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經(jīng)常聽到一些新進(jìn)入職場員工或?qū)嵙?xí)生，說不知道上車間學(xué)點啥,。有些到了車間實習(xí)也能聽從分配,，象工人一樣操作機床,，拿工時，或者做管理者的助手,，跑龍?zhí)�,。�,！?/font> 幾個月下來,，開始玩膩了，覺得車間沒啥玩,，不好玩,。看看啥多容易,，但自己去做卻啥多做不好,。于是失望了，迷茫了,，木有激情了,。。,。 而且在車間基層,，有些地方一些崗位還是條件艱苦，有些條件你多不能想象,。,。。 但是有些知識,，只有親自去了車間,，親自動了手才能真正明白。書本上僅是別人的經(jīng)驗,，不經(jīng)歷過你多不會明白,。 學(xué)焊接的，下車間跟著工人做,，得學(xué)會用最優(yōu)化的方法放樣開料,，知道各種材料的焊接性能，知道焊接工藝,，了解一些材料母材必須要加溫,，焊后要保溫，否則,。,。。嘿嘿，有你瞧得,�,？隙óa(chǎn)生裂紋。 知道各種焊接電流的大小,，知道各種焊條的性能,。。,。。 就是最簡單的開料,，也要明白你的機子最大能切割的厚度,，一般在多大余量時最合理。這可不是簡單的事,，它又和機床性能,，割刀型號及火焰什么的有關(guān)。,。,。沒有一定經(jīng)驗，你乍可能知道,？ 說句難聽的,，要將各種難焊材料的焊接工藝，各種焊接材料完全搞明白,，就得可能化費畢生功夫,。 學(xué)制造工藝的，要知道各種機床的工作參數(shù),，適用范圍,，各種刀具的使用情況。具體到機床上在哪種情況使用何種切削速度和走刀量和切削深度,。,。。 不要工人拿出一些刀具后,，你多不認(rèn)識到底是啥,，看到一些常用材料也不認(rèn)識。,。,。 在車間你能學(xué)到如何采用聽聲音的辦法，不用化驗就能判別一些常規(guī)材料,。采用觀察鋼材的火花判別鋼材的含碳量,。。。 在車間每一種工種多是一門學(xué)問,。 銑工你得知道如何使用夾具加工一些比較難的工件,，如何采用掛輪加工齒形和一些螺旋形產(chǎn)品。,。,。 車工你得明白掛輪的選擇，知道轉(zhuǎn)速,，進(jìn)刀量,，進(jìn)刀深，知道啥適種材料采用哪種刀具,，明白螺紋,，知道細(xì)長軸的加工。,。,。 就是裝配也有很多學(xué)問，螺紋擰緊力矩,，軸承預(yù)緊力,，安裝時先將啥而后裝啥，是最合理的,。安裝軸承時采用何種方法,，是采用油加熱，電磁加熱,，烘箱加熱,？各種加熱的溫度時間是多少。,。,。 要懂公差配合，機構(gòu)調(diào)整,，機構(gòu)之間運動關(guān)系如何,。。,。 有些在車間當(dāng)質(zhì)檢,，那么你得了解各種檢具的使用，如何正確檢驗已加工好的零件,。,。。溫度對零件的影響,，基準(zhǔn)的選取用等等,。 你已坐在了辦公室了,，也在設(shè)計一些機械結(jié)構(gòu)了，但是要想玩好機構(gòu),，明白機械的內(nèi)涵,。你還得經(jīng)常去車間現(xiàn)場。 為啥,？因為雖然你圖紙已設(shè)計好了,，那么，材料的選取,，公差配合的選擇,，粗糙度的選用，安裝有沒有適當(dāng)么,？ 而且圖紙和實物,，從圖上虛擬的零件到實物，在感覺在是有點變化的,，特別是大結(jié)構(gòu)，圖紙上,，加工車間的實物和在工作現(xiàn)場的安裝后在心理感覺上還是有區(qū)別的,。 當(dāng)然如果有機會，最好自己親自將機構(gòu)調(diào)試一下,，這樣才能真正了解自己到底設(shè)計的是啥,。。,。 車間和現(xiàn)場的經(jīng)歷,，對玩機械設(shè)計滴成長，絕對是一個正能量,。 | 
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發(fā)表于 2012-11-19 08:56:14
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