【歡迎點(diǎn)評(píng)】一種新穎智能停車場(chǎng)，歡迎大家來點(diǎn)評(píng)

小小cb

這東西可能比雙層車位還難停；難度比現(xiàn)有的高很多；除非增容效果有明顯提升

遠(yuǎn)祥

挺有創(chuàng)意的,，不管能不能實(shí)現(xiàn)，想法還是好的,，建議突破難關(guān)以實(shí)現(xiàn),。

threetigher

魍者歸來 發(fā)表于 2019-11-26 17:38
B站上有，國內(nèi)和國外的都有,。德國的比較漂亮,，像是一個(gè)汽車博物館。

個(gè)人不看好這種非水平的停車方式,。對(duì)車不友好。
突然看到這個(gè)gif發(fā)了帖,，后來找了完整視頻（在這里https://www.bilibili.com/video/av43033471）看了下,，覺得沒有想象中那么低成本。

魍者歸來

threetigher 發(fā)表于 2019-11-26 09:00
那個(gè)CG是不是講迪拜土豪,？

B站上有,，國內(nèi)和國外的都有。德國的比較漂亮,，像是一個(gè)汽車博物館,。

threetigher

不變の永遠(yuǎn) 發(fā)表于 2019-11-26 11:49
實(shí)不實(shí)用還是要看和目前的智能車位占地面積比較，模擬比劃了一下,，設(shè)停的都是小轎車,，車長(zhǎng)5米,，高1.5米，傾 ...

點(diǎn)個(gè)贊,！車長(zhǎng)大概5M,，一般停車位6.3M；目前傾斜后只需3.3M,。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,，改造前24個(gè)車位，改造后達(dá)到40個(gè),。增容效果還是可以的,。

不變の永遠(yuǎn)

實(shí)不實(shí)用還是要看和目前的智能車位占地面積比較，模擬比劃了一下,，設(shè)停的都是小轎車,，車長(zhǎng)5米，高1.5米,，傾斜角度36°,，車頂?shù)缴弦粋�(gè)停車位的垂直距離是300，可以得出3臺(tái)車停放距離大概是11米,，而目前的智能雙層車位,，停放4臺(tái)車應(yīng)該不會(huì)超過12米。所以如果車庫夠高,，目前的雙層車位是要比這種要好的

sgxap666

油類會(huì)不會(huì)跑出來

threetigher

魍者歸來 發(fā)表于 2019-11-26 07:56
中間過渡形態(tài),，之前看過一個(gè)CG動(dòng)畫,，很科幻，但是從技術(shù)角度是可以實(shí)現(xiàn)的

傾斜托起可能有液壓機(jī)構(gòu),？

threetigher

曉昀 發(fā)表于 2019-11-25 22:06
車輛到達(dá)位置后,，怎么向左，向右移動(dòng)進(jìn)入車庫,？沒看清楚,，動(dòng)作太快。誰看明白了,？解釋下

看這個(gè)圖,。灰色的托架可能有軌道。黃色托板應(yīng)該沒有軌道,，用的agv滾輪,。

btw，黃色托板可能有液壓機(jī)構(gòu),；如果純電動(dòng)舉升,，那就厲害了。

threetigher

huxiaohua6140 發(fā)表于 2019-11-26 07:58
目前可以做技術(shù)積累,，至于市場(chǎng)嘛,，估計(jì)還早。地下車庫空置率那么高,，誰還用這個(gè)玩意,。

本單位所屬的車庫位置緊張，高度受限,，車型單一,，可以考慮這個(gè)方案。