關(guān)于上下層循環(huán)輸送線兩端升降機的總結(jié)

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發(fā)布時間: 2018-6-9 09:37

最近總結(jié)了以前做過的上下層循環(huán)輸送線兩端升降機的幾種做法,，如下圖,，方法一，采用氣缸直接頂升,，適用于行程短,，負(fù)載輕的場合；方法二,，也是采用氣缸作為動力,，采用動滑輪原理，可以實現(xiàn)升降行程為氣缸的2倍,， ...

回復(fù)

yykkqq1990 發(fā)表于 2018-6-12 10:20:29

圖2位定滑輪,，做不到2倍行程

延陵 發(fā)表于 2018-6-11 13:33:22

你這個畫的是定滑輪，動滑輪會動,，不然行程也增加不了2倍

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-6-9 16:29:41

如果兩頭距離的太遠(yuǎn),，建議在中間做升降動力，通過轉(zhuǎn)向器把中間動力傳遞到兩端，使機構(gòu)兩端平穩(wěn)升降,。

threetigher 發(fā)表于 2018-6-9 13:35:58

方法二,，動滑輪不是這么畫的。

山高wo為峰 發(fā)表于 2018-6-9 10:41:44

還有很多的,，比如齒輪齒條。無桿氣缸,、螺旋升降機

忽樂極 發(fā)表于 2018-6-9 09:58:48

絲杠帶動的

愛吃飯的豆豆 發(fā)表于 2018-6-9 09:57:15

方法二升降行程為氣缸的2倍作用力也要兩倍

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