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孔加工的小技巧

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1#
發(fā)表于 2017-7-13 21:34:19 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       ) c  P2 q5 Z% O/ g1 n1 {7 N) Z/ O
     1.鉆孔前,,必須先將工件端面車(chē)平,,中心處不允許有凸臺(tái),,否則鉆頭不能自動(dòng)定心,,會(huì)使鉆頭折斷,。
, r9 z" z/ d- |2 O. B2 o     2.當(dāng)鉆頭將要穿透工件時(shí),,由于鉆頭橫刃首先穿出,,因此軸向阻力大減。所以這時(shí)進(jìn)給速度必須減慢,,否則鉆頭容易被工件卡死,,造成錐柄在尾座套筒內(nèi)打滑,損壞錐柄和錐孔,。
: P7 i1 ~0 `2 J2 @5 }$ L     3.鉆小孔或鉆較深孔時(shí),,由于切屑不易排出,,必須經(jīng)常退出鉆頭排屑,否則容易因切屑堵塞而使鉆頭“咬死”或折斷,。 9 b  L. b6 f( A- {; {2 f# @
     4.鉆小孔時(shí),,轉(zhuǎn)速應(yīng)選得快一些,否則鉆削時(shí)抗力大,,容易產(chǎn)生孔位偏斜和鉆頭折斷,。
  G' v# v! a6 N$ Y+ I' g     5.精車(chē)內(nèi)孔時(shí),應(yīng)保持刀刃鋒利,,否則容易產(chǎn)生讓刀(因刀桿剛性差),,把孔車(chē)成錐形。
- f, c9 `% Y* D     6.車(chē)平底孔時(shí),,刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心,,否則底平面無(wú)法車(chē)平。 " j9 b% P. H7 B
     7.用塞規(guī)測(cè)量孔徑時(shí),,應(yīng)保持孔壁清潔,,否則會(huì)影響塞規(guī)測(cè)量。 & b8 _. S8 W$ o: ~$ e9 k
     8.用塞規(guī)檢查孔徑時(shí),,塞規(guī)不能傾斜,,以防造成孔小的錯(cuò)覺(jué),把孔徑車(chē)大,。相反,,孔徑小的時(shí)候,不能用塞規(guī)硬塞,,更不能用力敲擊,。
4 w2 I* U* y4 o9 W/ [( c1 Z( B- d2 X. _5 v" ]) M
2#
發(fā)表于 2017-7-13 21:53:11 | 只看該作者
3#
發(fā)表于 2017-7-14 08:41:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了

點(diǎn)評(píng)

1.鉆孔前,必須先將工件端面車(chē)平,,中心處不允許有凸臺(tái),,否則鉆頭不能自動(dòng)定心,會(huì)使鉆頭折斷,。 2.當(dāng)鉆頭將要穿透工件時(shí),,由于鉆頭橫刃首先穿出,因此軸向阻力大減,。所以這時(shí)進(jìn)給速度必須減慢,,否則鉆頭容易被   發(fā)表于 2019-3-25 16:10
你學(xué)習(xí)到什么了?和大家分享一下。說(shuō)說(shuō),,謝謝  發(fā)表于 2019-3-24 15:18
4#
發(fā)表于 2017-7-14 09:20:04 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
) N$ I) ]3 }, B8 @& l: r, [
5#
發(fā)表于 2017-7-14 09:27:58 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
6#
發(fā)表于 2017-7-14 14:21:55 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,,感謝樓主分享~
7#
發(fā)表于 2017-7-14 14:39:49 | 只看該作者
老韓用的刀都可以啊
8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-7-14 21:41:50 | 只看該作者
龍融 發(fā)表于 2017-7-14 14:39" Z0 H& m/ E- R& [$ @5 S
老韓用的刀都可以啊

' _) E$ z( L% T7 C我們用刀都是進(jìn)口的居多
9#
發(fā)表于 2017-7-16 08:55:51 | 只看該作者
本帖最后由 刀切面 于 2017-7-16 08:59 編輯 # H; C( X) x% E( {% R
* T; S! c6 n: `/ q0 o/ O
10#
發(fā)表于 2017-7-16 08:59:22 | 只看該作者
‘ 2.當(dāng)鉆頭將要穿透工件時(shí),由于鉆頭橫刃首先穿出,,因此軸向阻力大減,。所以這時(shí)進(jìn)給速度必須減慢,否則鉆頭容易被工件卡死’
/ e: z+ C% {9 f" M* {% {" t  g) v1 u$ r8 [8 D
該怎么理解呢,?0 U0 G% Z4 H! H9 [6 C# u
軸向阻力大減,,該加速呀,首先鉆頭的強(qiáng)度是一定的,,在正常鉆孔的時(shí)候,,保持一定的負(fù)載, 現(xiàn)在剛剛鉆通工件時(shí),,負(fù)載會(huì)變小,,這個(gè)時(shí)候是不是要加速呢,這樣是不是可以提升效率,?(就是負(fù)載小了,,我要快一點(diǎn),負(fù)載變大了,,鉆頭受不了,,就慢一點(diǎn))。那么現(xiàn)在為什么負(fù)載小了,?反而要慢?這個(gè)邏輯暫時(shí)有點(diǎn)理不清,?大俠能否說(shuō)一下,,謝謝! G* G3 I( V$ Z: c$ I  O1 g  r
. a0 R* F9 T2 I, A5 R7 U
6 p9 f/ K+ c9 ~
經(jīng)驗(yàn)上看,出口處減速是對(duì)的,,但是不是還有其他原因呢,?8 p' [, Q+ E0 }
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