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本帖最后由 zhangsansan 于 2020-5-6 16:39 編輯 4 Y+ g+ F( |" O; L
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要有全局觀,先確定各方向運(yùn)動狀態(tài),,行程等,,劃定運(yùn)動范圍,此范圍內(nèi)不能有部件零件等出現(xiàn),,各功能部件范圍劃定后,,再進(jìn)行部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),遵循先期劃定界限,,保證部件不超限,內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時,,明確各零件運(yùn)動狀態(tài),,尤其現(xiàn)在三維軟件大行其道,可以很直觀看出零件間干涉情況,,而且要注意運(yùn)動件與靜止件間要有足夠間隙,,可以通過軟件的配合約束直接驅(qū)動零件模擬運(yùn)轉(zhuǎn),或者直接鼠標(biāo)拖動零件模擬運(yùn)轉(zhuǎn),,就想樓上所述,,一定要仔細(xì)。另外,,還有一點(diǎn),,那就是裝配干涉,一定要留夠裝配時必須的裝配空間,,要考慮人手,,工具等需要的足夠操作空間。
0 }+ u3 ]& K! I- f7 z如果你用的CAD,那么更需要你仔細(xì)考量各零件關(guān)系,,或者畫出輔助視圖,,確認(rèn)運(yùn)動件與其周邊零件的相互關(guān)系。
8 a5 R. m& A4 O/ J7 Z總之就是仔細(xì)別嫌煩,,如果沒有足夠的耐心,,可以考慮轉(zhuǎn)行吧非標(biāo)想一次成功,后期不用更改,,好像沒啥可能
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