齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

詹姆斯007

零件數(shù)量越少,，可靠性越高,。

曉昀

鑲塊結(jié)構(gòu)的確存在漏油風(fēng)險(xiǎn)，尤其是齒輪箱比較大，潤(rùn)滑油油位較高時(shí),，靜壓產(chǎn)生的壓力導(dǎo)致的漏油,，密封不好解決，不如整體式,。

守望者XA

曉昀 發(fā)表于 2020-4-20 23:30
鑲塊結(jié)構(gòu)的確存在漏油風(fēng)險(xiǎn),，尤其是齒輪箱比較大，潤(rùn)滑油油位較高時(shí),，靜壓產(chǎn)生的壓力導(dǎo)致的漏油,，密封不好解 ...

那么這種箱體結(jié) 構(gòu)的拆裝工藝性有沒(méi)有什么好的方案或建議呢

lzb074

沒(méi)看懂 齒輪怎么安裝進(jìn)去 ，維修時(shí)怎么拆卸,，難到在箱體內(nèi)安裝拆卸,？

藍(lán)天心

我覺(jué)得最好改進(jìn)試試，漏油和成本問(wèn)題,；漏油解決可以從設(shè)計(jì)和工藝一塊考慮,，設(shè)計(jì)上解決受力問(wèn)題，工藝上解決了加工精度應(yīng)該問(wèn)題不大,，畢竟這麼多年了,，我們的工藝，裝備,，技術(shù)都有提高,，需要?jiǎng)?chuàng)新。成本估計(jì)后續(xù)售后成本會(huì)降低,！

歸航

守望者XA 發(fā)表于 2020-4-20 21:57
那么大家覺(jué)著現(xiàn)在這個(gè)箱體結(jié)構(gòu)有沒(méi)有拆,、裝問(wèn)題呢？且箱體與底板內(nèi)側(cè)無(wú)法焊接,，因?yàn)橹虚g間隙較窄且有一定深 ...

看結(jié)構(gòu)最下面那塊板主要是安裝地腳螺絲用，中空也是為了方便拖運(yùn),，應(yīng)該不是密封的,。