四個角加油缸,，四個角加導(dǎo)柱，壓板做得足夠結(jié)實(shí),。

之前做過確實(shí)不會算,，這里也沒有找到答案

個人覺得一是壓鉚面積太大，從而導(dǎo)致整體的壓力很大,，選型是否合理,？二是，結(jié)構(gòu)導(dǎo)柱結(jié)構(gòu)不合理,，參考鉚壓結(jié)構(gòu)再設(shè)計,，不要想當(dāng)然的設(shè)計，你這是照貓畫葫蘆,。

個人覺得你應(yīng)該在板1下方加個厚塊,，你可以看看壓鉚機(jī)那種，你現(xiàn)在這個模型是直接讓整個板受力,，變形導(dǎo)柱容易卡死

小胖1011034101 發(fā)表于 2019-9-3 08:34
這么大壓力的壓裝機(jī)構(gòu),，還真沒見過這種結(jié)構(gòu)

壓機(jī)的導(dǎo)向能不能和立柱分開裝在壓機(jī)安裝板上；支撐的立柱盡量做粗壯一些,。

這么大壓力的壓裝機(jī)構(gòu),，還真沒見過這種結(jié)構(gòu)

這么大負(fù)載的，最好用CAE建立力學(xué)模型先分析一下,。

ulike5 發(fā)表于 2019-8-31 19:58
是的,，這個確實(shí)要求高,，這個是電堆壓裝的

那就需要通過受力分析，相對變形需要控制在范圍之內(nèi)

|大蘿卜發(fā)表于 08-31 19:28長度方向（465）上要求變形量小于0.05,，而且,，高度的壓縮量是20%（400），這個要求很高的<br>

是的,，這個確實(shí)要求高,，這個是電堆壓裝的