dww1049517629 發(fā)表于 2019-9-2 09:49
我的意思是我通過三聯(lián)件調(diào)壓后的壓力穩(wěn)定在0.4MPa,，這時(shí)只要我執(zhí)行元件的最大耗氣量小于三聯(lián)件的額定流量 ...

5樓解釋的很清楚了

你說的壓力降跟他說的壓力降不是一回事。不要搞混

水水5 發(fā)表于 2019-9-1 23:06
又簡單翻看了一下  現(xiàn)代實(shí)用氣動(dòng)技術(shù)  這本書,。
看到了前面有講流量特性的測定方法,，我說說我對這個(gè)三聯(lián)件 ...

受教了,，謝謝

曉昀 發(fā)表于 2019-8-31 23:10
“輸出多大流量，取決于負(fù)載消耗的速度”,，層主說的對,！樓主可能不理解這句話的意思。

選型三聯(lián)件原則：通過三聯(lián)件的額定流量要大于執(zhí)行元件最大耗氣時(shí)刻的耗氣量,。
我的意思是我通過三聯(lián)件調(diào)壓后的壓力穩(wěn)定在0.4MPa,，這時(shí)只要我執(zhí)行元件的最大耗氣量小于三聯(lián)件的額定流量，我的執(zhí)行元件就能平穩(wěn)運(yùn)行,。我就想知道進(jìn)氣口0.7MPa,，出氣口0.4MPa,這個(gè)0.3Mpa壓降時(shí)通過三聯(lián)件的額定流量

塵世天涯 發(fā)表于 2019-8-31 22:15
輸出最高壓力，取決于減壓閥的開度

輸出多大流量,，取決于負(fù)載消耗的速度,。樓主不要把因果關(guān)系搞混

我的意思是我通過三聯(lián)件調(diào)壓后的壓力穩(wěn)定在0.4MPa，這時(shí)只要我執(zhí)行元件的最大耗氣量小于三聯(lián)件的額定流量,，我的執(zhí)行元件就能平穩(wěn)運(yùn)行,。我就想知道進(jìn)氣口0.7MPa，出氣口0.4MPa,這個(gè)0.3Mpa壓降時(shí)通過三聯(lián)件的額定流量

大雷1997 發(fā)表于 2019-8-31 20:19
看圖的意思是2000L

好像是的

又簡單翻看了一下  現(xiàn)代實(shí)用氣動(dòng)技術(shù)  這本書,。
看到了前面有講流量特性的測定方法,，我說說我對這個(gè)三聯(lián)件的理解。
按書上的介紹,，流量特性的測定大體上是這樣的：
在三聯(lián)件的后面加一個(gè)壓力表,，再加一個(gè)閥門，加一個(gè)流量計(jì),。當(dāng)然,，三聯(lián)件的前面肯定也有流量計(jì)和壓力表,。
根據(jù)AC20-40A的流量特性,。你調(diào)到了0.4兆帕，隨著你下游閥門的開大,。下游的壓力表開始波動(dòng),。
這就是產(chǎn)生了壓力降。壓力降就是這個(gè)曲線,。通過曲線可以看出,，在小于2500L/MIN時(shí)，下游壓力還能維持在0.3兆帕以上,。
所以我姑且認(rèn)為他能夠使用的流量應(yīng)該小于2500.

假如你需要的流量較大,。比如某個(gè)瞬間幾個(gè)氣缸同時(shí)動(dòng)作�,？赡軙�造成瞬時(shí)壓力大幅度下降,。
瞬時(shí)壓力大幅度下降有很多安全隱患,。比如同管路上的某個(gè)氣缸正在夾緊，夾緊力過小可能造成設(shè)備意外故障,。還有大部分先導(dǎo)閥都要求開啟壓力在0.3兆帕以上,。若是同時(shí)存在較大振動(dòng)，比如在機(jī)械手高速行走的瞬間,，壓力下降與加速度共同作用可能會導(dǎo)致閥關(guān)閉,。。,。,。等等。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)我認(rèn)為0.1兆帕的壓力降已經(jīng)接近我所容忍的極限,。當(dāng)然也要看工況,。我大多數(shù)選氣動(dòng)元件的時(shí)候都控制壓力降在0.1兆帕以內(nèi)。

綜上,，我建議你的負(fù)載能夠控制在1000L/MIN以內(nèi),，這樣瞬時(shí)壓力不會下降太多�,？梢允褂�,。

書上還提到，一般管道的流速控制在15至25米每秒,。記得要折算成有壓狀態(tài)計(jì)算這個(gè)流量,。

塵世天涯 發(fā)表于 2019-8-31 22:15
輸出最高壓力，取決于減壓閥的開度

輸出多大流量,，取決于負(fù)載消耗的速度,。樓主不要把因果關(guān)系搞混

“輸出多大流量，取決于負(fù)載消耗的速度”,，層主說的對,！樓主可能不理解這句話的意思。

輸出最高壓力,，取決于減壓閥的開度

輸出多大流量,，取決于負(fù)載消耗的速度。樓主不要把因果關(guān)系搞混

看圖的意思是2000L