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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: “人以群分,，物以類聚”,，說說汽車行業(yè) [打印本頁]
作者: 007008009 時(shí)間: 2016-2-25 23:29
標(biāo)題: “人以群分，物以類聚”，說說汽車行業(yè)
本帖最后由 007008009 于 2016-2-25 23:31 編輯
新浪微博有個(gè)不錯(cuò)的微博,，經(jīng)常發(fā)一些機(jī)械行業(yè)的信息,、圖片,、數(shù)據(jù),、行業(yè)分析之類。
所以,，大V就搞了一個(gè)群,，希望業(yè)內(nèi)的人士都進(jìn)去交流交流，所以我也進(jìn)去了,。
我說：煤炭,、鋼鐵、水泥,、煤化工,、有色這幾個(gè)重工業(yè)行業(yè)都徹底衰退了，大型家電,、手機(jī)、汽車這幾個(gè)行業(yè)也很快會(huì)衰退,。
結(jié)果這群里都在質(zhì)疑,，都說汽車行業(yè)市場(chǎng)還很大，機(jī)會(huì)還很多,。
暈死,，從我在咱們論壇了解的信息，汽車行業(yè)目前也是嚴(yán)重過剩,，很快就會(huì)陷入增長(zhǎng)停滯,，甚至負(fù)增長(zhǎng)了啊。
不知道,，一個(gè)群,，一個(gè)論壇，一個(gè)氛圍吧,，我覺得還是咱么論壇比較靠譜,。
我在咱們壇子搜“汽車行業(yè)”四個(gè)字，搜到的帖子都是談危機(jī)四伏,。
而哪邊的群里都在大談汽車行業(yè)還有廣闊的空間,，電動(dòng)汽車還有很多機(jī)會(huì)。
你說咱們國家的電動(dòng)汽車都有點(diǎn)啥,？要電池沒有,，要控制系統(tǒng)沒有,，要安全更是沒有，這行業(yè)完全是空中樓閣被政府補(bǔ)貼虛胖的行業(yè),，怎么會(huì)有機(jī)會(huì),？不過都是騙政府補(bǔ)貼的機(jī)會(huì)吧？即使有機(jī)會(huì),，也是人家特斯拉吧,，人家辛辛苦苦已經(jīng)把充電莊都免費(fèi)布局好了。
歡迎拍磚,，我還是喜歡咱們壇子,，因?yàn)檫@里傻子不多，更沒有象皇帝的愚民一樣睜眼騙自己的,。
歡迎拍磚啊,，請(qǐng)大家繼續(xù)補(bǔ)充汽車行業(yè)到底怎樣？到底過剩多少,？
作者: wxjwxj 時(shí)間: 2016-2-25 23:35
沙發(fā)
作者: 大色貓 時(shí)間: 2016-2-25 23:58
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2016-2-26 03:13
白色家電和手機(jī)都是早蕭條了,，汽車行業(yè)從去年4月份開始為了保證銷量，用了N總措施,，其實(shí),，說白了是在投資以后的消費(fèi)能力，如果不出意外,，從今年開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的負(fù)增長(zhǎng),，降到1000萬臺(tái)/年的銷量，你在V群看到的1/2—2/3的人都要失業(yè),，
作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2016-2-26 03:13
本帖最后由 迷茫的維修 于 2016-2-26 08:38 編輯
他們是不切實(shí)際的幻想
我都混汽車行業(yè)5年了
從我經(jīng)歷了商用車的瘋狂到蕭條
現(xiàn)在又要經(jīng)歷乘用車的瘋狂到蕭條
作者: 吟嘯徐行 時(shí)間: 2016-2-26 07:01
本帖最后由 吟嘯徐行 于 2016-2-26 07:14 編輯
社區(qū)是以生產(chǎn)者制造商的角度談的,，所以就是蕭條，
其他論壇是以消費(fèi)者的角度談的或者是從產(chǎn)業(yè)替代角度談的,，所以就是樂觀,。
角度不同，態(tài)度也就不同
手機(jī)行業(yè)經(jīng)過幾輪的生死蕭條,，才有目前除了美國韓國外,，歐洲和日本的退出，PC產(chǎn)業(yè)也是如此,。汽車行業(yè)現(xiàn)在還沒開始折騰,，一定會(huì)步電子產(chǎn)業(yè)的后塵。
對(duì)個(gè)人而言能賺錢就好,，手機(jī)行業(yè)那么爛,，華為小米依然賺錢。對(duì)企業(yè)來講山寨汽車正是當(dāng)時(shí),。
作者: 感恩的心xl 時(shí)間: 2016-2-26 07:23
有需求,，就有市場(chǎng),，個(gè)人看法是，大魚吃小魚,。
作者: 飛花輕似夢(mèng) 時(shí)間: 2016-2-26 07:52
理論是這樣,，還是會(huì)發(fā)展吧，中國本來就慢
作者: 否定了 時(shí)間: 2016-2-26 08:24
舉個(gè)例子：中國有功夫和熊貓卻沒有《功夫熊貓》,，有過剩的稀土永磁,，卻沒有頂尖的芯片制造商。所以把原材料當(dāng)白菜賣掉,，然后花高價(jià)買回來片,，再然后跟旁人吹噓道：看，用的全球最頂尖的芯片
作者: 泛中流 時(shí)間: 2016-2-26 08:35
電動(dòng)車 代替 燃油車 石油就要 蕭條,。,。。
作者: 一朵嬌粉嫩的花 時(shí)間: 2016-2-26 08:41
大俠提到手機(jī),，我覺得手機(jī)現(xiàn)在其實(shí)是和十年前的筆記本是一樣的情況,，當(dāng)時(shí)大家拼CPU,拼顯存，拼內(nèi)存,，拼硬盤,，好，拼了幾年,，發(fā)現(xiàn)也沒啥好拼的,，電腦不管是商務(wù)本還是家用本，性能到了一定程度以后沒有需要了,，還不如做點(diǎn)小花樣，然后筆記本市場(chǎng)基本平靜了10年,，就剩下了聯(lián)想,，惠普，戴爾,，宏碁,，華碩等等
今天的手機(jī)和平板其實(shí)不就是當(dāng)年的PC很像嗎？只是唯一不一樣的,，當(dāng)時(shí)PC只有微軟系統(tǒng)一家獨(dú)大,，而手機(jī)系統(tǒng)是兩極分化，目前來看,，蘋果盛世含憂,，靠創(chuàng)新打下的市場(chǎng)，也可能因?yàn)閯?chuàng)新而倒下,，安卓的碎片化其實(shí)不是致命的,，致命的是他沒有PC桌面系統(tǒng),，如果微軟的W10二合一本能夠引領(lǐng)PC市場(chǎng)，那么將是PC和手機(jī)的一個(gè)根本變革,，也許安卓會(huì)倒下
那個(gè)時(shí)候,，也許蘋果輝煌不再，不過那又有什么關(guān)系呢,，
手機(jī)和汽車不一樣,，4000塊的高檔手機(jī)很多人都可以買，但是其實(shí)能做4000塊的手機(jī)的工廠很少的,，大部分產(chǎn)能都是做千元機(jī)的,，最先倒下的也是這些工廠，作為一個(gè)飯碗來講,，進(jìn)入高檔手機(jī)制造的門檻不難
至于汽車,，呆俠說了，俺不重復(fù),，
作者: juneng 時(shí)間: 2016-2-26 10:54
吟嘯徐行 發(fā)表于 2016-2-26 07:01 
社區(qū)是以生產(chǎn)者制造商的角度談的,，所以就是蕭條，
其他論壇是以消費(fèi)者的角度談的或者是從產(chǎn)業(yè)替代角度談的 ...
贊同,，
作者: 吟嘯徐行 時(shí)間: 2016-2-26 11:57
一朵嬌粉嫩的花 發(fā)表于 2016-2-26 08:41
大俠提到手機(jī),，我覺得手機(jī)現(xiàn)在其實(shí)是和十年前的筆記本是一樣的情況，當(dāng)時(shí)大家拼CPU,拼顯存,，拼內(nèi)存,，拼硬盤 ...
從消費(fèi)角度看智能手機(jī)pc一樣，從產(chǎn)業(yè)角度看不一樣,。即便win+int依然強(qiáng)大,，Google和蘋果依然強(qiáng)大。但他們都是美國的,。歐洲日本臺(tái)灣香港等消失了,。中國汽車目前銷量還是國內(nèi)，以后會(huì)跟隨智能手機(jī)賣向廣大的亞非拉,。到時(shí)候汽車產(chǎn)能還要繼續(xù)擴(kuò)張,，汽車用鋼鐵產(chǎn)能依然要擴(kuò)張。
作者: 杰sir5 時(shí)間: 2016-2-26 13:46
個(gè)人覺得 電動(dòng)車還是有發(fā)展前途的
作者: 集思工作室 時(shí)間: 2016-2-26 17:20
新能源汽車是一個(gè)趨勢(shì),，從國家對(duì)購置新能源汽車有補(bǔ)貼就看的出來,，只是目前國內(nèi)對(duì)新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施還不夠完善，購置新能源汽車的也只能在城市周邊跑跑,，太遠(yuǎn)的就沒法了
作者: 以諾 時(shí)間: 2016-2-26 19:07
在我們小鎮(zhèn),，春節(jié)回家的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車比以前多了很多，都是些比較低端的，有些什么車我都不知道,。
作者: 虎嘯而過 時(shí)間: 2016-2-26 22:41
農(nóng)村里這一兩年買車的多了我感覺慢慢的就像當(dāng)年電動(dòng)車一樣家家都有了社會(huì)需求沒那么大了就這一兩年吧
作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2016-2-26 23:18
求微博名,，有空去瞻仰一下，謝謝
作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2016-2-26 23:24
集思工作室 發(fā)表于 2016-2-26 17:20
新能源汽車是一個(gè)趨勢(shì),，從國家對(duì)購置新能源汽車有補(bǔ)貼就看的出來,，只是目前國內(nèi)對(duì)新能源汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施 ...
基礎(chǔ)設(shè)施可以彌補(bǔ)，短腿也可以經(jīng)濟(jì)適用很大部門的短途用車人群,，都算OK,。
問題是電池壽命？更換的成本太大,。
作者: rooyal 時(shí)間: 2016-3-1 10:37
虎嘯而過 發(fā)表于 2016-2-26 22:41
農(nóng)村里這一兩年買車的多了我感覺慢慢的就像當(dāng)年電動(dòng)車一樣家家都有了社會(huì)需求沒那么大了就這一兩年吧
其中有一部分是為了結(jié)婚而買的,，現(xiàn)在農(nóng)村結(jié)婚，禮金10w起,，房子,、車子必須有，不然女孩不嫁,，至少河北和河南是這種情況,，農(nóng)村結(jié)個(gè)婚，太花錢了
作者: 專業(yè)醬油男 時(shí)間: 2016-3-1 13:25
電動(dòng)車用用么還行,，便宜方便,，電動(dòng)汽車么俺就只能呵呵了，沒成本優(yōu)勢(shì),，沒便利優(yōu)勢(shì),，也沒技術(shù)優(yōu)勢(shì)，5年內(nèi)估計(jì)是沒看頭滴,，這不前兩天國家也已經(jīng)開始放風(fēng)聲,，要取消補(bǔ)貼的政策了，推測(cè)是砸下去那么多錢,，得到的結(jié)果么只能吹吹牛
作者: 1942 時(shí)間: 2016-3-1 16:38
沒對(duì)電動(dòng)汽車有多少研究,，但是不久前看到資料，一種新發(fā)明的東西,，叫石墨烯電池，只需充電10分鐘,，環(huán)保節(jié)能汽車就有可能行駛1000公里,。
作者: 濾油機(jī)廠家 時(shí)間: 2016-3-1 16:47
本帖最后由 濾油機(jī)廠家 于 2016-3-1 16:48 編輯
從中國人口來說汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有飽和，但是從收入增長(zhǎng)和養(yǎng)車成本來說,，已經(jīng)越來越不匹配,，養(yǎng)車成本越來越高，城市病越嚴(yán)重,，收入增長(zhǎng)也會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度慢下來而下降,，收入增長(zhǎng),、養(yǎng)車成本、城市病三個(gè)剛性制約著中國人買車,，最最重要的是收入差距越來越大,，能買車養(yǎng)車的人越走越少了。余下的沒有買車人只能在勉強(qiáng)掙扎,，內(nèi)需很空,，貧富差距巨大，大家的錢都留著買房,、看病和撫養(yǎng)幼崽,、養(yǎng)老做準(zhǔn)備，很多人沒錢買車,、養(yǎng)車了,。而且競(jìng)爭(zhēng)越來越勁烈，要是合資車和外資車放下身段降價(jià)割草,，那國產(chǎn)車企業(yè)還不死翹翹啊
作者: 濾油機(jī)廠家 時(shí)間: 2016-3-1 16:57
專業(yè)醬油男 發(fā)表于 2016-3-1 13:25
電動(dòng)車用用么還行,，便宜方便，電動(dòng)汽車么俺就只能呵呵了,，沒成本優(yōu)勢(shì),，沒便利優(yōu)勢(shì)，也沒技術(shù)優(yōu)勢(shì),，5年內(nèi)估計(jì) ...
只能等技術(shù)進(jìn)步了
作者: 周震 時(shí)間: 2016-3-2 08:25
1942 發(fā)表于 2016-3-1 16:38
沒對(duì)電動(dòng)汽車有多少研究,，但是不久前看到資料，一種新發(fā)明的東西,，叫石墨烯電池,，只需充電10分鐘，環(huán)保節(jié)能 ...
這個(gè)感覺有點(diǎn)假啊~ 能量守恒定律算算,，10分鐘充電 和 汽車跑1000公里 ,，很玄乎！
作者: 1942 時(shí)間: 2016-3-2 08:31
周震 發(fā)表于 2016-3-2 08:25
這個(gè)感覺有點(diǎn)假啊~ 能量守恒定律算算,，10分鐘充電 和 汽車跑1000公里 ,，很玄乎！
你百度一下就知道了,。這個(gè)獲得了諾貝爾獎(jiǎng)的,。
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石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、最堅(jiān)硬,、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強(qiáng)的一種新型納米材料,。石墨烯被稱為“黑金”，是“新材料之王”，科學(xué)家甚至預(yù)言石墨烯將“徹底改變21世紀(jì),�,！�
有趣的是，石墨烯誕生并沒有使用“高大上”的科學(xué)技術(shù),，而是由英國曼徹斯特大學(xué)的兩位科學(xué)家用透明膠帶從石墨晶體上“粘”出來的,。
石墨烯目前最有潛力的是成為硅的替代品，制造超微型晶體管,，用來生產(chǎn)未來的超級(jí)計(jì)算機(jī),。據(jù)相關(guān)專家分析，用石墨烯取代硅,，計(jì)算機(jī)處理器的運(yùn)行速度將會(huì)快數(shù)百倍,。而近日，美國麻省理工學(xué)院的科學(xué)家通過研究發(fā)現(xiàn),，在特定情況下,，石墨烯能夠被轉(zhuǎn)化成具有獨(dú)特功能的拓?fù)浣^緣體。這一研究發(fā)現(xiàn),，有望帶來一種制造量子計(jì)算機(jī)的新方法,。
其次，石墨烯能助力超級(jí)電容器,、鋰離子電池的發(fā)展,。據(jù)相關(guān)資料顯示，加入石墨烯材料,，同等體積的電容可擴(kuò)充5倍以上的容量,，而鋰電池電極中加入石墨烯則可大幅度提高其導(dǎo)電性能。此外,，石墨烯還可應(yīng)用于電路,、觸摸屏、基因測(cè)序以及制造出羽翼般超輕型飛機(jī),、超堅(jiān)韌防彈衣等領(lǐng)域,。
石墨烯將給電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 帶來革命性改變
一種新型的材料出現(xiàn)，便足以使電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生革命性的改變,。
這就是石墨烯,。
將其用于電動(dòng)汽車，至少將帶來兩大好處,。
實(shí)現(xiàn)車輛輕量化
現(xiàn)有的電動(dòng)汽車的較長(zhǎng)續(xù)駛里程往往是通過堆砌電池來實(shí)現(xiàn)的,。
車輛搭載數(shù)百公斤甚至半噸重的動(dòng)力電池，如同頂著磨盤跳舞——自身受罪不說,，戲還不好看,。犧牲了有限的空間、增大了消費(fèi)者對(duì)車輛安全性和充電便利性的擔(dān)心,、抬高了車輛價(jià)格,，得不償失。
石墨烯納米材料厚度薄,、硬度高,、韌性好、重量輕,、導(dǎo)電性佳,、透明特好，有希望廣泛應(yīng)用于鋰離子電池,、超級(jí)電容器,、太陽能電池、生物質(zhì)材料,、傳感器,、超高頻電子、光電子設(shè)備,、藥物載體,，以及用作觸摸屏、液晶顯示屏,、保護(hù)膜,、選擇性過濾滲透膜以及替代半導(dǎo)體晶硅等。
正因如此,，2004年通過機(jī)械剝離法獲得世界上首批石墨烯的兩位科學(xué)家,，榮獲了2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。
應(yīng)用石墨烯材料制成的新型電池,，尺寸和重量均將變小,，而且能量?jī)?chǔ)存密度得到了數(shù)十倍的提高，提高了車輛的行駛效率,。
更重要的是,，它大大縮短了充電時(shí)間，方便了消費(fèi)者,。
減少充電時(shí)間
橫空出世的石墨烯,，使得長(zhǎng)期以來，困擾業(yè)界人士的動(dòng)力電池充電的瓶頸問題迎刃而解,。
電池的充電時(shí)間,，從以前的小時(shí)為單位，一下子變?yōu)橐苑昼娚踔烈悦霝閱挝�,。使得電�?dòng)汽車的充電,，幾乎可以與傳統(tǒng)汽車的加油快捷性相媲美,，甚至過之而無不及。
去年韓國科學(xué)家宣布其研制的多孔石墨烯超級(jí)電容,，在儲(chǔ)存電量相同的前提下,，充電時(shí)間令人咂舌的縮短到了僅僅16秒。[size=13.3333px][1]
作者: daretobe 時(shí)間: 2016-3-2 15:23
中國電動(dòng)車行業(yè)的路還有很長(zhǎng)的路要走
作者: 周震 時(shí)間: 2016-3-2 15:54
1942 發(fā)表于 2016-3-2 08:31
你百度一下就知道了,。這個(gè)獲得了諾貝爾獎(jiǎng)的,。
http://finance.ifeng.com/a/20150130/13470706_0.shtml
看看這個(gè)吧！
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作者: 1942 時(shí)間: 2016-3-2 16:18
周震 發(fā)表于 2016-3-2 15:54
http://finance.ifeng.com/a/20150130/13470706_0.shtml
看看這個(gè)吧,！
文章只是說“有可能”,，并沒說是已經(jīng)做到了。
未來科技的發(fā)展,，今天未必能理解的,。
作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2016-3-2 16:27
1942 發(fā)表于 2016-3-2 16:18
文章只是說“有可能”，并沒說是已經(jīng)做到了,。
未來科技的發(fā)展,，今天未必能理解的。
等大規(guī)模應(yīng)用了,，才能叫成熟,。
實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品，和生產(chǎn)線產(chǎn)品,，那是兩碼事,。
作者: rooyal 時(shí)間: 2016-3-3 11:30
rooyal 發(fā)表于 2016-3-1 10:37
其中有一部分是為了結(jié)婚而買的，現(xiàn)在農(nóng)村結(jié)婚,，禮金10w起,，房子、車子必須有,，不然女孩不嫁,，至少河北和河 ...
就是啊 三斤三兩 離得不遠(yuǎn) 咱倆離得不遠(yuǎn) 我老家石家莊的
作者: 藍(lán)藍(lán)的貓 時(shí)間: 2016-3-3 13:14
rooyal 發(fā)表于 2016-3-3 11:30
就是啊 三斤三兩 離得不遠(yuǎn) 咱倆離得不遠(yuǎn) 我老家石家莊的
我靠，廊坊沒有這一說啊
作者: 三中 時(shí)間: 2016-3-6 07:50
比起其他行業(yè)來說,。汽車還是要發(fā)展的,。
作者: 一路同心 時(shí)間: 2016-3-8 11:10
汽車馬上也要開始兼并了
作者: 杰sir5 時(shí)間: 2023-5-22 10:48
電池結(jié)構(gòu)和信息采集能做到模塊化，針對(duì)騎車而言換電池和以前手電筒換電池有點(diǎn)類似的
作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2024-11-15 19:54
2024再看這個(gè)帖子,，感覺比較魔幻，哈哈哈
作者: 狄奧多西今猶在 時(shí)間: 2024-11-16 11:37
2020年汽車行業(yè)就起飛了,，就算在汽車行業(yè)起飛的前夕,，專業(yè)人員還是無法作出準(zhǔn)確的判斷嗎
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