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發(fā)布時間: 2016-12-13 16:57
正文摘要:本帖最后由 騎著龍看海 于 2016-12-13 17:01 編輯 設(shè)計之一類的鋼架平臺怎么選用柱子,,梁呀什么的,。平常都是按經(jīng)驗取材,很多地方又浪費或者設(shè)計缺陷,,到使用的時候才發(fā)現(xiàn),。整個鋼架平臺,柱子,,平臺,,圍欄都是提 ... |
糊涂張狗蛋 發(fā)表于 2016-12-13 18:19 直接軟件分析一下就行了,,不用自己慢慢算,,哈哈 |
騎著龍看海 發(fā)表于 2016-12-16 09:35 有提升機那結(jié)構(gòu)剛性要求更高了,。 |
jiop0589 發(fā)表于 2016-12-15 18:06 公司搬家沒有網(wǎng)絡(luò),。我這是放設(shè)備的,一層大約1.5噸,,二層半噸,,三層固定提升機機頭。我發(fā)的這個是大概模型圖,,還沒設(shè)計完成,,你說的問題我也在考慮,以前沒這么做過也,。不能整體焊接,,沒法運輸,不能去了焊接,,業(yè)主要求去了只是組裝,,三層立柱分開我也沒用過,也是被逼的,。 |
這個架子,,一般般啦,,樓梯拐角護(hù)欄是對的 ,,,,,, |
樓主這個平臺有6米多了,,不知道這平臺上面要放多重的東西,。 我設(shè)計過4米多高,長3米寬3米的放一個大機械手的平臺,,也是把立柱和平臺分別焊接好,,運到現(xiàn)場再螺絲連起來的。 我當(dāng)時用的是150x150的方管做4個立柱,,每個立柱打了6個16的化學(xué)膨脹螺栓,。分析是用SOLIDWORKS自帶的分析插件分析的,,用經(jīng)驗不靠譜的,還是要算一算分析下,。 單論靜強度我感覺你這個站人沒問題,,不會塌,放機器就不知道了,。 但是我看到有2個問題,。1.你這沒有斜拉三角支撐。6米高的臺子人在上面走肯定晃的非常厲害,,,。一定要有三角斜撐,,這個是一定一定要有的,。加斜撐對加強整個結(jié)構(gòu)剛性效果拔群的。當(dāng)時我的設(shè)備上平臺的機械手份量很重的,。而且運動幅度很大,。機械手一動,沒有三角斜撐的平臺就晃的十分厲害,,感覺要倒塌了樣,。把斜撐再裝上去就完全不晃了。 2.看你的圖的樣子,,似乎是每一層都有一段立柱,,一共3層立柱也是分3段。2,,3層的立柱放在平臺上的,。這有個弊端。立柱立在平臺上,。如果平臺水平度不好,,或立柱立的地方凹凸不平,這立柱就立不直,。這裝配很麻煩的,,裝2層還能搞一搞,裝3層我看基本很難裝好,。 你可以網(wǎng)上搜鋼結(jié)構(gòu)的圖片,。多層鋼構(gòu)的立柱沒有像你這樣設(shè)計的。全都是從底步到頂部是一整根,。 總之設(shè)計這種平臺靜強度很好滿足,,但結(jié)構(gòu)的剛性不要忽視了。 剩下就是注意你的這些預(yù)制的結(jié)構(gòu)件不要大到運都運不了之類的,,現(xiàn)場裝配時吊車有沒有空間之類的,。 |
第二步平臺怎么上去,? 找搞鋼結(jié)構(gòu)的看看吧 |
騎著龍看海 發(fā)表于 2016-12-14 12:00 |
糊涂張狗蛋 發(fā)表于 2016-12-14 11:55 鋼架選大點型號就差不多了,,實際效果和你計算的會有不同,,經(jīng)驗很重呀。 |
騎著龍看海 發(fā)表于 2016-12-14 08:28 我這段時間也在糾結(jié)這些,剛剛進(jìn)非標(biāo)行業(yè),,機架校核,、齒輪選型、絲杠選型,、鏈輪選型,、皮帶選型、電機選型,,光這些東西都搞得我頭大,。。,。也不知道老司機有什么經(jīng)驗不,?還有就是現(xiàn)在完全沒考慮過裝配間隙、精度,。對了,,今天看校核,鋼架好像是考慮變形后尺寸進(jìn)行受力分析,。 |
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