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請(qǐng)大家?guī)椭治鲆幌聹p速機(jī)齒輪斷齒

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1#
發(fā)表于 2020-6-20 14:28:25 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
背景:半自磨機(jī)用減速機(jī),,高速端棒銷聯(lián)軸器、低速端氣動(dòng)離合器,使用時(shí)間2年半,平均每天運(yùn)行20小時(shí),、潤滑系統(tǒng)良好、環(huán)境溫度20℃,、沖擊載荷較少,、可能有過載使用情況。
; @: p) @* n/ H1 `, t5 l5 V; g( {% Q( e0 s# {
兩級(jí)傳動(dòng),、斜齒,、功率800kw、扭矩143kNm,、速比6.449' L7 F% S1 n. ?7 ?- U2 B3 t
  b) c" \( G3 }
情況經(jīng)過:減速機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音大,,低速軸附近外殼溫度高,拆觀察窗后發(fā)現(xiàn)低速軸齒輪斷齒,,暫時(shí)看不到軸承不過沒有異響。如下圖是第一次打開觀察后圖片,。因?yàn)槠髽I(yè)在非洲,,生產(chǎn)不能停所以繼續(xù)使用,一個(gè)月后再次檢查,,情況更加嚴(yán)重,,大概就剩一個(gè)齒是完好,,有三根齒齒長方向全部斷掉,其余基本上升1/3~1/2齒長,,并且與其構(gòu)成齒輪副的中間軸齒輪表面出險(xiǎn)剝落,。% E& |6 Y$ e! d

* V  r  @% V9 |6 z. O1 l4 S: g請(qǐng)大家?guī)兔χ笇?dǎo)下,第一次發(fā)現(xiàn)斷齒的可能原因,。
" {' R' k, |* @* j9 p
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發(fā)表于 2020-6-20 15:03:23 | 只看該作者
本帖最后由 zhaojunxian 于 2020-6-20 15:06 編輯 * O- q2 X7 L7 g  A4 N7 D- ^
- G( D$ e$ }! a2 j5 P2 V
有可能是使用過程中齒輪中心距發(fā)生變化 導(dǎo)致兩個(gè)齒輪嚙合不準(zhǔn)確  逐漸打斷齒  還有一種可能是里面冷卻潤滑油長時(shí)間沒過濾過 里面有硬的顆粒雜質(zhì) 導(dǎo)致產(chǎn)生齒面疲勞點(diǎn)蝕
3#
發(fā)表于 2020-6-20 19:21:33 | 只看該作者
斷了齒還能繼續(xù)用,?缺齒機(jī)構(gòu)不是用于間歇運(yùn)動(dòng)么,?

點(diǎn)評(píng)

其余基本上升1/3~1/2齒長——剩余1/3~1/2齒長齒長在工作  發(fā)表于 2020-6-24 09:08
4#
發(fā)表于 2020-6-20 22:29:10 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2020-6-20 22:35 編輯 / k3 w, E, F% c5 F9 @: ~

/ l" _' Y& b/ o% I: O& n( {0 n斜齒的這種斷齒現(xiàn)象其實(shí)非常常見,特別是在咬入咬出端,,造成原因也不少,,有材料原因,熱處理齒端缺陷原因,,齒輪加工問題,,裝配原因,總之不全面檢測不好說,。

點(diǎn)評(píng)

已經(jīng)2年半 時(shí)間了 原因很多 一一排查  發(fā)表于 2020-7-11 16:08
5#
發(fā)表于 2020-6-21 21:11:33 | 只看該作者
原因:超負(fù)載工作,,齒輪質(zhì)量問題。應(yīng)對(duì):更換零件,,重新計(jì)算負(fù)載看選型是否正確,。-臺(tái)機(jī)減速機(jī)
6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-22 15:07:57 | 只看該作者
zhaojunxian 發(fā)表于 2020-6-20 15:03# r/ p% B9 D# A  o
有可能是使用過程中齒輪中心距發(fā)生變化 導(dǎo)致兩個(gè)齒輪嚙合不準(zhǔn)確  逐漸打斷齒  還有一種可能是里面冷卻潤滑 ...

0 U/ f# B. E+ r) a& E潤滑原因我覺得不太可能,潤滑油更換和濾芯清洗我們做的都挺到位,。第一次拆開看的時(shí)候大部分齒面都還是光滑無明顯磨損或者點(diǎn)蝕,,第二次拆開的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)齒面有情況。至于中心距,,因?yàn)槲覀兪鞘褂脝挝�,,設(shè)備成套來的我們也檢查不了..而且減速機(jī)軸承看起來沒什么問題
7#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-22 15:11:09 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-6-20 19:212 d) e- S3 `# |0 r5 m8 Q4 L
斷了齒還能繼續(xù)用?缺齒機(jī)構(gòu)不是用于間歇運(yùn)動(dòng)么,?
; H. l6 H8 E# e; m7 o, C* ^* L( \
斜齒相對(duì)直齒能還一點(diǎn)點(diǎn),,不是整根斷的話,間歇不那么明顯,。但是現(xiàn)在情況是指定不行了,。主要是生產(chǎn)不能停,能開就得開,,開廢了再說( M1 }& J2 W* b) K4 w8 {9 Q
8#
 樓主| 發(fā)表于 2020-6-22 15:14:11 | 只看該作者
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-6-21 21:116 b+ H2 ^3 y/ n0 S$ i" O/ A* ?/ U* \
原因:超負(fù)載工作,,齒輪質(zhì)量問題,。應(yīng)對(duì):更換零件,重新計(jì)算負(fù)載看選型是否正確,。-臺(tái)機(jī)減速機(jī)
: w7 E3 B$ @8 V* Z9 c, U
其實(shí)我也傾向于是齒輪質(zhì)量問題,,再結(jié)合上超負(fù)荷使用造成的。但是我們這根本不具備檢測可能,,而且一發(fā)現(xiàn)就是斷了好幾根齒,,能力有限也判斷不出來個(gè)準(zhǔn)確原因。就現(xiàn)在這種情況,,領(lǐng)導(dǎo)還準(zhǔn)備開呢..減速機(jī)本身徹底干報(bào)廢到無所謂,,現(xiàn)在就怕發(fā)生意外,把電機(jī)或者基礎(chǔ)或者連接設(shè)備干壞了
/ j1 R  ~2 }9 }# b5 z! j

點(diǎn)評(píng)

可以把材料20CrMoTi改成20crnimoA試試看  發(fā)表于 2020-7-11 16:11
9#
發(fā)表于 2020-6-22 15:26:02 | 只看該作者
biesbleni1 發(fā)表于 2020-6-22 15:11
/ d( h/ P: @+ K$ M6 B) g斜齒相對(duì)直齒能還一點(diǎn)點(diǎn),,不是整根斷的話,,間歇不那么明顯。但是現(xiàn)在情況是指定不行了,。主要是生產(chǎn)不能停 ...
& s: b: ?0 t, R# C- n
哦,,這樣啊,那找把焊槍,,把那碎片焊起來,,拿個(gè)手動(dòng)砂輪打磨下,沒準(zhǔn)兒還能用兩天,。咋樣,?
3 _, z$ m; [% B
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發(fā)表于 2020-6-24 09:20:05 | 只看該作者
biesbleni1 發(fā)表于 2020-6-22 15:140 P! }! i# j: }
其實(shí)我也傾向于是齒輪質(zhì)量問題,再結(jié)合上超負(fù)荷使用造成的,。但是我們這根本不具備檢測可能,,而且一發(fā)現(xiàn)就 ...

$ i% W( Y( |  [1 ^6 K6 k圖片2像是裂紋擴(kuò)展斷裂。能初步判斷一下材料,、硬度,,兩軸的平行度可以檢查一下。
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