高溫合金的薄壁件加工難題

魍者歸來 · 發(fā)表于 2020-5-25 15:58:02

需要內(nèi)外做兩個(gè)胎具,，不然一上刀就扁了

邢云鶴 · 發(fā)表于 2020-5-25 16:51:22

等待有哪位大神能給出解決方案,。靜候佳音,。

遠(yuǎn)祥 · 發(fā)表于 2020-5-25 20:27:15

車床夾具需要?jiǎng)觿?dòng)腦筋設(shè)計(jì)好,，消除變形的能力需要有,，薄板零件的夾緊關(guān)鍵在于彈性夾頭上面。

韓寒11 · 發(fā)表于 2020-5-25 20:40:42

曉昀發(fā)表于 2020-5-24 22:26
+ k- o' i5 f j% ^$ ~" p. z1 n& T. a直徑大而壁薄,，看著都難加工,。能不能用薄鋼板卷制，焊接,？

不行的,，彎曲再焊接，精度更難保證

韓寒11 · 發(fā)表于 2020-5-25 20:44:30

未來第一站發(fā)表于 2020-5-24 23:13 w# v; ?: x( m" z5 z$ A/ X- o) Y3 ?
利用8.2的孔做工裝,，立車干,。

不是一刀活，裝夾需要找正,，立車卡盤需要增加鉆孔固定的,，比較麻煩，不過可以一試

韓寒11 · 發(fā)表于 2020-5-25 20:45:56

dongwh2001 發(fā)表于 2020-5-25 09:23
6 m1 `) y( G9 v/ M這個(gè)件加工難度很大,，手一壓估計(jì)都會(huì)變形很多,。
+ c2 D* w0 J+ g9 A7 c2 }8 J! B* I# P' D0 [* u+ I
這幾個(gè)帶公差的直徑都難保證，±0.2的直徑公差,，0.1的同 ...

得找個(gè)大一點(diǎn)的龍門三座標(biāo)來測量最好

韓寒11 · 發(fā)表于 2020-5-25 20:46:48

藍(lán)天心發(fā)表于 2020-5-25 09:29
' e( T8 u9 t& a+ G: Z這種活上口處最好做個(gè)工藝臺,，否則沒法壓，還的工裝保證，否者很難干的,！

個(gè)人認(rèn)為是不是增加幾道熱處理工藝消除點(diǎn)應(yīng)力就好了

韓寒11 · 發(fā)表于 2020-5-25 20:47:35

藍(lán)天心發(fā)表于 2020-5-25 09:29) x7 ?/ D2 ]" G3 t+ B* ]
你這是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品吧？

客戶產(chǎn)品不問出處

韓寒11 · 發(fā)表于 2020-5-25 21:01:49

2011ayoon 發(fā)表于 2020-5-25 09:47
9 `8 C* s9 {8 l/ L l( W1 e先加工內(nèi)孔和長度到尺寸,，然后做工裝前后夾緊（因?yàn)殄F面壓緊位置不定,，所以必須前后同時(shí)夾緊）
1 s; X5 m' ?; P Q( r& i不過這個(gè)東 ...

所以要在熱處理的問題上想想辦法

韓寒11 · 發(fā)表于 2020-5-25 21:02:48

尚晞數(shù)控發(fā)表于 2020-5-25 14:204 h i+ s( }* M, h
這種可以考慮旋壓加工嗎？

那得要有一個(gè)多大的胎具啊

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