)表于 2015-8-25 12:59:36
可以采用杠桿原理,,參考夾具設(shè)計(jì)
萬(wàn)寶龍 發(fā)表于 2015-8-25 11:03:24
加導(dǎo)向就好,省錢
勁柳MARTIN 發(fā)表于 2015-8-25 10:17:27
回答的都比較好,!
小磊stone 發(fā)表于 2015-7-18 13:46:42
改成一個(gè)氣缸放在中間頂會(huì)比拉著好
hyd99021 發(fā)表于 2015-7-18 11:56:27
夾位太短,,增加夾位面積,夾工件的高度至少在工件本身高度的2/3否側(cè)易傾斜
浩月無(wú)心 發(fā)表于 2015-7-18 11:28:18
同意樓上,,一個(gè)汽缸加滑軌導(dǎo)向
alzn 發(fā)表于 2015-7-18 08:43:05

夾持板后面加加強(qiáng)筋  
笑看風(fēng)烈 發(fā)表于 2015-7-17 18:11:47
雙軸缸只是能防轉(zhuǎn)而已,,你這種結(jié)構(gòu)是拿它當(dāng)導(dǎo)向使,完全用不住,。本身雙軸氣缸就用不住,,我從來(lái)不用。

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