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數(shù)控車半徑補(bǔ)償實(shí)際應(yīng)用問題,,幫忙看下,!

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1#
發(fā)表于 2020-2-7 23:40:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

7 z- j, P: z$ c車削如圖所示的球體Sφ100(紅色圓弧部分),,為提高加工精度,,需要用到半徑補(bǔ)償,,但半徑補(bǔ)償有一缺點(diǎn),,也就是刀尖號決定的,進(jìn)行半徑補(bǔ)償后,,刀具路徑應(yīng)當(dāng)是單方向遞增或遞減,,比如,用G42指令后,,刀具是向Z軸負(fù)方向連續(xù)切削,,這期間就不能向Z軸正方向移動。如必須向正方向移動,,需要取消半徑補(bǔ)償,,進(jìn)行換刀或重新設(shè)置補(bǔ)償方式。,。.: _* X( G$ W2 H" o; k  p+ J' L- _
在實(shí)際加工中:
- X/ K2 C  _$ x: d! p1 B% J1:左右使用2把刀(正反刀)分別加工,,分別使用半徑補(bǔ)償(35°菱形車刀,刀尖半徑R0.4或R0.8),。
- p, L/ q$ J( O+ x! y9 n8 K- J2:使用CAXA軟件編程,,直接由軟件考慮半徑補(bǔ)償(35°菱形車刀,刀尖半徑0.4或0.8),。
8 ]$ `& u2 T* m) ^# e3:左右球體一次切削車型(35°菱形車刀,,刀尖半徑R0.2),。; F" }# A* o; ]% ^3 E
主要考慮機(jī)床實(shí)際加工的實(shí)用性,經(jīng)濟(jì)性和精度等幾個方面,,哪種方式比較好,?
, @4 [0 b4 E& {- \7 W+ h3 Z' I

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2#
發(fā)表于 2020-2-8 08:10:45 | 只看該作者
誰說用了半徑補(bǔ)償后線性軸不能反方向移動,?那加工中心怎么銑整圓?不懂裝懂,!
' d0 I" |/ a$ T/ f  n  Y只是車床像這類縮頸的形狀,,要考慮車刀副偏角對形狀的干涉!

點(diǎn)評

不懂就要問,,這沒有什么的,,做人要謙虛!來者是客,,首先還是要謝謝幫忙,!但你壓根就怎么看,標(biāo)題沒看,,正文也沒有看,!  發(fā)表于 2020-2-8 13:40
3#
發(fā)表于 2020-2-8 13:36:47 | 只看該作者
首先看看刀具會不會干涉,如果沒有干涉,,就不用刀補(bǔ),,刀尖圓弧半徑標(biāo)準(zhǔn)即可

點(diǎn)評

好的,非常感謝,!~  發(fā)表于 2020-2-8 14:19
4#
 樓主| 發(fā)表于 2020-2-8 13:44:46 | 只看該作者
數(shù)控車床刀尖半徑補(bǔ)償?shù)脑砗蛻?yīng)用分析https://wenku.baidu.com/view/271b02f785868762caaedd3383c4bb4cf7ecb7b0?fr=uc可以看一看,!
5#
發(fā)表于 2020-2-8 21:07:16 | 只看該作者
35°菱形車刀,主偏角95°,,刀尖半徑0.4或0.8,。以下三種方法都可以,;% Z5 L: e; T  h: ^' p
1.用刀尖半徑補(bǔ)償,,刀尖方向號3。  e. k% e: g! k, p- G
2.使用編程,,直接由軟件考慮半徑補(bǔ)償
7 B/ J' `9 n9 o/ e% c3.手工編程,,編程時考慮刀尖半徑

點(diǎn)評

恩,好的,,謝謝,!~  發(fā)表于 2020-2-9 09:59
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