內(nèi)齒圈報(bào)告怎么看看

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Dandylian 發(fā)表于 2019-11-6 16:53
1.齒輪軸上加個(gè)套再裝軸承,，檢查下工作時(shí)的齒跳,，端跳及軸的變形,，從齒面磨損看軸母線與內(nèi)齒圈嚙合圓不重合 ...

我們這件行星齒輪是用兩頂尖定位滾齒的,，軸承安裝位的直徑也是用兩頂尖磨外圓的,，同軸度應(yīng)該沒問(wèn)題,。      現(xiàn)在是從壓痕情況來(lái)看,，應(yīng)該是內(nèi)齒圈的整圈或某一排的齒的軸線與3件行星齒輪的軸線不平行，造成的原因可能有三個(gè)方面：
* Y  l% t, S& A, D9 b1）插齒時(shí),，由于定位或插齒機(jī)主軸問(wèn)題造成整圈齒的的軸線與分度圓軸線不平行,；
- s0 ~, P6 x5 b% \( |2）熱處理變形，由于內(nèi)齒圈為開口環(huán)形,，再加上齒圈壁厚過(guò)薄,，滲碳處理后口部變形,，造成口部的齒形分度圓失圓；
3）內(nèi)齒圈軸承位直徑是在滲碳處理后,，用內(nèi)齒圈的齒頂圓套芯棒定位來(lái)磨的外圓,，由于內(nèi)齒圈的熱處理變形和工裝誤差，造成內(nèi)齒圈齒形分度圓與軸承位外圓同軸度不好,，
     所以我們拿了內(nèi)齒圈去檢測(cè),，但不知道檢測(cè)報(bào)告應(yīng)該怎么看內(nèi)齒圈齒形的軸線或齒面輪廓，所以還請(qǐng)指點(diǎn)指點(diǎn),，非常感謝
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學(xué)習(xí)了

Dandylian

1.從齒距圖上看齒距及跳動(dòng)超差   2.內(nèi)齒圈材料及熱處理方式不合理,，42CrMo屬于中碳合金鋼，不能滲碳  3.建議采用42CrMo氮化工藝,，然后以內(nèi)齒輪節(jié)圓定位外磨外圓,，保證制造基準(zhǔn)與裝配基準(zhǔn)（使用基準(zhǔn)）重合   

Alex19880319

長(zhǎng)見識(shí)了，還有這種報(bào)告,！
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邢云鶴

從來(lái)沒見過(guò)齒輪的檢測(cè)報(bào)告,，學(xué)習(xí)了

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1、齒形誤差問(wèn)題不大,。
6 M/ O; c# b9 N, ]# _# _2,、齒向誤差嚴(yán)重超標(biāo)，應(yīng)該是主要原因,。
# Z1 y4 `+ _: }! }    看齒向誤差報(bào)告,，第48齒右齒面正常，但是左齒面嚴(yán)重左偏,。
% J! r3 l9 \5 B+ z    第32齒問(wèn)題最嚴(yán)重,，左右齒面呈“八”字形趴開，這絕對(duì)不行的,。
, n1 G, B# K' E8 i/ m# |   第17齒右齒面也向右偏,。
3、單個(gè)齒距偏差也是有嚴(yán)重問(wèn)題,，實(shí)測(cè)有0.023mm,，它是反映基節(jié)誤差的，基節(jié)誤差這么大,，嚙合肯定不好,。
" p+ c% R9 T, [   看看單個(gè)齒距偏差曲線,，其中有5處相鄰齒從+翻到-,，說(shuō)明這兩顆齒的齒距相差極大。
! i" ?& B2 H8 z0 [/ ^4,、齒距累計(jì)誤差也嚴(yán)重超標(biāo),。
& H" b2 n- H  ?+ A6 T- }- C5 B5,、齒圈跳動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo)。
總的來(lái)說(shuō),，齒圈的加工誤差或熱處理變形嚴(yán)重,。齒圈不能滲碳，建議氮化處理,，這樣變形會(huì)小得多,。再有就是磨削軸頸時(shí)，一定要找正好齒圈,。
其實(shí)這么高的轉(zhuǎn)速,，內(nèi)齒圈要磨削的。
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還有齒圈支撐的軸承跨距太小,，軸承游隙對(duì)齒輪軸線傾斜影響大,。估計(jì)這兩個(gè)軸承磨損也會(huì)比較嚴(yán)重。
9 u% L" ~  {7 I4 j: z這兩個(gè)軸承要用精度高的P5或P4級(jí)以上的,。

fanqiqinchuan

結(jié)構(gòu)改一改,，否則加工成本很高，還做不好